Sprawdzanie Numeru VIN

tomi3731 · 25-09-2016, 00:15

Witam, mam pytanie, czy do wyciągnięcia sworznia wahacza w mondeo mk3 trzeba opuszczać ramę zawieszenia? Sworzeń wychodzi mi tylko do miejsca w którym jest zatoczka pod śrubę, póżniej go blokuje i nie daje się dalej wyciągnąć. Morze ma ktoś jakiś sposób na wyciągnięcie go?

pawel84 · 25-09-2016, 08:57

Niestety żeby nic nie zniszczyć trzeba opuścić rame, ja wyciągałem na siłę bez opuszczania ramy to rozwaliłem tylną tuleję wahacza w której jest olej.

aprox99 · 25-09-2016, 10:47

Jeśli chodzi ci o sworzeń wachacza z przodu który łączy wachacz z kolumną MC Pherson to niczego nie trzeba opuszczać.Po prostu rozłączenie jest trochę kłopotliwe i trzeba kombinować.Ja po zrzuceniu koła pokładam deskę pod tarczę i podnoszę ją do góry jednocześnie wybijając ten sworzeń,poza tym można kupić narzędzie które go wyciska.Jako że ten sworzeń się obraca we wszystkich kierunkach to też kantuje i trudno go wyciągnąć

tomi3731 · 25-09-2016, 10:56

Dzięki za podpowiedzi, będę dalej próbował.

Psilocke · 25-09-2016, 13:59

Bierzesz lom taki z 1,5 metra, lub jakiś pręt itd.
Po rozkreceniu łączenia z kolumną wkładasz lom pomiędzy sanki a wahacz. Jedno mocniejsze szarpniecie w dół i wahacz jest wolny.
Bez podpierania ani niczego takiego.
Ani wahacz ani sanki nie ulegną żadnemu uszkodzeniu.
Aha lom zawsze z tej strony kolumny z której jest podpieta maglownica. Z drugiej strony szarpanie nie ma sensu.

Bump: Bierzesz lom taki z 1,5 metra, lub jakiś pręt itd.
Po rozkreceniu łączenia z kolumną wkładasz lom pomiędzy sanki a wahacz. Jedno mocniejsze szarpniecie w dół i wahacz jest wolny.
Bez podpierania ani niczego takiego.
Ani wahacz ani sanki nie ulegną żadnemu uszkodzeniu.
Aha lom zawsze z tej strony kolumny z której jest podpieta maglownica. Z drugiej strony szarpanie nie ma sensu.

tomi3731 · 26-09-2016, 21:44

Dzięki wszystkim za rady. Wyciągnąłem sworzeń bez problemu po podniesieniu lewarkiem tarczy hamulcowej, ale przy zapiętej końcówce drążka kierowniczego, inaczej za cholerę nie chciał wyjść.

25-09-2016, 00:15	#1
tomi3731 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 20-09-2016 Skąd: Gorlice Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 pb Rocznik: 2004 Postów: 17	demontaż sworznia wahacza Witam, mam pytanie, czy do wyciągnięcia sworznia wahacza w mondeo mk3 trzeba opuszczać ramę zawieszenia? Sworzeń wychodzi mi tylko do miejsca w którym jest zatoczka pod śrubę, póżniej go blokuje i nie daje się dalej wyciągnąć. Morze ma ktoś jakiś sposób na wyciągnięcie go? Ostatnio edytowane przez tomi3731 ; 26-09-2016 o 21:50 Powód: poprawa

25-09-2016, 08:57	#2
pawel84 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 13-06-2012 Skąd: DOA Model: MONDEO Silnik: 1.8 Rocznik: 2002 Postów: 45	Odp: sworzeń wahacza mondeo mk3 Niestety żeby nic nie zniszczyć trzeba opuścić rame, ja wyciągałem na siłę bez opuszczania ramy to rozwaliłem tylną tuleję wahacza w której jest olej.

25-09-2016, 10:47	#3
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: sworzeń wahacza mondeo mk3 Jeśli chodzi ci o sworzeń wachacza z przodu który łączy wachacz z kolumną MC Pherson to niczego nie trzeba opuszczać.Po prostu rozłączenie jest trochę kłopotliwe i trzeba kombinować.Ja po zrzuceniu koła pokładam deskę pod tarczę i podnoszę ją do góry jednocześnie wybijając ten sworzeń,poza tym można kupić narzędzie które go wyciska.Jako że ten sworzeń się obraca we wszystkich kierunkach to też kantuje i trudno go wyciągnąć

25-09-2016, 10:56	#4
tomi3731 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 20-09-2016 Skąd: Gorlice Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 pb Rocznik: 2004 Postów: 17	Odp: sworzeń wahacza mondeo mk3 Dzięki za podpowiedzi, będę dalej próbował.

25-09-2016, 13:59	#5
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: sworzeń wahacza mondeo mk3 Bierzesz lom taki z 1,5 metra, lub jakiś pręt itd. Po rozkreceniu łączenia z kolumną wkładasz lom pomiędzy sanki a wahacz. Jedno mocniejsze szarpniecie w dół i wahacz jest wolny. Bez podpierania ani niczego takiego. Ani wahacz ani sanki nie ulegną żadnemu uszkodzeniu. Aha lom zawsze z tej strony kolumny z której jest podpieta maglownica. Z drugiej strony szarpanie nie ma sensu. Bump: Bierzesz lom taki z 1,5 metra, lub jakiś pręt itd. Po rozkreceniu łączenia z kolumną wkładasz lom pomiędzy sanki a wahacz. Jedno mocniejsze szarpniecie w dół i wahacz jest wolny. Bez podpierania ani niczego takiego. Ani wahacz ani sanki nie ulegną żadnemu uszkodzeniu. Aha lom zawsze z tej strony kolumny z której jest podpieta maglownica. Z drugiej strony szarpanie nie ma sensu. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

26-09-2016, 21:44	#6
tomi3731 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 20-09-2016 Skąd: Gorlice Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 pb Rocznik: 2004 Postów: 17	Odp: demontaż sworznia wahacza mondeo mk3 Dzięki wszystkim za rady. Wyciągnąłem sworzeń bez problemu po podniesieniu lewarkiem tarczy hamulcowej, ale przy zapiętej końcówce drążka kierowniczego, inaczej za cholerę nie chciał wyjść.