Ranking 2.0 TDCi 140KM realne spalanie i zasięg

[mefkm]

ja mam podobnie 1400, ale to suma z 2 tankowań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkk1]

1800 km do Austrii i spowrotem. 7,28 z dystrybutora. Dobry wynik jak dla mnie , biorąc pod uwagę 4 osoby , bagażnik załadowany po dach i 4 rowery na haku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darkens]

Po 770 km do pełna wlalem 43,65 litra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chwileulotne85]

Ja dziś pierwszy raz dość cisnąlem.
Spalanie wg kompa 8.2. Trasa 573 km z Władysławowa do DG w 3.59 :-D po drodze stałem na... Jednych światłach. Coś takiego się chyba już nie powtórzy

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

[kuras1000]

Po przeczytaniu całego wątku stwierdzam, że silnik po FL na Delphi spala mniej niż przed FL na Siemensie. Różnice 1-1,5L/100 km. Co więcej, przed FL komp przekłamuje najczęściej o ok 0,8L w dół, kiedy po FL, komp pokazuje +/- to co jest w rzeczywistości.

[fordes]

Trasa do Chorwacji tankowanie przy 764 km, 37.5 litra, średnia 84 km( przez Czechy wolniejsza jazda bo remonty reszta ile znaki pozwalają ) zero korków auto 4 osoby plus full bagażnik. Komputer wskazuje równe 5 czasem 4.9 zresetowany przed wyjazdem..

[piotrfocustdci]

Napisał kuras1000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co więcej, przed FL komp przekłamuje najczęściej o ok 0,8L w dół, kiedy po FL, komp pokazuje +/- to co jest w rzeczywistości.

Mam polifta i rzeczywiście pięknie się zgadza dystrybutor z komputerem. U mnie spalanie z komputera na dystansie 7500 km wychodzi 7.9. Jeżdżę głównie po mieście. Wg programu Fuelio, którego zawsze używam po każdym tankowaniu jest dokładnie tak samo. Na 1 tankowaniu różnice mogą być większe, u mnie było nawet 0.7 l, ale to się wyrównuje.

[MaXyM]

Wlasnie wrocilem z Chorwacji.
Do Chorwacji 7.3 (Shell, Mikulov, V-Power)
Z Chorwacji 6.0 (IMA, Sibenik, Eurodiesel BS CLASS)

I teraz nie wiem... Moze dlatego ze do Chorwacji duza czesc drogi padal deszcz. Moze jazda z Chorwacji jest mniej energetycznie stratowa... Predkosci podobne. No moze z wyjatkiem ok 50km gdzie jechalem 120km/h bo czekalismy na drugie auto... ale za to stalismy w korku na granicy. To nie powinno miec znaczenia jednak bo cala trasa to 1050km

[ZIBIL79]

Trasa do Chorwacji:
Polska - Austria:7,13 (BP Polska) - 533,7 km
Austria - Chorwacja:7,27 (Shell Austria) - 803,7 km
Chorwacja - Austria: 7,36 (INA Chorwacja) - 641,1 km
Austria - Polska: 6,7 (Shell Austria) - 679,2 km.
Wyniki z dystrybutora.

Na autostradach: tempomat 130 - 135 km/h wg GPS, pozostałe drogi 5-10 km/h więcej niż dopuszczalna prędkość.

Od momentu kupna, po przejechaniu ponad 32 tys. kilometrów najniższe spalanie jakie udało mi się uzyskać to 6.55, natomiast najwyższe 9.38. Na chwilę obecną średnie spalanie z tego dystansu 7,65.

Z tego co zauważyłem, co mnie dziwi, to spalanie w mieście i w trasie nie różni się zbytnio. W mojej opinii, w trasie, zejście poniżej 6 litrów jest ciężko osiągnąć, a spalenie w okolicach 5l jest chyba możliwe jedynie w przypadku jazdy ok. 70 km/h na 4 biegu, ale tak się w trasie nie da jechać.

[ridcully76]

Popieram Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja po zakupie z ciekawości dwa zbiorniki monitorowałem. I tak:
Komp zaniża spalanie o ok. 0,5 litra
Spalanie na dyst. co najmniej 250km (głównie droga krajowa, ok 75% trasy):
minimalne 6,1 (wg kompa 5,6) - męczące na dłużej,
średnie 6,7 (wg kompa 6,2) - normalna przyjemna jazda.
Tak jak mówiłem, sprawdziłem z ciekawości i dlatego że co chwilę ktoś pytał. Teraz mam to gdzieś. Nie po to kupiłem auto żeby żyłować po pół litra na setkę.