|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-06-2016, 12:45 | #31 | |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 10-11-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 64
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
|
|
22-06-2016, 18:34 | #32 | |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-09-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci 181KM; 413 Nm
Rocznik: 2007
Postów: 214
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
Wszystko pasowało P&P. |
|
22-06-2016, 19:19 | #33 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 114
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Dzięki za info. Myślałem, że zmieniałeś na jakiś nowy i stąd ta poprawa. Ale raptem dwa lata młodszy wentylator to nie rozumiem czemu tak śmiga.
Może rzeczywiście w mondeo jakieś "lepsze" były... |
22-06-2016, 20:22 | #34 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-09-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci 181KM; 413 Nm
Rocznik: 2007
Postów: 214
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Mój stary wentylator na połowie mocy huczał tak, że w kabinie nie dało się rozmawiać a teraz na pełnej mocy nie słychać wentylatora tylko podmuch powietrza.
|
24-06-2016, 22:13 | #35 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
W kwestii poprawy wydajności, ale z innej beczki.
Musiałem niedawno wymieć filtr kabinowy, a sprzedawca miał różne (tańsze, droższe, z węglem i bez).Miał też wiatrak do schodzenia biura, który pomógł mi zrobić prosty test. Przyłożyłem do wiatraka dwa nowe filtry (z i bez węgla). Ten bez aktywnego węgla przepuszczał więcej powietrza i go wybrałem. Mam wrażenie, że leci mi więcej zimna z kanałów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poprzednio miałem filtr z węgla aktywnego i wymieniałem co rok z okładem (samochód nie dużo jeździł do 10-15 tys). Ten będę częściej wymieniał, bo więcej jeżdżą i jest trochę gorszy, a kosztował mnie 19 zł. Przy okazji mam pytanie: W którą stronę powinna być skierowana strzałka przepływu powietrza na filtrze. Zawsze wymieniam sam i patrzę jak był ustawiony ostatnio, ale może pierwszy właściciel miał źle ustawione i powielam błąd. Stąd prośba o info czy właściwa jest opcja A, czy B: A. strzałka na wkładanym filtrze jest zgodna z przepływem powietrza tak jak porusza się samochód (od przodu/silnika do tyłu) B. strzałka jest skierowana od tyłu do przodu (jakby pod prąd jadącego samochodu). Ja ma opcję A. |
25-06-2016, 00:47 | #36 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Smax
Silnik: 2.0TDI
Rocznik: 2011
Postów: 142
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Mam maxa z 2011 i właściwie z wyjątkiem może 5-6-7 (manual) wyłącznie słychać szum powietrza. Może twój stary złapał jakieś niewyważenie, obcierał, łożyskowanie poleciało?
|
25-06-2016, 06:10 | #37 | |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-09-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci 181KM; 413 Nm
Rocznik: 2007
Postów: 214
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Ja mam filtr ustawiony strzałkami w stronę wnętrza samochodu (opcja A).
Cytat:
Często też zdarzało mi się wyciągać liście lub patyk z pod schowka pasażera. Być może to też przyczyniło się do szybszego zużycia wentylatora. |
|
25-06-2016, 06:59 | #38 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Smax
Silnik: 2.0TDI
Rocznik: 2011
Postów: 142
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Hmmm , to wszystko nie powinno zostać na filtrze kabinowym?
Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka |
25-06-2016, 20:51 | #39 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-09-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max Platinium X
Silnik: 2.0 Tdci 181KM; 413 Nm
Rocznik: 2007
Postów: 214
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
No właśnie nie.
Trochę to dziwne ale pomiędzy wlotem powietrza a filtrem jest wentylator. Na zdjęciu czerwony kolor to miejsce wlotu powietrza z zewnątrz, zielony to obudowa łopatek wentylatora a żółty to obudowa filtru powietrza. Pomiędzy wlotem a obudową wentylatora jest jeszcze przysłona obiegu zamkniętego. Więc wszystko, co zostanie zassane trafia najpierw do wentylatora a dopiero później na filtr. |
27-06-2016, 08:10 | #40 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 649
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Czy ktoś wie czym różni się wentylator dmuchawy z końcówką CA od AA? Czy ten z końcówką AA będzie pasował czy musi to być CA?
__________________
|
|
|
|