Sprawdzanie Numeru VIN

saperfts · 24-10-2016, 20:32

Witam,
Mam pytanko do szpeców od Kaczuszek.
U mojej Pani w Kaczuszce 1.3 benz 2000 rok ostatnio zaczęło się źle dziać. Pomijając lekki luz na kierownicy od krzyżaka, autko zaczęło uciekać na prawo przy dodawaniu gazu. Na zakrętach czasami są jakby przeskoki. Coś poważnego ??
Po odkręceniu prawego przedniego koła zauważyłem, że tarcza jest luźna. To normalne?
Będę wdzięczny za pomoc.
Michał

bodzio39 · 24-10-2016, 22:03

po odkręceniu koła tarcza może być lużna pod warunkiem ze nie masz dwóch śrub co je trzymają na piaście (jak się nie mylę ) i oczywiście zacisk hamulcowy. Po dokręceniu koła tarcze trzymają szpilki w piaście i nie ma prawa być luzna.

pio124 · 25-10-2016, 11:42

Cytat:

Napisał bodzio39 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po odkręceniu koła tarcza może być lużna pod warunkiem ze nie masz dwóch śrub co je trzymają na piaście (jak się nie mylę ) i oczywiście zacisk hamulcowy. Po dokręceniu koła tarcze trzymają szpilki w piaście i nie ma prawa być luzna.

Dokładnie. Tarcza trzyma się na szpikach od piasty, czopie piasty oraz w zacisku.
Tarcze i klocki były ok bez oznak mocnego zużycia? Mi to jednak pachnie przegubem albo końcówkami drążków. Na postoju jak kręcisz to też stuka?

aprox99 · 25-10-2016, 18:51

Potrząśnij tą karą na lewo i prawo a drugi niech się schyli i przegub potrzyma

saperfts · 25-10-2016, 19:27

Klocki były zmieniane jakiś czas temu. Nie wiem kto zmieniał- bo mnie nie było w Pl wtedy.
Ok, rozkręce koło na dniach i wrzucę zdjęcia.

Odnośnie jazdy.
Widać to szczególnie podczas ruszania na światłach. Ruszam i od razu zaczyna ciągnąć auto na prawą stronę. Muszę od razu kontrować.
Przy skręcaniu nic nie puka nic nie stuka.

Na postoju jak kręce kierownicą to stuka jedynie wyrobiony krzyżak.

Jak najlepiej to zdiagnozować?

pozdrawiam Michał

lukaszek_socho · 25-10-2016, 19:55

Tuleje wahacza strona lewa do sprawdzenia. Jak dajesz gazu lewe koło ciągnie w przód, na luźnych tulejach się przesuwa do przodu czyli skręca w prawo.

kołekst · 31-10-2016, 15:09

jak są luzy na kierownicy i to pytanie czemu ściagąga to już zupełnie żart.

Zbieżność geometria nigdy nie robiona, cisnienie w kołach pewnie nawet nie sprawdzone, stan zawieszenia zero info i ktoś przez internet ma wskazać czemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-10-2016, 15:56

Tak jak Łukasz pisze, wybite tuleje wahacza, zwane silentblokami.
Przy dodawaniu gazu ucieka w prawo lub lewo, w zależności która tuleja ma większy luz, a przy odjęciu gazu znów wraca na prostą.

24-10-2016, 20:32	#1
saperfts ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 24-10-2016 Skąd: Słupsk Model: Ford Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2000 Postów: 2	Auto ucieka na prawo podczas dodawania gazu Witam, Mam pytanko do szpeców od Kaczuszek. U mojej Pani w Kaczuszce 1.3 benz 2000 rok ostatnio zaczęło się źle dziać. Pomijając lekki luz na kierownicy od krzyżaka, autko zaczęło uciekać na prawo przy dodawaniu gazu. Na zakrętach czasami są jakby przeskoki. Coś poważnego ?? Po odkręceniu prawego przedniego koła zauważyłem, że tarcza jest luźna. To normalne? Będę wdzięczny za pomoc. Michał Ostatnio edytowane przez saperfts ; 25-10-2016 o 19:20

24-10-2016, 22:03	#2
bodzio39 ford::average Imię: bodzio Zarejestrowany: 15-01-2014 Skąd: Dębica Model: ford Ka Silnik: 1300 Rocznik: 2000 Postów: 76	Odp: Problem z zawieszeniem? po odkręceniu koła tarcza może być lużna pod warunkiem ze nie masz dwóch śrub co je trzymają na piaście (jak się nie mylę ) i oczywiście zacisk hamulcowy. Po dokręceniu koła tarcze trzymają szpilki w piaście i nie ma prawa być luzna.

25-10-2016, 18:51	#4
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Problem z zawieszeniem? Potrząśnij tą karą na lewo i prawo a drugi niech się schyli i przegub potrzyma

25-10-2016, 19:27	#5
saperfts ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 24-10-2016 Skąd: Słupsk Model: Ford Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2000 Postów: 2	Odp: Auto ucieka na prawo podczas dodawania gazu Klocki były zmieniane jakiś czas temu. Nie wiem kto zmieniał- bo mnie nie było w Pl wtedy. Ok, rozkręce koło na dniach i wrzucę zdjęcia. Odnośnie jazdy. Widać to szczególnie podczas ruszania na światłach. Ruszam i od razu zaczyna ciągnąć auto na prawą stronę. Muszę od razu kontrować. Przy skręcaniu nic nie puka nic nie stuka. Na postoju jak kręce kierownicą to stuka jedynie wyrobiony krzyżak. Jak najlepiej to zdiagnozować? pozdrawiam Michał

25-10-2016, 19:55	#6
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,259	Odp: Auto ucieka na prawo podczas dodawania gazu Tuleje wahacza strona lewa do sprawdzenia. Jak dajesz gazu lewe koło ciągnie w przód, na luźnych tulejach się przesuwa do przodu czyli skręca w prawo.

31-10-2016, 15:09	#7
kołekst Zablokowany Imię: Adam Zarejestrowany: 10-01-2016 Model: Focus Silnik: st170 Rocznik: 2002 Postów: 127	Odp: Auto ucieka na prawo podczas dodawania gazu jak są luzy na kierownicy i to pytanie czemu ściagąga to już zupełnie żart. Zbieżność geometria nigdy nie robiona, cisnienie w kołach pewnie nawet nie sprawdzone, stan zawieszenia zero info i ktoś przez internet ma wskazać czemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-10-2016, 15:56	#8
salom Postów: n/a	Odp: Auto ucieka na prawo podczas dodawania gazu Tak jak Łukasz pisze, wybite tuleje wahacza, zwane silentblokami. Przy dodawaniu gazu ucieka w prawo lub lewo, w zależności która tuleja ma większy luz, a przy odjęciu gazu znów wraca na prostą.