Sprawdzanie Numeru VIN

simon188 · 27-07-2016, 11:55

Koledzy,

Mam problem ze swoim 2.0 ecoboostem. Coś mi strasznie wyje podczas przyspieszania. Dźwięk ten jest zależny od obrotów i od temperatury silnika. Im cieplejszy tym jest bardziej nasilone. Najbardziej słychać to w przedziale od ok. 1700 - 2500 obr/min. Co ciekawe nie słychać tego przy wyższych prędkościach rzędu 100 km/h.

Dodatkowo występuje często podczas tego wycia dość nieciekawy objaw w postaci, jak to określić najlepiej, mrowienia kierownicy.

Czy ktoś z szanownych forumowiczów spotkał się z czymś podobnym? Jestem na etapie poszukiwania przyczyny tego zjawiska ale może ktoś już się mierzył z tym czymś. Dodam, że samochód przyspiesza normalnie nie ma żadnych innych objawów. Mechanik wstępnie obstawia na turbinę ale wolałbym, żeby tak się nie stało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Vercynogetorix · 28-07-2016, 08:33

Wczoraj o czymś takim czytałem i wyszło na to że problemem w dokładnie tym samym zakresie (i przy rozgrzanym silniku) były uszkodzone łopatki w turbinie, jeśli pamiętam to koszt ok 2k

bukox · 28-07-2016, 09:02

2k za regenerację turbiny?

Vercynogetorix · 28-07-2016, 09:04

Cytat:

Napisał bukox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2k za regenerację turbiny?

Nie wiem co dokładnie miał robione, mogło chodzić o konieczność także wymiany osprzętu, tyle w każdym razie podał jako koszt naprawy

simon188 · 28-07-2016, 09:56

Mogę się już podzielić doniesieniami z pola bitwy. Według mechanika turbina jest zdrowa, jak to określił wzorcowo pracuje. Wycie spowodowane jest przez układ wspomagania. Gorzej, że tek naprawdę nie wiadomo, która z 3 opcji jest prawidłowa: zbiornik płynu wspomagania, pompa wspomagania czy przekładnia kierownicza.
Zaczynamy oczywiście od najtańszej opcji czyli od wymiany zbiornika. Zobaczymy jaki efekt to przyniesie. Obecnie płyn w tym zbiorniku buzuje ale bez pęcherzy powietrza. Dam znać po wymianie.

tommy_pl · 10-08-2016, 09:58

Mam to samo w Mondeo MK4 z 2008. Tylko u mnie płyn się pieni, czyli dostaje powietrze. Po dolaniu płynu wspomagania odgłosy ustąpiły. Teraz tylko na 1 biegu, do ok. 2500 obrotów coś gwiżdże. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - daj proszę znać jak skończyło się to u Ciebie i co było konieczne do całkowitego wyeliminowania usterki.

Zastanawiam się, czy nie wypróbować płynów niby uszczelniających. Coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś próbował?

simon188 · 10-08-2016, 11:09

Cytat:

Napisał tommy_pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam to samo w Mondeo MK4 z 2008. Tylko u mnie płyn się pieni, czyli dostaje powietrze. Po dolaniu płynu wspomagania odgłosy ustąpiły. Teraz tylko na 1 biegu, do ok. 2500 obrotów coś gwiżdże. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - daj proszę znać jak skończyło się to u Ciebie i co było konieczne do całkowitego wyeliminowania usterki.

Zastanawiam się, czy nie wypróbować płynów niby uszczelniających. Coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś próbował?

Wymieniłem zbiornik płynu wspomagania. Pomogło, zrobiło się zdecydowanie ciszej ale to jeszcze nie było do końca to. Wymieniłem też pompę wspomagania na używkę i to wyeliminowało wycie wspomagania. Natomiast wycie przy przyspieszaniu występuje dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam kompletnie doświadczenia z ecoboostami więc przyjmuję, że ten silnik ma po prostu taki dźwięk i już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tommy_pl · 10-08-2016, 12:22

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki wielkie. Ja chyba zacznę od wymiany płynu, bo mam czerwony, a widzę, że producent każe lać płyn ze specyfikacją WSS-M2C204-A2, czyli zielony. Do tego dokupię ten wynalazek firmy Prestone i zobaczymy. Jak nie pomoże, to wezmę się za części.

Mr.Jones · 10-08-2016, 16:20

Po zmianie plynu na niewłaściwy pompa lubi sie skończyć czasem więc można przypuszczać że wycie bylo spowodowane użyciem złego płynu..
Ciekae jestem czy po zalaniu prawidlowego pompa sie "naprawi" czy zdupczy całkowicie..

