Sprawdzanie Numeru VIN

schraczek · 13-09-2016, 12:36

Tak piszecie o zamykaniu szafy to muszę zdjąć bagażnik i spróbować tego mojego vana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak czy inaczej różnicę czuć na każdym biegu. Nawet na 1 dużo chętniej odzywają się opony, a na 2 czy 3 różnica pojawia się od 4500 obr.

tedi_k · 13-09-2016, 12:47

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rzeczywistość nie jest aż taka "czarna"...

A kto napisał, że jest???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prawie wszyscy "czują i są zadowoleni" a jeden kolega "nie czuje i żona ma do niego pretensje"... Odpowiedziałem jedynie, ze to się MOŻE zdarzyć i były NIELICZNE dowody na tę możliwość...
Nie czarujmy rzeczywistości - upgrade jest realny, daje dokładnie takie samo auto jak z fabryki... NIELICZNE te z fabryki (i te po upgrade) mogą nie trzymać serii.
To tyle na ten temat - na prawdę nic więcej w tej kwestii nie popsuje się ani nie poprawi od kolejnych pozytywnych odczuć.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

schraczek · 13-09-2016, 12:52

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i żona ma do niego pretensje"...

Zapytam "ile po ślubie?" bo jak długo to marnym upgrade'em wrażenia nie zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 13-09-2016, 13:40

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kto napisał, że jest???

przewiń do tyłu i poczytaj o tym jak fabryczna wersja 182 jest beee bo nie ma 182

Thombike · 13-09-2016, 16:42

Ja to nie jestem zbyt pewny, czy w (aktualnie dosyć cięzkim) jakimś Focusie 180KM naprawdę daje jakieś lepsze wrażenia. Sorki ale z małej pojemności i turbinki elektronicznie sterowane koniki nie przekonują mnie. Nie po tym jak pojeździłem 170KM V6 o masie zbliżonej do Focusa (a jednak auto było większe). Nawet obecne auto...hmm...no ok zbiera isę toto, czasem potrafi wystraszyć, zostawia w smrodzie wiele teoretycznie lepszych aut ale... jakoś mam wrazenie, że podobna moc z odrobinę wiekszej pojemności i bez turbiny i czipsa sprawiłaby się jednak lepiej. I nie, nie mam jakiejś turbodziury itp. Turbo wstaje całkiem sprawnie powyżej 2tys. obr a pow. 3 to już jest mały huragan...ale...heh...nastepne bedzie chyba jakieś RS4 w 4.2l bez uturbień.

zombie6 · 13-09-2016, 17:11

Wrażenia są znaczne lepsze niż w jakimkolwiek GTI sprzed lat czy np. Maździe 626 2.5 V6 170 KM.....Tez wolałbym może 4.0 - 5.0 V8, czy przynajmniej 3.5V6, ale do 2.0 bez turbiny to w zasadzie poza obecną Mazdą MX5 2.0 160 KM, która waży 1070 kg, albo starszą Hondą S2000 to nie jedzie nic.....musi być turbina do 2.0-2.5, a już tym bardziej 1.4-1.6.......Mnie bardziej martwi czy nie zajadę silnika przy mojej jeździe, żadnego wolnossaka kręconego do odcinki niemal non-stop nie zajechałem, a tu jednak są obawy, choć ogólnie jeżdżę na niższych obrotach niż wolnossącym....

Bump:

Cytat:

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak piszecie o zamykaniu szafy to muszę zdjąć bagażnik i spróbować tego mojego vana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej za wysoki do zamykania szafy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Thombike · 13-09-2016, 19:52

Służbowego wolnossaka 1.4 zajechałem w ok. 4 lata. W sumie...nie tyle silnik co skrzynia przestała akceptować traktowanie bezkompromisowe. A może nawet nie tyle skrzynia co synhronizatory. Właśnie..2.0 uturbione to jeszcze rozumiem, żecoś tam sie dzieje i można poczuć ale 1.6...nawet 180KM...nie ten moment nie te parametry. To moze jedzie ale tylko dla kogoś kto dotad kulał sie jakimiś jeździdełkami o zastraszających mocach rzedu 75-100KM...Wg. mnie..i po sprawdzeniu Nowy Focus z motorem 150KM jedzie równie słabo co starsze auta mające z 1.8 - 2.0 l ok 125KM...Masa swoje niestety robi. Co jest w tym najgorsze?

NIedawno wizytowałem w PL i wielu takim szoferom mającym te zastraszające 150-180KM wydaje się, że mają start do ST...ok, nie mam napisane, że jest podkrecony ale...no trzeba nie mieć wyobraźni by wyjśc z załozenia, że da sie radę autu, które ma 2.5litra turbo i ponad 220KM...Paru takich pacjentów udało się wyleczyć z chorych ambicji. Paru trzeba było odpuscić co by sobie lub autu krzywdy nie zrobili.

