[Focus 1998-2004] wymiana uszczelniaczy i oleju

[Łukasz z ...]

witam kupiłem autko w grudniu miała być okazja a tu bierze olej i to jeszcze jak chce wymienić uszczelniacze zaworowe a znalazłem gościa co wymieni bez ściągania głowicy. i zrobić od razu rozrząd i pytanie polega na tym czy zmieniać olej na fordowski z 10w 40 bo co jak nie pomoże a ja dam drogi olej a i tak będę musiał wymieniać pierścienie.myślałem jeszcze o nawcie co wy na to może coś da czy zaszkodzi? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: a może by wlać żeby nie brało jakiegoś doktora?

Wymiana uszczelniaczy zaworowych, wyrzucone pieniądze.
Pare lat temu założyłem temat, komu przestał brać olej po wymianie samych uszczelniaczy, znikomy odzew.

Same uszczelniacze nie załatwiają sprawy, bo wytarte trzonki zaworów, oraz prowadnice wraz z uszczelniaczami stanowią jedno. Więc wymiana samych uszczelniaczy, jak wyrobione prowadnice i trzonki zaworów mija się z celem.
Przeważnie nigdy przyczyną brania oleju nie są uszczelniacze zaworów.

[damianisko5]

Było na forum o "nafcie" /popraw wpis/ z różnym skutkiem. Oczywiście potem wymiana oleju na świeży. Niektórzy stosowali płukankę.

[Fulara]

w twoim aucie i naszym za branie oleju odpowiadają w 90% pierścienie tłokowe

poza tym, posłuchaj kolegi wyżej, 200% racji

[Toni999]

Witam,
piszesz że bierze olej ale nie piszesz ile, czy jest to np. 0,2 czy 0,5 litra na tysiąc kilometrów a druga sprawa zastanawiasz się czy wlać "drogi" fordowski olej otóż ten drogi fordowski olej który jest zalecany do tego silnika to formuła F 5W/30 którego 5 cio litrowa bańka kosztuje około 100 zł więc jeśli twierdzisz że to jest drogi olej to może tak samo myślał człowiek od którego kupiłeś auto i zapewne dzisiejsze kłopoty z silnikiem są wynikiem takiego myślenia bo jeśli konstruktor zaleca do tej grupy silników olej 5W/30 to taki trzeba lać a nie szukać groszowych oszczędności które na końcu mogą kosztować 10 razy tyle co oszczędności poczynione na oleju, zapewne zastanawiasz się dlaczego uczepiłem się tak oleju ,otóż piszę tak dlatego że znam kilku dobrych mechaników których zgodna opinia o tej grupie silników jest taka że są to bardzo dobre silniki ale oszczędzanie na oleju czasem kończy się zapieczeniem pierścieni.

[rafal75]

Sam osobiście kilka lat wstecz miałem podobny problem (marka samochodu inna) z braniem oleju przez silnik, mechanior naciągnął na wymianę pierścieni, która nic nie dała, jak brał tak brał. Rozebrałem z bratem głowicę i okazało się, że uszczelniacze twarde i popękane.
Aby nie wydawać za dużo kasy od razu, możesz sprawdzić kilka rzeczy - ciśnienie w cylindrach no i przyjrzeć się uszczelniaczom, potem zdecydujesz.

[Łukasz z ...]

no tak drogi olej mi gość w sklepie mówił 40 zł od litra a pół syntetyki tańsze też bym wymienił na ten ze specyfikacją forda i zrobił tak zwaną płukankę.

[Fulara]

Napisał rafal75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam osobiście kilka lat wstecz miałem podobny problem (marka samochodu inna) z braniem oleju przez silnik, mechanior naciągnął na wymianę pierścieni, która nic nie dała, jak brał tak brał. Rozebrałem z bratem głowicę i okazało się, że uszczelniacze twarde i popękane.
Aby nie wydawać za dużo kasy od razu, możesz sprawdzić kilka rzeczy - ciśnienie w cylindrach no i przyjrzeć się uszczelniaczom, potem zdecydujesz.

w tych silnikach jest akurat tak, że za branie oleju odpowiada w 90% pierścień

poza tym, dzieje się tak dlatego, że silniki są bardzo dobre, ale olej leją ludzie dziadowski

[Łukasz z ...]

a przed chwilą byłem u mechanika i mówił że najpierw uszczelniacze bo to one najczęściej zawodzą i co teraz mam mętlik w głowie .Myślałem też o nafcie może by coś pomogło a jak nie to tego doktora pisze tam że on utrwala film i uszczelnia tłoki

[grzegorzyk]

Ile ci tego oleju bierze ,? bo nikt ci tu z fusów nie wywróży .