Sprawdzanie Numeru VIN

Mikoszek · 05-09-2016, 08:59

Mam Focusa MK1. Auto jest zarejestrowane od lat na 4 os. Kratka jest zdemontowana. Auto bez tej kratki przeszło bez problemu przegląd techniczny.
Auto nie jest juz firmowe. Jak przerobić 4 os. na 5 os?
Gdzie kupic i montować ten 5 pas bezpieczeństwa?
Potem jechać na stacje diagnostyczną? Zrobić nowy przegląd? Ostatnio robiłem 2 miesiące temu.
Jakie to koszty?

amoebaFCP · 05-09-2016, 09:26

Kiedyś miałem ten sam problem.
Na stacji diagnostycznej powiedzieli, że demontaż kratki jak i montaż pasa bezp. musi być wykonany przez zakład mający do tego uprawnienia. Zakład wyda dokument i z tym dokumentem dopiero na stacje diagnostyczną. Stacja wyda kolejny dokument i z nim do Wydziału komunikacji.
Odpuściłem sobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arturek · 05-09-2016, 09:31

Witam

Procedura odciężarowienia:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

odnośnie pasa
a) samodzielny montaż - prosty
b) kupić całe oparcie z pasem
Oparcia nie są drogie, więc sensowniej jest kupić

Dodatkowo - niektórzy dealerzy w "ciężarówkach" montowali na stałe,
podłokietnik na środku tylnej kanapy - jeśli masz to trzeba zdemontować

Odnośnie montazu pasa - nie jest trudne
Potrzebna wiertarka i klucz torx (gwiazdka)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na 99,99% masz ucięty pas w oparciu siedzenia - trzeba go zdemontować

Pas (zwijacz) jest montowany wewnątrz oparcia tylnej kanapy - na srodku szerokości

2) Czy masz papiery od firmy mającej uprawnienia do demontażu kratki
Jeśli nie masz tych papierów, to "nie przeskoczysz" Wydziału Komunikacji

3) Przykładowa aukcja - szukaj do kombi
- w tle widać oparcie z pasem
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja sam założyłem pas, a na przeglądzie "rżnąłem głupa" że był fabrycznie i przeszło

4) Jeśli sam zdemontowałeś kratkę i tak jeździsz, to policjant służbista da Ci mandat
Mój znajomy tak miał - zatrzymali mu dowód i musiał założyć kratkę i jechac na przegląd
To, że diagnosta przymknął oko, to nie znaczy że wszystko jest OK

pozdrawiam
Arturek

Lza · 05-09-2016, 10:47

Niektóre Stacja kontroli pojazdów mają odpowiednie uprawnienia do demontażu kratki, montażu pasów, więc możesz dostać wszystkie papiery w jednym miejscu. Mogę podać adres takiej w Sosnowcu, gdzie sam oddawałem moje poprzednie autko do konwersji z ciężarowego w osobowy. Po prostu obdzwoń kilka stacji w Twojej okolicy i któraś na pewno będzie miała odpowiednie uprawnienia i wyda Ci wszystkie potrzebne papiery - zarówno zaświadczenie o demontażu kratki jak i badanie techniczne. Nawet jeśli fizycznie tego nie zrobią. (część samochodów "ciężarowych" nigdy nie miała kratek czy wycinanych pasów - ja właśnie taki miałem, nie miał nigdy kratki, zawsze miał 5 miejsc z pasami, chociaż w dowodzie rejestracyjnym było 4 miejsca)

Jeśli chodzi o formalną stronę: Stacja kontroli pojazdów musi przeprowadzić dodatkowe badanie techniczne. Nie pamiętam ile ono dokładnie kosztuje, coś koło 100zł. Podczas tego przeglądu diagnosta sprawdzi czy zdemontowano kratkę i czy pas został zamontowany. Robi dokumentację fotograficzną i wklepuje to w system. Całość trwa kilkanaście minut, może pół godziny i dostajesz od diagnosty komplet dokumentów (zawierają zdjęcia, kopie uprawnień itp.) z którymi musisz iść do Wydziału Komunikacji. Mnie wymieniono dowód rejestracyjny na nowy. (kolejna opłata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

normek · 08-09-2016, 15:38

Taka zabawa kosztuje 280 zł. Masz przy tym dodatkowy przegląd (warto jechać samochodem gdy Twój obecny się kończy).

Tak jak ktoś napisał warto pojechać na OKRĘGOWĄ STACJĘ KONTROLI POJAZDÓW z uprawnieniami do demontażu (fizycznie Ty robisz zmiany) oni Ci wystawiają glejt, że oni to zrobili oraz że samochód spełnia wymagania.

Dostajesz plik dokumentów i masz 30 dni aby podejść do Wydziału komunikacji. Dowód nowy wydają.

P.S Nie zrażaj się jak będziesz dzwonił do stacji diagnostycznych ja obdzwoniłem 5 zanim trafiłem na konkretnego gościa.

05-09-2016, 08:59	#1
Mikoszek ford::beginner Imię: Tom Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wawa Model: Focus MK1 hb Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 39	Kratka i 4 miejsca > 5 miejsc - co i jak zrobić? Mam Focusa MK1. Auto jest zarejestrowane od lat na 4 os. Kratka jest zdemontowana. Auto bez tej kratki przeszło bez problemu przegląd techniczny. Auto nie jest juz firmowe. Jak przerobić 4 os. na 5 os? Gdzie kupic i montować ten 5 pas bezpieczeństwa? Potem jechać na stacje diagnostyczną? Zrobić nowy przegląd? Ostatnio robiłem 2 miesiące temu. Jakie to koszty?

