Jakie wybrać kombi w benzynie w granicach 25 tys zł? Astra H czy Focus MK2?

[slawek-kali]

2.0 tak, 1.8 byc moze nie wszystkie, trzeba po VIN sprawdzac.
I tak sa mniej awaryjne niz w dieslach.

[Lukasp85]

Ford wrzucił dwumas do tych silników chyba po to by zarabiać na częściach, 185 momentu to chyba zwykłe sztywne koło ogarnie. Ja u siebie wymienię dwumas przy okazji wymiany sprzęgła, na razie poza stukami od czasu do czasu nic się z autem nie dzieje.

[radekrogo]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie jeździło się Astra H kombi czy Zafirą lepiej niż teraz Mondeo Mk4.Zawieszenie jakieś sztywniejsze w tych oplach i jakby dokładniejsze.Kupiłem kiedyś Zafirę dla kolegi w Polsce i jechałem spod czeskiej granicy do Dortmundu a potem odwoziłem moim Mondeo kolegę.po jeździe tą Zafirą bujało w Moim Mondku jak kajakiem chociaż wszystko jest ok.Ogólnie Ford to niezłe auto ale dla mnie za miękkie,różnicę wyczuwa się po 500km autostrady a ponoć MK V jeszcze miększy tak że MK IV będzie chyba ostatnim

Ja kiedyś tez wierzyłem, ze do puki nie cieknie to amortyzator jest sprawny.
Kopiłem MK3 w 2008 MK3 z 90kkm we Francji bo tu mieszkam. Potem w 2011 dobiłem do 140kkm i zaczęło się. Jeżdżąc stalą trasa w Alpach, zauważyłem, ze coraz wolniej wchodzę w te same zakręty. Tam gdzie szedł płasko przy 70km/g teraz przy 60km/h kleje się do drzwi. Ktos kto jeździ po prostej tego nie zauważa i się przyzwyczaja, a potem wypadek i drzewo. Max.150kkm i do wymiany.

[aprox99]

Byłem na teście i mam po 80% czyli jak nowe

Wydaje mi się, że "trzepaki" nie sprawdzają się zawsze. Miałem taki przypadek, że pękła sprężyna. Okazało się, że amortyzator nie odbijał jak powinien a mimo to na stacji wszystko było ok. Taki off top Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi, które auto jest lepsze - Focus MK2 czy Astra H. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trochę się przeraziłem dwumasą w "większych" silnikach Focusa (wcześniej nie miałem świadomości, że są tam montowane). W Astrze tego problemu nie ma, przynajmniej nie w 1.6/1.8.

[Lukasp85]

Nie masz co się stresować, dla mnie astra to nieco toporne auto w środku, z brakiem wskaźnika temperatury cieczy (niby jest kontrolka, ale jak już się zapali to i tak pozamiatane, takie komentarze lecą na forach opla) i dziwnie działającymi kierunkowskazami. Focus lepiej się prowadzi, a silnik 1.6 jest nie do zdarcia. Co do astry to możesz poszukać 2.0 Turbo, dobry silnik, nie bierze oleju jak mniejsze jednostki, a do tego łatwo się gazuje.
Dwumas w Focusie to lekkie przegięcie to fakt, ale nie masz co się stresować, na forum nie ma wysypu tematów o padających kołach w tych silnikach. Ja swojego focusa jak kupowałem to już wiedziałem że dwumas mi coś tam postukuje, ale postukuje tak od 11 tys km i jeżdżę dalej.

[Du_poid]

A ja Ci podsumuję chyba najbardziej jak się da (z dużego doświadczenia , między tymi samochodami)

Astra:
+ większa przestrzeń w środku samochodu, bardziej pakowny (bardziej okrojony, jak piłą łańcuchową)
+tańszy w eksploatacji (części, spalanie)
+kombi, tylko silnik 1.8 140KM, nie bierze oleju, dobrze znosi gaz pomimo utartych mitów o stałych szklankach zaworowych
-wnętrze gorzej wykonane, bardziej toporne
-komfort jazdy nijaki, twardszy, ale zapomnij o szybkim pokonywaniu zakrętów, samochód robi się podsterowny, później przy wychodzeniu z zakrętu z głębszym przytrzymaniem gazu naglę tył zaczyna uciekać

Fokus
+zawieszenie jak to w fordach pozwala, pomimo utrzymania znacznego komfortu, na szybsze znacznie precyzyjniejsze prowadzenie (hydrauliczna pompa wspomagania)
+wykończenie wnętrza, mimo iż jest bardzo plastikowe, znaczniej lepiej się prezentuję
+2.0 pancerny silnik (jak dbasz, tak masz), ale większych problemów z nim raczej nie ma, do gazu ok
- mniej miejsca w środku samochodu
- droższy w eksploatacji

Jak coś mi się jeszcze nasunie z bardziej znaczących rzeczy to dopiszę

[kuba5959]

Zapomnieliście o wyciszeniu. Focus II go po prostu nie posiada.

[weuek]

To pokaż zdjęcia na dowód, skoro rozbierałeś i znasz temat. :-)

W ogóle, rozprawianie na temat zdecydowanej wyższości jednego taniego auta nad drugim tanim z tego samego segmentu jest bezcelowe, bo nieliczne obiektywne plusy i minusy nawzajem się znoszą i w końcu wybór i tak opiera się na widzimisiu, a nie na twardych konkretach. Wiara w to, że którakolwiek z tych marek jest lepsza jest zwykłą naiwnością.

[Du_poid]

A Ty uważasz, że co powinno się porównać. Focusa do Vectry, albo Astre do Mondeo? Przecież porównuje się samochody podobne, bo jest co.