27-07-2016, 11:55	#1
simon188 ford::beginner Imię: Wojciech Zarejestrowany: 14-05-2014 Skąd: Świdnica Model: S-Max ST-line Silnik: 2.0 EcoBoost Rocznik: 2017 Postów: 34	Wycie przy przyspieszaniu Koledzy, Mam problem ze swoim 2.0 ecoboostem. Coś mi strasznie wyje podczas przyspieszania. Dźwięk ten jest zależny od obrotów i od temperatury silnika. Im cieplejszy tym jest bardziej nasilone. Najbardziej słychać to w przedziale od ok. 1700 - 2500 obr/min. Co ciekawe nie słychać tego przy wyższych prędkościach rzędu 100 km/h. Dodatkowo występuje często podczas tego wycia dość nieciekawy objaw w postaci, jak to określić najlepiej, mrowienia kierownicy. Czy ktoś z szanownych forumowiczów spotkał się z czymś podobnym? Jestem na etapie poszukiwania przyczyny tego zjawiska ale może ktoś już się mierzył z tym czymś. Dodam, że samochód przyspiesza normalnie nie ma żadnych innych objawów. Mechanik wstępnie obstawia na turbinę ale wolałbym, żeby tak się nie stało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-07-2016, 08:33	#2
Vercynogetorix ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Wrocław Model: S-MAX; Focus MK1, Forester SF Silnik: 2.0 TDCi; 1,6 Duratec; 2.0 S-Turbo Rocznik: 2006 Postów: 104	Odp: Wycie przy przyspieszaniu Wczoraj o czymś takim czytałem i wyszło na to że problemem w dokładnie tym samym zakresie (i przy rozgrzanym silniku) były uszkodzone łopatki w turbinie, jeśli pamiętam to koszt ok 2k

28-07-2016, 09:02	#3
bukox ford::specialist Zarejestrowany: 30-12-2015 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 DW10F 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 649	Odp: Wycie przy przyspieszaniu 2k za regenerację turbiny? __________________ ~~Opel Vectra B 1.6 XEL~~ -> ~~Opel Vectra C 1.9 DTH~~ -> ~~Ford S-MAX MK1 2.0 DW10C~~ -> Suzuki Swift MK7 1.2 DualJet + Ford S-MAX MK2 2.0 DW10F

28-07-2016, 09:56	#5
simon188 ford::beginner Imię: Wojciech Zarejestrowany: 14-05-2014 Skąd: Świdnica Model: S-Max ST-line Silnik: 2.0 EcoBoost Rocznik: 2017 Postów: 34	Odp: Wycie przy przyspieszaniu Mogę się już podzielić doniesieniami z pola bitwy. Według mechanika turbina jest zdrowa, jak to określił wzorcowo pracuje. Wycie spowodowane jest przez układ wspomagania. Gorzej, że tek naprawdę nie wiadomo, która z 3 opcji jest prawidłowa: zbiornik płynu wspomagania, pompa wspomagania czy przekładnia kierownicza. Zaczynamy oczywiście od najtańszej opcji czyli od wymiany zbiornika. Zobaczymy jaki efekt to przyniesie. Obecnie płyn w tym zbiorniku buzuje ale bez pęcherzy powietrza. Dam znać po wymianie.

10-08-2016, 09:58	#6
tommy_pl ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 24-11-2015 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Wycie przy przyspieszaniu Mam to samo w Mondeo MK4 z 2008. Tylko u mnie płyn się pieni, czyli dostaje powietrze. Po dolaniu płynu wspomagania odgłosy ustąpiły. Teraz tylko na 1 biegu, do ok. 2500 obrotów coś gwiżdże. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - daj proszę znać jak skończyło się to u Ciebie i co było konieczne do całkowitego wyeliminowania usterki. Zastanawiam się, czy nie wypróbować płynów niby uszczelniających. Coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś próbował?

10-08-2016, 12:22	#8
tommy_pl ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 24-11-2015 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Wycie przy przyspieszaniu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki wielkie. Ja chyba zacznę od wymiany płynu, bo mam czerwony, a widzę, że producent każe lać płyn ze specyfikacją WSS-M2C204-A2, czyli zielony. Do tego dokupię ten wynalazek firmy Prestone i zobaczymy. Jak nie pomoże, to wezmę się za części.

10-08-2016, 16:20	#9
Mr.Jones ford::beginner Imię: Arkadius Zarejestrowany: 08-07-2016 Skąd: Świdnica Model: S-max Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 11	Odp: Wycie przy przyspieszaniu Po zmianie plynu na niewłaściwy pompa lubi sie skończyć czasem więc można przypuszczać że wycie bylo spowodowane użyciem złego płynu.. Ciekae jestem czy po zalaniu prawidlowego pompa sie "naprawi" czy zdupczy całkowicie..