Sprawdzanie Numeru VIN

Radar41 · 08-01-2016, 09:43

Filtr wymieniony, układ odpowietrzony. Problem w tym, że żadnej poprawy. Stary filtr jeszcze nie był jak się okazuje taki koszmarny choć troszkę brudu z niego wyleciało wraz z paliwem. Filtr jest więc nowy, ale focus nie odpala.

Podczas odpalania idzie mi dym jakby spod turbiny. Nie wiem czy to spaliny czy co. A jak na plak wezme to bardzo kiepsko chodzi i dosłownie jakby na 3 gary albo jakby oleju w środku nie było, ale olej jest.

To będzie chyba coś poważniejszego. Mechanik będzie musiał spojrzeć. Na pewno do wymiany są świece.

Wielkie dzieki krzys1968 za pomoc, ale problem raczej z wyższej póki i bez mechanika się nie obejdzie.

krzys1968 · 08-01-2016, 11:49

Niema za co szkoda ze do konica sie nie udalo ale o jedno doswiadczenie jestes bogaty , no tak pisales ze 2 swiece padniente , tylko zeby mechanik wymienil na 4 nowe , mechanik wporzadku ogarnie zeby czasem swiec nie ukrecil ale wtedy jego problem z wyciaganiem konicowek . Pozdr

Bump: Niema za co szkoda ze do konica sie nie udalo ale o jedno doswiadczenie jestes bogaty , no tak pisales ze 2 swiece padniente , tylko zeby mechanik wymienil na 4 nowe , mechanik wporzadku ogarnie zeby czasem swiec nie ukrecil ale wtedy jego problem z wyciaganiem konicowek . Napisz jak poszlo i co bylo lub co mechanik powiedzial co do roboty jest zeby czasem nie chcial polowy silnika wymieniac i naciagnac Ciebie na kase . Pozdr

Radar41 · 08-01-2016, 12:49

Mechanika mam dosc spoko. Byłem dzis u niego i po przedstawieniu problemu odparł, " ze mam juz przestac grzebac, on to we wtorek zobaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum." Chyba za duzo informacji mu przekazałem podczas tych 2 minut hehe. Na temat swiec to podchodzi troche niechetnie bo twierdzi ze na 90% ktoras swieca sie ukreci. Cos wspominal o jakiejs dziurce z jakims plynem ze to musi stac jakis czas to moze sie uda, a jak nie to albo magik od wyciagania resztek swiecy albo głowica na dol.
No zobaczymy. Swiece maja byc 4 nowe i juz, przeciez nie bede sie zastanawial czy odpali czy nie. W sumie ciekaw jestem co sie stalo, bo mowie pracowal nierowno jakby "na 3 gary" do momentu az go zgasilem.
Napisze co bylo nie tak. Pzdr
PS.. Dzwoniłem do ASO ile kosztuje usługa wykrecenia swiec zarowych i zaspiewali 500zl za samo wykrecenie.

08-01-2016, 09:43	#21
Radar41 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 02-04-2011 Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 77	Re: Nietypowy filtr paliwa 1.6 TDCi Filtr wymieniony, układ odpowietrzony. Problem w tym, że żadnej poprawy. Stary filtr jeszcze nie był jak się okazuje taki koszmarny choć troszkę brudu z niego wyleciało wraz z paliwem. Filtr jest więc nowy, ale focus nie odpala. Podczas odpalania idzie mi dym jakby spod turbiny. Nie wiem czy to spaliny czy co. A jak na plak wezme to bardzo kiepsko chodzi i dosłownie jakby na 3 gary albo jakby oleju w środku nie było, ale olej jest. To będzie chyba coś poważniejszego. Mechanik będzie musiał spojrzeć. Na pewno do wymiany są świece. Wielkie dzieki krzys1968 za pomoc, ale problem raczej z wyższej póki i bez mechanika się nie obejdzie.

08-01-2016, 11:49	#22
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,979	Odp: Nietypowy filtr paliwa 1.6 TDCi Niema za co szkoda ze do konica sie nie udalo ale o jedno doswiadczenie jestes bogaty , no tak pisales ze 2 swiece padniente , tylko zeby mechanik wymienil na 4 nowe , mechanik wporzadku ogarnie zeby czasem swiec nie ukrecil ale wtedy jego problem z wyciaganiem konicowek . Pozdr Bump: Niema za co szkoda ze do konica sie nie udalo ale o jedno doswiadczenie jestes bogaty , no tak pisales ze 2 swiece padniente , tylko zeby mechanik wymienil na 4 nowe , mechanik wporzadku ogarnie zeby czasem swiec nie ukrecil ale wtedy jego problem z wyciaganiem konicowek . Napisz jak poszlo i co bylo lub co mechanik powiedzial co do roboty jest zeby czasem nie chcial polowy silnika wymieniac i naciagnac Ciebie na kase . Pozdr

08-01-2016, 12:49	#23
Radar41 ford::average Imię: Radek Zarejestrowany: 02-04-2011 Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 77	Re: Nietypowy filtr paliwa 1.6 TDCi Mechanika mam dosc spoko. Byłem dzis u niego i po przedstawieniu problemu odparł, " ze mam juz przestac grzebac, on to we wtorek zobaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum." Chyba za duzo informacji mu przekazałem podczas tych 2 minut hehe. Na temat swiec to podchodzi troche niechetnie bo twierdzi ze na 90% ktoras swieca sie ukreci. Cos wspominal o jakiejs dziurce z jakims plynem ze to musi stac jakis czas to moze sie uda, a jak nie to albo magik od wyciagania resztek swiecy albo głowica na dol. No zobaczymy. Swiece maja byc 4 nowe i juz, przeciez nie bede sie zastanawial czy odpali czy nie. W sumie ciekaw jestem co sie stalo, bo mowie pracowal nierowno jakby "na 3 gary" do momentu az go zgasilem. Napisze co bylo nie tak. Pzdr PS.. Dzwoniłem do ASO ile kosztuje usługa wykrecenia swiec zarowych i zaspiewali 500zl za samo wykrecenie.