[Mondeo 2000-2007] Dymienie na biało/szaro podczas dodawania gazu

[wagus1]

Otóż, od jakiegoś czasu zauważyłem, że mondeo 2.0 tdci przy większym wciśnięciu gazu zdrowo dymi na biało/szaro(nie jest to bączek, powiedziałbym wielki bąk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Po poszukiwaniach na forum oczywiście padło na diagnozę - wtryski i próba przelewowa. Jednak piszę posta w celu konsultacji i upewnienia się, bo przychodzą mi do głowy jeszcze pomysły marki czyszczenie EGR, albo nieszczelności przewodów do turbiny. Od czego zacząć? Błędów na komputerze nie mam, sprężynka też milczy. Proszę o rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zasada jest taka, jak silnik dymi, to jest usterka w spalaniu paliwa w cylindrach.
A na prawidłowe spalanie wtrysniętego paliwa do cylindrów jest tyle czynników, że długo bym pisał, itak nie wyliczył bym wszystkich.
Jak masz jakie takie pojęcie o mechanice i zasadzie pracy silnika diesla, to aby nie zostawić wartosci samochodu u mechaników, poczytaj trochę postów, i sam posprawdzaj co jesteś w stanie sprawdzić.Nikt tego nie zrobi pisaniem, może ktoś tylko zgadnąć jaka przyczyna dymienia.

[Fordownia]

Często się zdarza, że powodem zadymienia są niesprawne świece żarowe to by było najprostsze i najbardziej pozytywne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[steell]

Ale tylko zaraz po odpaleniu jeżeli dzieje się to na zagrzanym silniku to powód jest inny.


Wysłane z mojego IdeaTabA1000-F przy użyciu Tapatalka

[MaXyM]

co mniei niepokoi to kolor tego dymu. Bialy/szary to na pewno nie jest nieszczelnosc w ukladzie turbiny (wtedy jest czarny)

[Deryll]

Ja bym się zajął na początek najprostszymi rzeczami. Na pierwszy rzut EGR do zaślepienia i zobaczyć czy jest poprawa.

[dżizas]

Przy obecnych temp. zewnętrznych świece raczej nie mają znaczenia, ale oczywiście można je sprawdzić dla świętego spokoju.
Moim zdaniem dymienie na biało/szaro wskazuje na problem z układem paliwowym np. niedostateczne ciśnienie na listwie, zblokowany wtrysk, przytarta iglica lub przytkane końcówki wtrysków i tu zazwyczaj mycie w ultradźwiękach pomaga.
Najtaniej byłoby wyjąć wtryski samemu. Podjechać gdzieś na stół probierczy żeby je sprawdzić. Jeżeli coś nie tak, poprosić o mycie w ultradźwiękach, ewentualnie wymienić uszkodzone elementy i sprawdzić na stole czy jest poprawa efektywności. Samemu zamontować.

[Fordownia]

Ostatnio kolega odpalał swoje 1.9 TDI z walniętymi świecami, zadymiło nas pomimo takich temperatur, jakbyśmy gryla robyly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wagus1]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym się zajął na początek najprostszymi rzeczami. Na pierwszy rzut EGR do zaślepienia i zobaczyć czy jest poprawa.

Skorzystam z rady i tak zrobię, przy najbliższej okazji dobiorę się do EGR, a jak nie da poprawy to poszukam nieszczelności w układzie. A na koniec zostawię sobie przyjemność badania wtryskiwaczy. Dzięki za rady i dam znać dla zainteresowanych jak efekty.