Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[michalpgd]

Jeżdżę 1.5 w automacie i dla mnie jest ok. I wcale nie jeżdżę przepisowo, ze świateł ruszam bardzo sprawnie. Co do ucieczki ze skrzyżowania to tu automat zawsze będzie gorszy - miałem raz przypadek, że musiałem szybko zjechać bo źle wyliczyłem prędkość zbliżającego się samochodu - pedał w podłogę a tu automat zabiera się za redukcję...
Na pewno zawsze lepiej mieć więcej mocy niż mniej plus wydechy w 2.0 wyglądają bardzo ładnie. Ale nie przesadzajmy, że 1.5 AT nie jeździ...

[Arthi2000]

Napisał Byniek73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie masz automata, to trochę nie wiesz co mówisz.

Proszę przeczytaj uważnie jeszcze raz moją wypowiedź. Po pierwsze nic nie wspominam o żadnym automacie.

A po drugie nie widzę sensu kupowania auta z mocnym silnikiem 180KM+ tylko po to, bo raz w roku wybieram się na wakcje w góry. Wieloktronie jeżdziłem dużo słabszymi samochodami, równie mocno obładowanymi (tak jak piszesz) i dotarłem szczęśliwie, bezpiecznie i o czasie do celu.

Ale każdy robi według własnego uznania.

[Byniek73]

Napisał Arthi2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę przeczytaj uważnie jeszcze raz moją wypowiedź. Po pierwsze nic nie wspominam o żadnym automacie.

A po drugie nie widzę sensu kupowania auta z mocnym silnikiem 180KM+ tylko po to, bo raz w roku wybieram się na wakcje w góry. Wieloktronie jeżdziłem dużo słabszymi samochodami, równie mocno obładowanymi (tak jak piszesz) i dotarłem szczęśliwie, bezpiecznie i o czasie do celu.

Ale każdy robi według własnego uznania.

I do tego zmierzam, jednym do szczęścia wystarczy 1.0, innym 2.2 będzie mało. Cały czas rozmawiamy o subiektywnych odczuciach. Po 20 latach za kółkiem i setkach rozmów o motoryzacji, nigdy się nie spotkałem z gościem, który by narzekał, że ma Za DUŻO mocy. Tendencja zawsze była w drugą stronę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wtedy po zakupie, jest wq...nie i żal, że nie wzięło się mocniejszej opcji. Tym bardziej, że mówimy o wydaniu jakiś 130 tys.

Witam wszystkich. Jako dotychczasowy bierny uczestnik dyskusji postanowiłem się przywitać i podzielić się moją oceną Mondeo.
Oczekując na odbiór samochodu dość często zaglądałem na forum żeby utwierdzić się w wyborze lub przygotować się na najgorszeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moje wybór to: 2.0 ecoboost 240KM, kombi, deep impact blue.
Nie pamiętam jakie wybrałem pakiety wyposażenia ale jest ono dość bogate.
Świadomie zrezygnowałem ze szklanego dachu/szyberdachu.

Po pierwszym 1000km mogę stwierdzić:
- silnik daje naprawdę radę, szczególnie w trybie S i jednocześnie ładnie brzmi
- zużycie paliwa ok.10,5-11 litrów /100km (trasa mieszana, jazda dość dynamiczna)
- wyciszenie mondeo jest na bardzo dobrym poziomie (wahałem się nad wyborem Mazdy 6 ale komfort akustyczny był dla mnie ważnym kryterium)
- zawieszenie dorównuje mocy
- brak problemów z klimatyzacją (trochę się tego obawiałem)
- jeszcze nic nie trzeszczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-asystent parkowania robi robotę
- brak uwag co do nawigacji, jest ok
- zestaw głośnomówiący dobrze współpracuje z telefonem i nie ma problemów z jakością rozmów ( w obie strony)
- jeszcze nie jeździłem nocą więc nie mogę ocenić LED-ów
- zamykanie bagażnika mogłoby być trochę delikatniejsze, szczególnie gdy są otwarte inne drzwi ( może można to wyregulować)
- jasna skóra zdecydowanie mi się podoba (świadomy wybór)
- brak progu w bagażniku również na plus

Ciężko mi znaleźć jakieś konkretne minusy. Może podłokietnik środkowy mógłby być trochę wyższy/regulowany.

