[C-MAX 2007-2010] Motor defect- stanął i już nie odpalił

[Rafał A.(antek)]

7 lat szmat czasu, wtedy połowa mądrych obecnie jeszcze nie była nawet na forum, a ci co byli dopiero zdobywali wiedzę, C-max w 2008 roku był najdalej 5 letnim autem, i niewiele go jeszcze trafiało poza ASO, to tak jak teraz dłubanie w autach z 2010 roku, też nie łatwo o części i niektórą wiedzę

[PYRA]

Dokładnie tak jak piszesz Rafał.
I ja do nikogo nie mam pretensji, żeby było jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wielu próbowało pomóc i jestem za to bardzo wdzięczny.

[germanka]

Wracając do tematu...
Samochód jest już u innego mechanika, na temat wcześniejszego i całej akcji z odbiorem auta, płatnością i innymi cudami nie będę się wypowiadać- oszczędzę wam tego.

Problem jest z samym silnikiem, a dokładnie z ciśnieniem w sprężarce w silniku (cokolwiek to znaczy). Poza tym wtryski padły, ale 2, a nie jak 4, co twierdził wcześniejszy mechanik. Na dniach więcej będziemy wiedzieć...

Myślę, że jak to kobieta, przeinacza.Problem z cisnieniem sprężania w silniku, tak chyba byc powinno, a nie problem ze sprężarką silnika. Bo chyba to nie turbosprężarka.

[germanka]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę, że jak to kobieta, przeinacza.Problem z cisnieniem sprężania w silniku, tak chyba byc powinno, a nie problem ze sprężarką silnika. Bo chyba to nie turbosprężarka.

A jakbym była mężczyzną, to pewnie bym dobrze powiedziała?!? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak powinno być- nie wiem, tak mam zapisane na kartce po rozmowie z mechanikiem.

Od samego początku śledzę ten temat, oraz wypowiedzi kolegów, dlaczego Niemcy nie zmierzyli kompresji w silniku, to by wyjaśniło wszystko na samym początku, oszczedziło by kosztów oraz złudzeń.
A jeżeli koleżanka poczuła sie obrażona moim postem, to bardzo przepraszam, tego nie chciałem.

[slawek-kali]

Nic sie nie boj mierzyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj jest zasada jak padnie to wymiana.

Jak zmierzyli, to chyba powinni powiedzieć klientowi,a nie proponowac silnik za 7 tys Euro.
Nauczyli sie już od Polaków, jak postepować z klientem.

[germanka]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od samego początku śledzę ten temat, oraz wypowiedzi kolegów, dlaczego Niemcy nie zmierzyli kompresji w silniku, to by wyjaśniło wszystko na samym początku, oszczedziło by kosztów oraz złudzeń.
A jeżeli koleżanka poczuła sie obrażona moim postem, to bardzo przepraszam, tego nie chciałem.

Niedokładnie poczytałeś temat, kompresja nie była robiona- ze względu na koszty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co nie zmienia faktu, iż slawek-kali a rację.

Zapomniałam dodać, że DPF i turbina przejrzane- są dobre.

[Rafał A.(antek)]

jeśli nie ma kompresji sprawdzcie dzwigienki zaworowe, lubia pękac, a niekoniecznie trzeba rozbierać silnik moze