05-09-2016, 09:26	#2
amoebaFCP ford::average Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: Focus MK2 FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 84	Odp: Kratka i 4 miejsca > 5 miejsc - co i jak zrobić? Kiedyś miałem ten sam problem. Na stacji diagnostycznej powiedzieli, że demontaż kratki jak i montaż pasa bezp. musi być wykonany przez zakład mający do tego uprawnienia. Zakład wyda dokument i z tym dokumentem dopiero na stacje diagnostyczną. Stacja wyda kolejny dokument i z nim do Wydziału komunikacji. Odpuściłem sobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-09-2016, 09:31	#3
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,530	Odp: Kratka i 4 miejsca > 5 miejsc - co i jak zrobić? Witam Procedura odciężarowienia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odnośnie pasa a) samodzielny montaż - prosty b) kupić całe oparcie z pasem Oparcia nie są drogie, więc sensowniej jest kupić Dodatkowo - niektórzy dealerzy w "ciężarówkach" montowali na stałe, podłokietnik na środku tylnej kanapy - jeśli masz to trzeba zdemontować Odnośnie montazu pasa - nie jest trudne Potrzebna wiertarka i klucz torx (gwiazdka) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na 99,99% masz ucięty pas w oparciu siedzenia - trzeba go zdemontować Pas (zwijacz) jest montowany wewnątrz oparcia tylnej kanapy - na srodku szerokości 2) Czy masz papiery od firmy mającej uprawnienia do demontażu kratki Jeśli nie masz tych papierów, to "nie przeskoczysz" Wydziału Komunikacji 3) Przykładowa aukcja - szukaj do kombi - w tle widać oparcie z pasem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja sam założyłem pas, a na przeglądzie "rżnąłem głupa" że był fabrycznie i przeszło 4) Jeśli sam zdemontowałeś kratkę i tak jeździsz, to policjant służbista da Ci mandat Mój znajomy tak miał - zatrzymali mu dowód i musiał założyć kratkę i jechac na przegląd To, że diagnosta przymknął oko, to nie znaczy że wszystko jest OK pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 05-09-2016 o 11:37

05-09-2016, 10:47	#4
Lza ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2015 Skąd: okolice Krakowa Model: Tourneo Grand Connect Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift Rocznik: 2016 Postów: 432	Odp: Kratka i 4 miejsca > 5 miejsc - co i jak zrobić? Niektóre Stacja kontroli pojazdów mają odpowiednie uprawnienia do demontażu kratki, montażu pasów, więc możesz dostać wszystkie papiery w jednym miejscu. Mogę podać adres takiej w Sosnowcu, gdzie sam oddawałem moje poprzednie autko do konwersji z ciężarowego w osobowy. Po prostu obdzwoń kilka stacji w Twojej okolicy i któraś na pewno będzie miała odpowiednie uprawnienia i wyda Ci wszystkie potrzebne papiery - zarówno zaświadczenie o demontażu kratki jak i badanie techniczne. Nawet jeśli fizycznie tego nie zrobią. (część samochodów "ciężarowych" nigdy nie miała kratek czy wycinanych pasów - ja właśnie taki miałem, nie miał nigdy kratki, zawsze miał 5 miejsc z pasami, chociaż w dowodzie rejestracyjnym było 4 miejsca) Jeśli chodzi o formalną stronę: Stacja kontroli pojazdów musi przeprowadzić dodatkowe badanie techniczne. Nie pamiętam ile ono dokładnie kosztuje, coś koło 100zł. Podczas tego przeglądu diagnosta sprawdzi czy zdemontowano kratkę i czy pas został zamontowany. Robi dokumentację fotograficzną i wklepuje to w system. Całość trwa kilkanaście minut, może pół godziny i dostajesz od diagnosty komplet dokumentów (zawierają zdjęcia, kopie uprawnień itp.) z którymi musisz iść do Wydziału Komunikacji. Mnie wymieniono dowód rejestracyjny na nowy. (kolejna opłata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Lza ; 05-09-2016 o 11:00

08-09-2016, 15:38	#5
normek ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 23-07-2016 Skąd: Gdańsk Model: Focus mk2 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 34	Odp: Kratka i 4 miejsca > 5 miejsc - co i jak zrobić? Taka zabawa kosztuje 280 zł. Masz przy tym dodatkowy przegląd (warto jechać samochodem gdy Twój obecny się kończy). Tak jak ktoś napisał warto pojechać na OKRĘGOWĄ STACJĘ KONTROLI POJAZDÓW z uprawnieniami do demontażu (fizycznie Ty robisz zmiany) oni Ci wystawiają glejt, że oni to zrobili oraz że samochód spełnia wymagania. Dostajesz plik dokumentów i masz 30 dni aby podejść do Wydziału komunikacji. Dowód nowy wydają. P.S Nie zrażaj się jak będziesz dzwonił do stacji diagnostycznych ja obdzwoniłem 5 zanim trafiłem na konkretnego gościa.