To na razie tyle. Jak coś wyjdzie podzielę się tym z Wami.

[qlszef]

Byniek73- ja jestem świadomy mocy silnika 1.5EB i nie przeszkadza mi to. Mam doświadczenie z tym samochodem i jak dla mnie jest ok. Z tego co widzę mam podobny styl jazdy jak Kolega ARTHI2000. Pewnie, że lepiej mieć więcej mocy niż mniej, jednak ja osobiście nigdy nie narzekałem na brak mocy w moich autach. Zawsze dowoziły do celuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ARTHI2000 - właśnie identycznie podchodzę do tematu. Jeździłem cały weekend 1.5EB i jak dla mnie dynamika jest OK. Pewnie, że 2.0EB mi "ucieknie" ale nie mam zamiaru się z takim ścigaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czy więcej mocy uratuje życie? Hmmmm teraz mam "mułowate" 1.8TDCI ale jakoś nigdy jeszcze nie miałem sytuacji w której było na drodze kryzysowo z powodu braku mocy. Moim zdaniem to kwestia planowania kolejnych ruchów na drodze, przewidywania tego co może się stać itp. Na wakacje też raz w roku czy tak nawet dwa razy dojadę nawet tym 1.0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może po prostu pod większą górkę trzeba będzie śmigać na jedynceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na chwilę obecną po rozmowach z dealerem ta hybryda była by droższa od 1.5 z automatem o 7 tyś. W sumie tak pisałem też wczoraj. Jestem świadomy skrzyni CVT i specjalnie mnie nie drażniła. Pisałem kilka dni temu, że ona trochę pozbawia emocji ale mnie po prostu hybryda zachwyciłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ma swój klimat. Może kiedyś będę żałowaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


KANOPUS - dzięki za info na temat skóryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Pisałem wcześniej o pakiecie LUXURY SEAT i wspominałem, że oparcie jakoś się nie "wentylowało". Była tam jednak folia i teraz stwierdzam, że oparcie jest "wentylowane"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zauważyłem też wcześniej innej dla mnie ważnej rzeczy. Fotel z tym pakietem potrafi dużo bardziej wysunąć tą część gdzie jest regulacja odcinka lędźwiowego. W normalnym fotelu (nie tylko forda) aż tak wyraźnie odczuwalne to nie jest. Jak dla mnie duży plus

[siebek]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nikt za Ciebie decyzji nie podejmie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak pisałem w innym wątku - jeśli nie jeździsz na tyle, żeby oszczędzać na jeździe hybrydą to po co się w to pchać? Tymbardziej, że 1.5 dostajesz w praktycznie full wypasie, gdzie hybryda będzie raczej średnio wyposażona.
I pomyśl o sprzedaży... za parę lat łatwiej będzie sprzedać doposażoną benzynę niż hybrydę (ludzie mogą się bać stanu baterii).

[qlszef]

SIEBEK - hybryda jednak będzie tak samo doposażonaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ze sprzedażą to fakt, ale moje auta zazwyczaj znajomi kupują ode mnie w chwili jak ja wyjeżdżam z salonu, więc może hybryde też łykną za parę latGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[romekkar]

160 kM to aż nadto na to auto do codziennej jazdy - a do tego ono przecież służy. Na wakacje i wypady zazwyczaj jadę 84 kM T5 i mocy mi tam wcale nie brakuje - to kwestia znajomości auta i dobierania odpowiednio manewrów. Prywatnie zazwyczaj używam Caymana i wcale nie czuję wielkiego dyskomfortu ze spadku mocy po wejściu do mk5.

U mnie stuknęło 15 kkm - na razie bez przygód i trzeszczących elementów. Spalanie niezmiennie 8L/100

[qlszef]

romekkar - a jaką masz skrzynię? Te 8L to średnio czy miasto czy trasa?

[pedroso]

Rownież uważam ze o braku mocy mogą mowić kierowcy w sportach motorowych a nie przy codziennym użytkowaniu a jest wręcz tak ze wielu użytkowników ma tej mocy ponad umiejętności i wtedy o tragedie nie trudno.