[C-MAX 2007-2010] Poprawna praca sztangi turbo - próba oceny jej działania

[szafarek]

Napisał axel83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wklej wykres z doładowanie/obr na tych wyższych biegach z Forscana.

Który PID jest od doładowania ... jakoś nie znalazłem

[pablod]

Dobrzy ludzie, oceńcie pracę mojego zaworu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[szafarek]

Napisał pablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrzy ludzie, oceńcie pracę mojego zaworu:

Rozruch - identycznie jak u mnie.
Zgaszenie - za krótko nagrałeś, nie ma momentu powrotu sztangi

Zachowanie (rozruch) jest tak samo jak u mnie ... czyli do d....
Naoglądałem się dziś różnych filmów na yt (głównie auta grupy VW, bo tego jest najwięcej).
Poprawnie działający Pierburg to zachowanie sztangi tak jak moim filmie z peugeot'em.
Jak jutro dotrze zawór to jutro też będzie wymieniony (mam dogadane z moim mechaniorem że jak dojdzie zawór to mam przyjechać).
Dam znać czy po wymianie sztanga zachowuje się tak samo jak w 308.


Jakie u Ciebie objawy ?

[pablod]

Brak mocy do 2k.
Widzę zasadniczą różnicę w tym co ma P. U mnie ta sztanga chodzi jakby chciała a nie mogła. Wolno się chowa i wolno wychodzi.
Zasadnicze pytanie - czy ma to wpływ ma moc silnika przy ruszaniu?

[szafarek]

heee, czyli odwrotnie jak u mnie .
Masakra jakaś .....

Napisał pablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brak mocy do 2k. czy ma to wpływ ma moc silnika przy ruszaniu?

Może mieć, w sumie to u mnie jest ok bo mam "grzebnięty" program i może jakoś silnik sobie z tym radzi.

[axel83]

Napisał szafarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Który PID jest od doładowania ... jakoś nie znalazłem

MAP.OBDII(kPa) - ciśnienie doładowania

VGTDC(%) - zaworek overboost

RPM(obr/min) - wiadomo obroty

[pablod]

To jeszcze raz: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mimo zwiększania obrotów pomiędzy 1 a 3 tys. sztanga praktycznie nie zmienia położenia, poza krótkim skokiem.
Znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i ponoć to źle.

[szafarek]

Napisał axel83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAP.OBDII(kPa) - ciśnienie doładowania

VGTDC(%) - zaworek overboost

RPM(obr/min) - wiadomo obroty

Podziękował, sprawdzę ...

[axel83]

Zrób logi przed wymiana zaworka i po. Będziesz miał 100% pewności czy był on winny.

[szafarek]

Napisał axel83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrób logi przed wymiana zaworka i po. Będziesz miał 100% pewności czy był on winny.

Chciałbym, tylko qrcze czasu mi brak.
Jutro wymiana i zobaczymy jak będzie. Zawór dziś po południu dotarł.



Nie ukrywam, że miałem nadzieję, że koledzy co mają 109 konne, 1.6 sprawdzą jak działa u nich sztanga i się wypowiedzą.
Niestety, słabo to wyszło.
Może ktoś mógłby spojrzeć i się wypowiedzieć ? Byłbym (pewnie nie tylko jak) ogromnie wdzięczny.