[Mondeo 2007-2014] Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika

[Przemol1974]

Napisał yasiu.brzeg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po zgłaszania auta jest cisza, mocy nie przybyło

Mi przybyło wyraźnie, byłem miło zaskoczony.

[smolikjr]

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@smolikjr ir jak wrażenie po wymianie zaworów,zauważyłeś coś?

Wymieniem tylko czarny, natomiast w brązowym wyczyściłem filterek. Brązowy dalej buczy także skończy się jego wymianą.ale zniknął delikatny lag, który występował podczas przyspieszania i szybkiej zmianie biegów (albo to efekt placeboGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Koni nie przybyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Edi]

U mnie po jakimś czasie od wymiany dalej raz pierdzi raz cisza przy gaszeniu silnika. Wymieniłem odrazu oba.

[dizel1982]

Panowie a to buczenie pochodzące z zaworka długo u Was trwa? Dziś zaobserwowałem u siebie też jakiś dźwięk spod maski, trwa on ok 5s po zgaszeniu auta z tendencją słabnięcia tzn nie jest tak że coś buczy i nagle przestaje tylko stopniowo zanika aż w końcu całkowicie przestaje buczeć. Zastanawiam się czy to tak musi być czy to może być właśnie ten zaworek.

Przed chwilą jeszcze sprawdziłem to buczenie, na szczęście zdążyłem dobiec do maski i powiem tak, pisaliście że przy przy uszkodzonym zaworze podciśnienia czuć jak drży. U mnie nie czuję, nie drży ani czarny ani brązowy natomiast to boczenie dochodzi ewidentnie z okolicy tego brązowego zaworu. Chyba że jest tam coś jeszcze co może taki dźwięk wydawać.

---EDIT---
Być może odrobinę pocieszę niektórych z Was, byłem dziś rano w ASO z tym zaworkiem i usłyszałem o Pana mechanika że jest to prawidłowa jego praca i oczywiście jeżeli chcę to oni mogą mi to wymienić ale nie da gwarancji kiedy znowu zacznie brzęczeć, może to był za rok, dwa, trzy a może być też za miesiąc. Opowiadał że mieli takiego klienta który się uparł żeby mu to wymienić, wymienili a on za parę miesięcy znowu przyjechał na wymianę, tym razem na gwarancji (bo na zawór jest 2 lata gwarancji), zawór odesłali do producenta który odrzucił reklamację ponieważ działał on prawidłowo a dźwięki które wydaje nie wskazują na jego uszkodzenie. Jeżeli jest on uszkodzony to pojawiają się błędy natomiast u mnie błędów jakichkolwiek brak, samochód jeździ normalnie, płynnie przyspiesza, nie szarpie. Jednym słowem jeździć i nie przejmować się. Cóż, skoro tak mówią, w końcu w ich interesie leżało by to aby taki zwór wymienić bo to czysty pieniądz. Pierwszy raz spotykałem się z czymś takim że ASO zamiast od razu wziąć się za wymianę, odradzało mi ją.

[Polarny]

ASO tak mówi, bo nie chce się pałowac z padającym zaworem. To nie jest jego naturalna praca - skoro tak, niech tak pracuje cały czasu od początku, a nie rok popracuje ładnie i nagle przestaje.
Nastepnym razem jak pójdziesz do lekarza to lekarz Ci powie, że ten kaszel to tak ma być. Gardło działa, może Pan mówić i łykać, więc OK ... ehhh

[fordes]

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie po jakimś czasie od wymiany dalej raz pierdzi raz cisza przy gaszeniu silnika

Pierdzi nie pierdzi ale jakoś jednoznacznie nie ma opinii że jak brzęczy to auto chodzi gorzej a po wymianie jest odczuwalna poprawa więc o co chodzi z tym zaworkiem i jego hałasem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Edi]

O to że coś jest mimo wszystko nie tak, auto niby jedzie w miarę normalnie nie szarpie ani nic takiego czasami jedynie wrażenie jak by słabiej ciągło i ten dźwięk przy gaszeniu i tyle. Nikt jednoznacznie nie odpowie na to, za dużo współczynników wchodzi w to moje wrażenie jeśli chodzi o przyspieszenie.

[yasiu.brzeg]

Buczenie nie jest normalna pracą. Skąd mamy pewność że zawór bacząc odpowiednio steruje turbiną i EGR?

Lepiej profilaktycznie leczyć przeziębienie, jak chirurgicznie wycinać płuca.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[dizel1982]

A odpowiedzcie mi co jest skomplikowanego w wymianie tego zaworu? Trzeba na coś uważać? Coś później ustawiać? Pytam bo jak zapytałem w ASO ile kosztuje zawór to powiedzieli mi 350zł a cała usługa z wymianą 650zł. Z tego wynika że wymiana kosztuje 300zł i zastanawiam się czemu taka cena. Być może jest coś o czym nie wiem. Jak patrzyłem to przynajmniej z mojego punktu widzenia, wystarczy odpiąć kostkę, wyciągnąć dwa wężyki, odkręcić zawór, przykręcić nowy, wpiąć wężyki, wpiąć kostkę i po pracy. Czy może się mylę? Za taką czynność 300zł??!!

[Robert 68]

Wymiana 10 min., podłączenie bardzo proste (jak zamienisz przewody wyrzuci "check"), ustawiać nic nie trzeba.