Czy jest sens zmieniać producenta oleju silnikowego

[fordes]

Napisał czeslaw555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko trzeba uważać jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ja leje do puga 508 2.0 HDi Total Quartz Ineo Ecs 5W30, bo ten jest dedykowany do silników z FAP , inny jest do DPF-a

To prawda. Mój był zalewany Quartz 9000 nfc w DE, a po sprawdzeniu na stronie totala że ten jest ok do tdci to i ja kontynuuje ten proceder Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[daniel2505]

Też się długo zastanawiałem jaki olej zalać. Wybór padł na Motula, uczciwie powiem, że w Fordzie żadnej różnicy nie widzę. Jednak w drugim aucie sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Żona jeździ 5-cio letnią Fabią 1,2TSI 105KM. Pomimo przebiegu ledwo 70tys samochód zaczął mieć problemy z terkoczącym rozrządem przy rozruchu. (znany kłopot w silnikach TSI). Samochód od nowości zalewany był Castrolem. Przy przebiegu 30tys km na naprawie gwarancyjnej został wymieniony wadliwy napinacz. Pomimo tego po kolejnych 30tys znów zaczął się odzywać przy każdym uruchomieniu zimnego silnika. Po przesiadce na Motul objaw prawie ustąpił i w ciągu kilku miesięcy ledwo raz usłyszałem denerwujący terkot. Podsumowując ja raczej zostanę przy Motulu. Różnica w cenie na przestrzeni kilku miesięcy miedzy przeglądami nie jest aż taka straszna a przynajmniej w przypadku Skody mam ewidentny dowód na przewagę Motula nad Castrolem.

[Bierut]

Napisał czeslaw555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko trzeba uważać jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ja leje do puga 508 2.0 HDi Total Quartz Ineo Ecs 5W30, bo ten jest dedykowany do silników z FAP , inny jest do DPF-a

Co prawda mamy te same silniki w Fordach, ale podejście do olejów koncernów jest inne.
Klasa ta sama 5W-30 ale w fordach jest specyfikacja A5 a u Francuzów A3.
Chodzi o inne podejście do FAP/DPF.
Oleje A3 zawierają mniejszą ilość popiołów (co jest dobre dla filtrów).
Większa ilość popiołów ma lepsze właściwości smarne - widocznie to jest priorytet dla Forda.
Oprócz silników musimy wziąć pod uwagę osprzęt - np. turbiny.
Z moich obserwacji wynika, że u Francuzów padają one częściej - może to właśnie przez różnice w olejach.

[Marino166]

Koledzy mam jeszcze pytanie odnośnie ilości potrzebnego oleju do wymiany. Czy wystarczy mi 5 litrów? Silnik 2.0 TDCI wymiana razem z filtrem

[fordes]

Ja osobiście nie wymieniłem ale jeden mechanik zużył 5.5 do max a kolejnemu starczyło 5.2 więc któryś coś zrobił inaczej.

[slawek-kali]

5L starcza, wg. FORD 5,6L. Ale wtedy mamy zalany pod max czego osobiscie nie toleruje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[czeslaw555]

Napisał Bierut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z moich obserwacji wynika, że u Francuzów padają one częściej - może to właśnie przez różnice w olejach.

przejechałem sporo francuzami i w żadnym nie było oznak zmęczenia turbiny.

[muzgm]

Ja przesiadłem się z Formuły F na Castrola i jak nie brał od wymiany do wymiany ok.12 tyś oleju formuły to Castrola spalił już ok. 0,5 litra na 2,5 tyś.Od kilku mechaników usłyszałem że Castrol magnatek tak ma po innym oleju.Zakupiłem znowu Formułe i jak dobiję do minimum to go spuszczam i wracam do Formuły.

[Marino166]

Mój mózg nie zniósł natłoku opinii na temat wyższości jednych olei nad innymi. Im więcej czytam, tym mniej wiem. Usiadłem wygodnie w fotelu, wziąłem głęboki oddech i ... poszedłem kupić Formułę F. W sobotę może dam radę wymienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tracer88]

Napisał muzgm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja przesiadłem się z Formuły F na Castrola i jak nie brał od wymiany do wymiany ok.12 tyś oleju formuły to Castrola spalił już ok. 0,5 litra na 2,5 tyś

Tyle że Formula F Forda jest produkowana przez Castrol.