Kris_Poland · 13-09-2016, 20:11

2,5L czy 2L ?

Focus 120PS · 13-09-2016, 20:27

Focus ST MKII, jakby nie patrzył ma 2,5 litra i 5 cylindrów...

Kris_Poland · 13-09-2016, 20:48

czyli moze rywalizowac z T5 ?

13-09-2016, 12:36	#81
schraczek ford::specialist Zarejestrowany: 04-05-2012 Skąd: Wrocław Model: Skoda Octavia III RS Silnik: 2.0 TSI 230KM Rocznik: 2017 Postów: 561	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Tak piszecie o zamykaniu szafy to muszę zdjąć bagażnik i spróbować tego mojego vana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak czy inaczej różnicę czuć na każdym biegu. Nawet na 1 dużo chętniej odzywają się opony, a na 2 czy 3 różnica pojawia się od 4500 obr. __________________ Misiek.

13-09-2016, 16:42	#85
Thombike Zablokowany Zarejestrowany: 22-05-2016 Skąd: Neuburg a.d. Donau Model: Ford Focus ST [MKII] Silnik: mocny - jakieś 280KM Rocznik: 2010 Postów: 392	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Ja to nie jestem zbyt pewny, czy w (aktualnie dosyć cięzkim) jakimś Focusie 180KM naprawdę daje jakieś lepsze wrażenia. Sorki ale z małej pojemności i turbinki elektronicznie sterowane koniki nie przekonują mnie. Nie po tym jak pojeździłem 170KM V6 o masie zbliżonej do Focusa (a jednak auto było większe). Nawet obecne auto...hmm...no ok zbiera isę toto, czasem potrafi wystraszyć, zostawia w smrodzie wiele teoretycznie lepszych aut ale... jakoś mam wrazenie, że podobna moc z odrobinę wiekszej pojemności i bez turbiny i czipsa sprawiłaby się jednak lepiej. I nie, nie mam jakiejś turbodziury itp. Turbo wstaje całkiem sprawnie powyżej 2tys. obr a pow. 3 to już jest mały huragan...ale...heh...nastepne bedzie chyba jakieś RS4 w 4.2l bez uturbień.

13-09-2016, 19:52	#87
Thombike Zablokowany Zarejestrowany: 22-05-2016 Skąd: Neuburg a.d. Donau Model: Ford Focus ST [MKII] Silnik: mocny - jakieś 280KM Rocznik: 2010 Postów: 392	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Służbowego wolnossaka 1.4 zajechałem w ok. 4 lata. W sumie...nie tyle silnik co skrzynia przestała akceptować traktowanie bezkompromisowe. A może nawet nie tyle skrzynia co synhronizatory. Właśnie..2.0 uturbione to jeszcze rozumiem, żecoś tam sie dzieje i można poczuć ale 1.6...nawet 180KM...nie ten moment nie te parametry. To moze jedzie ale tylko dla kogoś kto dotad kulał sie jakimiś jeździdełkami o zastraszających mocach rzedu 75-100KM...Wg. mnie..i po sprawdzeniu Nowy Focus z motorem 150KM jedzie równie słabo co starsze auta mające z 1.8 - 2.0 l ok 125KM...Masa swoje niestety robi. Co jest w tym najgorsze? NIedawno wizytowałem w PL i wielu takim szoferom mającym te zastraszające 150-180KM wydaje się, że mają start do ST...ok, nie mam napisane, że jest podkrecony ale...no trzeba nie mieć wyobraźni by wyjśc z załozenia, że da sie radę autu, które ma 2.5litra turbo i ponad 220KM...Paru takich pacjentów udało się wyleczyć z chorych ambicji. Paru trzeba było odpuscić co by sobie lub autu krzywdy nie zrobili. Ostatnio edytowane przez Thombike ; 13-09-2016 o 19:55

13-09-2016, 20:11	#88
Kris_Poland ford::advanced Imię: Kris Zarejestrowany: 03-08-2016 Model: Ford Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2015 Postów: 286	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 2,5L czy 2L ?

13-09-2016, 20:27	#89
Focus 120PS ford::beginner Imię: Jurek Zarejestrowany: 30-09-2013 Skąd: Słupsk Model: Focus ST MK II 3D Silnik: 2,5 Turbo 5 cylindrów Rocznik: 2010 (12850km przebiegu)300KM/490 Nm Postów: 14	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 Focus ST MKII, jakby nie patrzył ma 2,5 litra i 5 cylindrów...

13-09-2016, 20:48	#90
Kris_Poland ford::advanced Imię: Kris Zarejestrowany: 03-08-2016 Model: Ford Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2015 Postów: 286	Odp: Różnica 1.5 EcoBoost 150KM M6 vs 1.5 EcoBoost 182KM M6 czyli moze rywalizowac z T5 ?