[S-MAX 2006-2015] Duratec czy TDCI? - Ile pali 2.0 145 KM Duratec?

[Pastoo]

ph71, coś chyba namieszałeś - właśnie przy dieslach dealerzy są mniej skłonni do negocjacji, bo te samochody w końcu i tak zejdą. Benzyniaki stają się mniej popularne, więc np. ewentualne egzemplarze z placu mają już konkretne rabaty.
Faktycznie rabaty wyjściowe na diesla mogą być większe, bo i cena auta jest o 10 kpln wyższa, ale ostatecznie to na benzyniaku (może z wyjątkiem 2,5 T i 2.0 Ecoboost) najwięcej utargujesz.

[ph71]

Napisał Pastoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ph71, coś chyba namieszałeś - właśnie przy dieslach dealerzy są mniej skłonni do negocjacji.

Niekoniecznie. Jeśli chcesz kupić dieselka, a dealer ma choćby cały parking benzyn z rabatami, to musi zadecydować czy Tobie sprzedać to co chcesz i tak jak chcesz czy nic... W szczególności jak kupujesz auto droższe a nie tańsze. W końcu ASO nie brakuje, a on musi sprzedawać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakkolwiek, szczerze mówiąc, trudno jest przyłożyć jedną miarę do wszystkich sytuacji na linii dealer-kupujący. To zazwyczaj są indywidualne sytuacje, których wynik w głównej mierze zależy od możliwości i umiejętności negocjacyjnych obu stron.

[Leonzaw]

ja tam kupując swojego benzyniaka dość dobrze negocjwałem po całej Polsce (uznałem że nie jest problem dla mnie przejechać sie po auto do innego miasta) i utargowałem na ponad 20k w kasie i akcesoriach. Niestety negocjacje odnośnie diesla kończyły się dużo przed 10k i każdy powtarzał to samo ... diesel i tak się sprzeda a benzyna dużo wolniej, poza tym Ford Polska daje im dużo większe upusty na benzyniaka oraz promocje, a nie wszystkie są ogłaszane wszem i wobec (tylko do wiadomości dealera)

no i oczywiście dochodzi cały czas różnica w cenie zakupu pomiędzy Pb i ON.

Oczywiście nie bedę się rozpisywał o przewadze Pb nad ON i odwrotnie ... po prostu inaczej się jeździ benzyniakiem a inaczej dieslem ... i tego i tego trzeba się nauczyć aby nie powiedzieć np że Pb 2,0 145KM, 190 Nm nie jeździ)

[CzłowiekŻelazko]

Z tym targowaniem u mnie to odwrotnie jak u Leonzaw. 17k PLN zeszli na benzynie, 21k PLN na dieslu - wyposażenie takie samo. Też negocjowałem z "całą Polską", ale lokalny dealer z bólem wyrównał najlepszą ofertę. Wychodzę z założenia, że wolę kupić tam, gdzie będę serwisował. Dlatego smutny nie jestem.

Z pewnością dałoby się jeszcze coś wycisnąć, ale na moje nieszczęście potrzebuję samochodu w ciągu 2 m-cy, więc zamawiać trzeba "na dniach". Pośpiech złym doradcą...

[ph71]

Napisał Leonzaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja tam kupując swojego benzyniaka dość dobrze negocjwałem po całej Polsce (uznałem że nie jest problem dla mnie przejechać sie po auto do innego miasta) i utargowałem na ponad 20k w kasie i akcesoriach. Niestety negocjacje odnośnie diesla kończyły się dużo przed 10k i każdy powtarzał to samo ... diesel i tak się sprzeda a benzyna dużo wolniej

)

Oj nie każdy dealer, nie każdy...
Zajrzyj do wątku "ile stargowaliście" i oceń sam czy uzyskanie rabatów na diesela w wysokości 20tys i więcej jest (było) aż takie problematyczne. Sam ostatecznie uzyskałem 25tys. i to na przełomie roku na auto do produkcji a nie z placu...
A o benzynie 2.0 Duratec jakoś "moi" dealerzy nie bardzo chcieli tak konkretnie rozmawiać, nie mówiąc już o jazdach próbnych.
Twoje nieco inne doświadczenia dowodzą jednakże, że jak wcześniej napisałem widać, że w w tych sprawach nie ma, że "zawsze i wszędzie tak samo". Poprostu trzeba próbować do skutku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Leonzaw]

no i jeszcze jedno ... moze na S-Max mają większe parcie niż na Mondeo ... ale to fakt zakupy w 2008 a w 2009 to całkiem inna bajka

[Eryk1]

A co w przypadku porownania uzywanych bo diesel z przebiegiem blizej 200 tys km to chyba poczatek wydatkow.

Wysłane z mojego GT-I9505

[mariuszb55]

To zależy od poprzednich właścicieli.
Ja ponad rok temu kupiłem s-maxa z silnikiem 2.0 Tdci i przebiegiem ok 280 tys i jak dotychczas nic złego się nie dzieje.
Mój wujek ma mondeo 2.0 Tdci i zbliża się do 500 tys. km i oprócz wymiany turbiny przy 300 tys także nie ma z nim problemów.

[Eryk1]

Czyli zalezy jak trafisz I jakie masz szczescie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego GT-I9505

[MaXyM]

a jako ze wybierasz miedzy dieslem a benzyna to w pierwszej kolejnosci chyba odpowiedz sobie ktory silnik bardziej pasuje do twych wymagan, sposobu jazdy, rodzaju tras etc