[S-MAX 2006-2015] Jak sprawadzić który czujnik cofania nie działa?

[rutek-wat]

Witam,
Panowie przez jakiś czas trapiły mnie przypadki "działania lub też nie" czujników z przodu jak i z tyłu - mówię tutaj o piszczeniu oraz miganiu kontrolki od czujników. Jednak ze względu na okres zimy tematu nie podejmowałem. Doszło do tego że instalacja przestała się wogóle załączać. Ani wrzucenie biegu wstecznego ani ręczne włączenie nie pobudza do działania instalacji. Sprawdziłem każdy z czujników (oczyściłem złącza), jednak nic to nie dało. Po podpięciu komputera nie udało mi się połączyć z czujnikami. Wie ktoś czego może to być przyczyna ? Czy nie jest uwalony cały moduł ??
Z góry dziękuję za odpowiedź.

[mm32]

Uwalony może być moduł lub wadliwa instalacja.Jakby co służę modułem PDC na podmianę-daleko do mnie nie masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[mareczek199]

Mam podobny problem i z tego co zaobserwowałem jest to zależne od pogody, gdy jest wilgotno lub deszczowo, przestają działać. Latem nie mam najmniejszego problemu. Oczywiście gdy jest suche. Problem zaczyna się jesienią i zimą.

[totek2]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a jakim softem podłączałeś się do samochodu? Inne moduły odczytuje?

[rutek-wat]

Ze względu na to że mam i Forda i Saaba to kupiłem DELPHI. Z każdym modułem samochodu łącze się bez problemu - łącznie z komendą do wypalenia DPF - poza czujnikami - niestety. Jutro jadę do mm32. Zobaczymy czy Marcinowi uda się połączyć.

Bump:

Napisał mareczek199 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam podobny problem i z tego co zaobserwowałem jest to zależne od pogody, gdy jest wilgotno lub deszczowo, przestają działać. Latem nie mam najmniejszego problemu. Oczywiście gdy jest suche. Problem zaczyna się jesienią i zimą.

Kiedyś też tak było. Ale pod koniec jak już układ umarł - to już nie powstał.

[voytusek]

Witam, mam podobny problem jak większość w tym temacie.
Mój świeżo zakupiony S-MAX po wrzuceniu wstecznego piśnie tylnym głośniczkiem i mignie 6 razy konrolką na przycisku Parktronika. Przy kolejnej próbie włączenia parktronika lub wstecznego, pojawia się tylko migająca 6 razy dioda/żarówka.
Naprawdę jestem w kropce. Oto co ustało mi się ustalić:
Przewody są sprawne, ponieważ na każdym jest napięcie - 12V na zewnętrznych pinach i 11V na skrajnym i wewnętrznym - sprawdzone wszystkie 8 gniazdek. Nie wyczuwam na żadnym z czujników żadnych drgań czy dźwięków (sprawdzałem u kolegi w Volvo i czuć tak tykanie). Próbowałem podłączyć komputer, mam kabel zakupiony na ebay ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), jednakże przy próbie znalezienia odczytania danych na temat czujników, nic nie znalazłem, chyba po prostu nie mam możliwości odczytania tego modułu z mojego autka. Forscan nie wyświetla żadnych błędów. Przy teście zegarów pojawiaja się 6 błędów, ale chyba żaden nie dotyczy czujników (C40168, 160782, C42268, C41568, C41668, C42068 ).
Nie wiem co jeszcze mogę zrobić. Chyba pozostaje zamówić 8 czujników i wtedy dalej testować, jeśli coś nie będzie nadal działało. Niestety nie mam możliwości skorzystania z serwisu, pozostaje mi samemu jakoś rozpracować ten temat. Czy zakup takich czujników będzie dobrym rozwiązaniem? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Poradźcie coś...

[gunter2079]

Moja rada kup porzadny kabel. Np viaken. 149 zl. Przyda sie i teraz i pozniej

tap from eldżi

[voytusek]

Napisał gunter2079 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja rada kup porzadny kabel. Np viaken. 149 zl. Przyda sie i teraz i pozniej

Chętnie skorzystam z porady, jednakże nie jestem przekonany czy to coś pomoże. Zastanawiam się nad zakupem kabla [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czy dam radę za jego pomocą przetestować czujniki? Czy może wynajdzie mi jakieś błędy, których nie widzę na kablu zakupionym wcześniej?

[orion512]

Tamten kabel obsługuje najprawdopodobnie tylko jedną magistralę HS-CAN.
Moduł PAM znajduje się MS-CAN wiec jeśli nie dorobiłeś przełącznika to nie byłeś w stanie go zobaczyć a co za tym idzie odczytac z niego błędów.
Kup kabel na chipie stn1170 albo dorób przełącznik do posiadanego i odczytaj błędy. Będziesz musiał kupic jeden a nie 8.
Może się także okazać, że to nie koniecznie czujnik. Mogą to być także kable, głośniczki albo przycisk.

[gunter2079]

Napisał voytusek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chętnie skorzystam z porady, jednakże nie jestem przekonany czy to coś pomoże. Zastanawiam się nad zakupem kabla [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - czy dam radę za jego pomocą przetestować czujniki? Czy może wynajdzie mi jakieś błędy, których nie widzę na kablu zakupionym wcześniej?

Tak jak wyżej kolega orion prawi.

Mam ten kabel [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wszystkie modułu testuje i za pomocą niego zdiagnozowałem konkretny czujnik i zdiagnozowałem całą resztę.

Twoja propozycja jest na BT - osobiście radzę na kablu USB. Do forscana BT wystarczy (forscan na tel. za darmo obsługuje pomiar tylko jednego PID). W przyszłości jak najdzie Cię ochota na zabawę z ELM config to programowanie samochodu przez BT to dla mnie mocno ryzykowny temat.