[Mondeo 2007-2014] Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

[kas_kam]

Wracając do tego oleju to zastanawiam się czy to nie jest jakaś bolączka naszych benzyniaków. Mi osobiście też bierze około 0,6-0,7 l/ 1000 km. Zero dymienia oraz innych objawów. Silnik chodzi wzorowo ale niestety te dolewki są tragiczne.

[fordes]

Napisał lukas s-max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zasadzie w naszych benzynach te sprzęgła wytrzymują znacznie dłużej niż w klekotach dlatego nie maja na stanach

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem bo tez zmieniałem przy 210 tys km

To ile średnio więcej wytrzymują sprzęgła w tych benzynach ?

[koszka]

Sprzęgła maja na stanach bez zadnych problemów, a ile wytrzymują to zależy od stylu jazdy. U mnie wytrzymało 210 tys . być może jeszcze by pochodziło ale już grechotało szarpało. Poza tym mój ma hak i pewnie ktoś kiedyś ciągał jakąś przyczepę a i ile ma przejechana tak naprawdę to nie wiadomo.

[TOMEK07]

Odnośnie brania oleju, to jest to naprawdę dziwne.
Wypaliło mi kiedyś zawór dolot na 1 cylindrze , głowica zrobiona w warsztacie niby profesjonalnym w Gliwicach ,wszystko cacy do czasu , zaczął brać oleju ok . 1 do 1,5 litra na 1000km, przejechałem tak ok 6 tyś. W trasie na wczasy wypaliło mi zawór wylot przejechałem tak na 3 garach ok 80km do celu gdzie miejscowy mechanik wymienił mi wypalone zawór wymienił uszczelniacze , wyczyścił odpowietrzenie skrzyni korbowej. Pojechałem do domu w sumie zrobiłem ok 800km i sprawdziłęm olej zero ubytku. Byłem zadowolony oczywiście bardzo. Jednak po pewnym czasie znowu zaczął łykać olej może w mniejszych ilościach ale bierze. Zastanawia mnie jedno czy aby na pewno są to pierścienie tak jak wszyscy mówią czy nie jest tak ze to odma szwankuje lub ten zaworek? Fakt w Moim podobno nie było to jakoś mocno zasyfiałe ale po wyczyszczeniu przestał brać olej to trochę dziwne. Zauważyłem że jak dłużej stoi na dworze to oleju więcej wcina, może powoduje to wilgoć z powietrza i niższa temperatura?

[Lukasp85]

Ja kupiłem auto z przebiegiem 113 tys w Niemczech, zalany był olejem 0w30 mobila. Jak dojechałem do domu to nic nie ubyło, równo w połowie na bagnecie. Olej zmieniłem potem na 5w30 Motula. Po 10 tys km dolalem może 250 ml. Potem wymiana oleju znow na ten sam po 10 tys i na kolejne 10 tys wziął może 400 -500 ml. Obecnie 3 zmiana oleju, na 600 km 0 ubytku. O auto dbam, tzn nie pałuje silnika na zimno, a wyzsze obroty widzi dopiero po ok 10 km i mam nadzieję, że nic się nie zmieni.

[Mediana]

Mój na 15 tys km "bierze" ok. 30-40% procent miarki, jeżeli pomiędzy min, a max jest 1 litr to na 15 tys. km "bierze" max 0,4 litra czyli nie bierze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przebieg auta 40 tys. km.
M...

[koszka]

Wydaje mi się ze pomiędzy min a max nie jest litr tylko znacznie mniej. Mój bierze ok 300 ml na 1000 km.

[weuek]

To "nieźle". Właściwie, to w takim silniku nie trzeba zlewać oleju, bo jest stała dostawa świeżego. Na 15 000 km (mój przebieg roczny) akurat dolałbym całą pojemność układu smarowania.

[koszka]

300 ml to jeszcze nie tragedia , niektórym bierze nawet 1litr na 1000. Mnie osobiście ten samochód coraz bardziej denerwuje, bo jak nie zawory , to bierze olej , a jeszcze teraz na dodatek wyskoczył wyciek maglownicy ( co prawda po regeneracji jest i zrobia w ramach gwarancji ale trzeba ja wyjąć i wsadzić po naprawie) a naprawdę nie chce mi się nic już robić przy tym samochodzie.

[bodzio17]

Ja u siebie wymieniam olej co 15k. Kupuję Forda F - 5 litrów. 4l idzie w czasie wymiany, pozostały 1l wystarcza na dolewki do następnej wymiany. Przebieg "na blacie" 250k, z tego 30k przejechałem na LPG.