[Focus 2011-2014] Falowanie na biegu jałowym "Luzie"

[haddi]

Tak, załączenie jakiegokolwiek źródła poboru energii elektrycznej powodowało większe skoki. Po czasie padł aku(uprzedzony problemami z centralnym,odpalaniemi itp.) Miernik i sprawdzasz napięcie na klemach, nie powinno spaść poniżej 13,8 a średnia np z moich aut to 14,3-14,4

[elliotek]

Rano sprawdzam!!

Napisał meme Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem powinieneś sprawdzić dwie rzeczy:

1. Alternator
2. Sprężarkę klimatyzacji

ad 1. Wystarczy na początek napięcie.
ad 2. Gdy włączasz klimatyzację rośnie obciążenie silnika, więc komputer zwiększa obroty. Jeśli jest coś nie tak np. ze sprzęgłem klimy, mogą być właśnie takie objawy (po zwiększeniu obrotów, moc nie jest odbierana przez sprężarkę) Pytanie podstawowe: czy klima działa prawidłowo? Proponuje jej przegląd.

A przyczyn falowania może być pełno, u mnie w starym samochodzie była to pęknięta uszczelka pod głowicą ;-) No, ale innych objawów było znacznie więcej.

Klima działa, bardzo dobrze. Bardziej bym obstawiał jednak alternator. Po 8 rano będę sprawdzał. Napiszę co i jak.

[elliotek]

Alternator w bardzo dobrym stanie, więc to nie on. Dziś problem w ogóle odczuwalnie mniejszy. Ale byłem u myślę dobrego elektryka samochodowego. Mówił mi że jak auto stało przez jakiś czas, a prawdopodobnie tak było i wyładował się akumulator a do tego było mało paliwa to wielce prawdopodobne że czujniki w aucie zostały źle zaadoptowane do pracy?!

Zaproponował mi abym wyjeździł paliwo, zatankował dobrego paliwa PB98, odłączył akumulator na ok 2h i później podłączyć akumulator i uruchomić samochód bez użycia gazu i pozostawić go na ok 20-30 min włączony. Rzekomo wtedy czujniki się "resetują" i po włączeniu samochodu ponownie się adoptują.

Co myślicie?

[kuuba89]

To nie jest sposób na naprawę.

[elliotek]

Tez tak mysle dlatego pisze tuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a mozecie polecic jakiegos super fachowca od fordow? Śląsk

Wygląda to troche tak że jak włączam klime to ona sie wlacza ale obroty silnika nie chcą sie podnieść i nastepuje Falowanie. Auto wlacza klime a silnik tak jak by o tym nie wiedzial i nie dostosowywuje obrotow. A pozniej się męczy.

[elliotek]

Problem z falowaniem praktycznie rozwiązany. Zawiozłem auto do PZ Service w Mikołowie, po całodniowym serwisie została wymieniona przepustnica. Falowanie zdecydowanie zmalało, jeszcze na chwilę wskakuje, ale ona musi się jeszcze dostosować do samochodu więc z czasem powinno się zniwelować.

[elliotek]

Tak jak pisałem wcześniej problem prawie rozwiązany na tą chwile. Zobaczymy jak będzie ciepło i klimatyzacja będzie musiała mocno pracować. Teraz po przejechaniu wskaźnik obrotów potrzebuje 2-3 sekund żeby stanąć w miejscu na luzie. Ale ma takie minimalne drgani. Jak ma się otworzoną klapę silnika słychać ze silnik delikatnie faluje. Wymieniłem dziś świece ale to nie pomogło. Macie jeszcze jakiś pomysł? U żony w clio wskazówka obrotów na luzie nawet nie drgnie.

[elliotek]

Dalej mam problem z tym falowaniem, poniżej zamieszczam film jak to wygląda.
Jak jest włączona klimatyzacja to po zejściu z obrotów wskaźnik obrotów potrzebuje kilku sekund żeby wyrównać obroty, ale nawet jak wyrówna obroty to silni nie pracuje równo co słychać na zewnątrz auta. Po wyłączeniu klimatyzacji na zewnątrz samochodu jest tak ja być powinno nie słychać nie równo pracującego silnika. Obroty na wyłączonej klimatyzacji szybko się równają. Nie wiem tylko czy to normalne czy nie ale jak jest wyłączona klimatyzacja to jak się przekroczy 1500 obrotów to po opadnięciu obrotów przez kilka sekund obroty utrzymują się równo na 1500 obrotów po czym powoli opadają. Jak obroty nie osiągną 1500 to opadają odrazu do prawidłowej wartości co też widać na filmiku.

Mam nadzieję że filmik idealnie to pokaże. Ma ktoś jakiś pomysł?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[elliotek]

Zrobiłem dziś serwis klimatyzacji, niestety to nie pomogło. Szukając informacji w Google znalazłem wiele podobnych problemów w różnych markach samochodów. W większości z nich pisano ze taki objaw to padające sprzęgiełko klimatyzacji lub wentylator.

Czy ktoś z awans był by w stanie polecić jakiegoś naprawdę dobrego fachowca od klimatyzacji na Śląsku? Jestem z Pszczyny.

[edmun]

U mnie aż tak bardzo się nie buja, choć przy włączonej klimie widać delikatne drgania wskazówki, ale są to naprawdę delikatne wahania i spalanie na postoju waha się między 0.5l/h a 0.6l/h

Niestety pod ręką mam tylko zdjęcie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pewno nie są to takie odchylenia jak u Ciebie
Tym bardziej że spalanie na postoju wynosi 1.0 - 1.1 l/h.

Nie wiem jak pomóc. Mogę najwyżej na życzenie zrobić nagranie u siebie jeśli to może w czymkolwiek pomóc.