Mondeo MKIV gaśnie po zapaleniu na zimnym silniku

[darmodziej]

Napisał mario13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapytaj mechanika.

Czyli siebie samego?

Napisał mario13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co ma gazownik do odpalania na benzynie?

Wiele.

[PSYCHOLX]

Napisał PSYCHOLX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam i u mnie podobny problem mondeo 2008 silnik 2.0 duratec + lpg BRC sekwencja
próba odpalenia na zimnym silniku - falujące obroty, bieg jałowy i auto gasnie,
przy kolejnej próbie auto trzeba kręcić pare minut na obrotach by dostało temperatury nie gaśnie.
Auto gdy juz rozgrzane nie ma problemu z odpalniem

Jak koledzy problem został rozwiazany ?

a i zapomniałem dodać ze u mnie pomaga odrazu po odpaleniu silnika dodać gazu tak ok 2500obr. przez ok 5sek. i po chwili auto nie gaśnie
Wiec czy bolączką jest przepustnica ?

[PSYCHOLX]

Co może być w takim razie u mnie przyczyną gasniena

[Tyfusiasty]

Witam, chciałem odświeżyć temat mam taki sam problem w Mondeo MK4 2009 rok 1.6 , założony GAZ BRC . Auto rano jak jest zimny silnik po odpaleniu zgasło następnie po ponownym odpaleniu i próby przegazowania nie reagowało na pedał gazu. Gdy silnik trochę się rozgrzał na wolnych obrotach problem ustąpił. Czy ktoś rozwiązał u was ten problem?

[wojtekpl]

Oooo, wszyscy z BRC.

Może jakieś błędy montażowe, lub/i kiepskie wystrojenie instalacji. Pewnie auto-adaptacja, do kasy i za bramę warsztatu.
Jeśli instalacja na gwarancji, męczył bym do bólu.

[morg38]

Witam, miałem podobny problem: gasł przy zimnym silniku brak mocy, nierówna praca na jałowym, falowanie obrotów, błąd wypadającego zapłonu na 1 c. błąd egr. Sprawdziłem ciśnienie i luzy zaworowe. Diagnoza 1 c. niskie ciśnienie , brak luzu na zaworze wyd. 1 c. Remont głowicy. Wszystkie problemy zniknęły.

[kordi74]

U mnie w smax 2,3i LPG landi Renzo to samo. Rano i ew na b.zimnym silniku po odpaleniu gaśnie , za drugim odpaleniem nie gaśnie ale trzęsie i miota silnikiem z minute , wciśnięcie pedału gazu to zero reakcji a nawet dławienie ,potem się obroty wyrownują i już jest wszystko ok. Z niczym nie ma problemu. Diagnoza u mechanika to wypadanie zapłonu na2c. A na benzynie wszystko ok. Odesłanie auta do gazownika gdyż niby gaz ma coś z wtryskami chyba leją a niby sterownik benzyny poduczył się od gazowego i stąd rano kłopot gdyż on wtedy rano zalewa ... no dla mnie dziwne ale ... po wizycie u gazownika mówi mi że mam pojeździć teraz ze 300-400km na samej Pb i niby się sterownik Pb zaadoptuje do prawidłowej mapy. A co do wtrysków gazu to pewnie skończy się na ich wymianie bo gdy są przed końcem swego żywota to już nie za bardzo idzie tą instalacje wyregulować i po pewnym czasie znów wtedy sterownik Pb zgłupieje . No i koło się zamyka. Ale wynika z tego że nieodpowiednie ustawienia LPG "psują " też ustawienia benzyny... masakra i czarna magia... no ale opisałem opinie mechanika i gazownika, może coś w tym jest ... ?