[Mondeo 2000-2007] Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi

[djqbas]

Napisał srs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak przeczytasz wątek od początku to wtedy zrozumiesz że w nim mowa o napinaczu a nie rolkach

Złośliwości nie są tu potrzebne, gdybym nie czytał to bym się nie udzielał.
Podałem link do zestawu bo jest tam model i wymiar paska a przy okazji pokazane są rolki.

Już poprawione, jest sam pasek.

[Adept]

Panowie zgodnie z Regulaminem nie cytujemy CAŁYCH postów

[dżizas]

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro zakupie pasek 6P1635 i bedzie elegancko..

Krystian szkoda że nie sprawdziłeś realnej długości swojego obecnego paska podczas wymiany, bo napewno jest wyciągnięty. Miałbyś jakiś punkt odniesienia.
Bodajże ten pasek 6pk1635 próbowałem wcisnąć w poprzednim MK3 Pb niestety bezskutecznie. Ale to było na sprężynie, na tym tłumiku może podejść idealnie lub zabraknie ci kilku mm.

[Pogodny]

Dlatego chyba polecę do garażu zdjąć pasek i go zmierzyć, w sumie demontaż koła i napinacza to 10-15 min roboty.

Długość paska to 1650mm także się rozciągnął... Pytanie czy zakupić 1645 czy 1642.

co katalog to inna specyfikacja... ponoc ori pasek ma 1642mm... zamówiłem pasek Gates, jutro montaż.

[dżizas]

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co katalog to inna specyfikacja... ponoc ori pasek ma 1642mm... zamówiłem pasek Gates, jutro montaż.

Moim zdaniem wybór nie najlepszy.
Mój po 8 mies. wyglądał tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszedł oczywiście do śmieci a w jego miejsce ConiTech.
Po ok roku czasu jest w dużo lepszym stanie od tego Gates-a ze zdjęcia.

[Adept]

Mój tak oryginał Ford wyglądał jak go ostatnio wymieniłem na nowe Dayco. Choć był popękany bardziej i już trochę na wierzchu.
I tak jak piszę dżizas ten najtańszy sobie odpuść...pazerny płaci dwa razy

[Pogodny]

Poszukiwania Contitecha są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jakie macie opinie o pasku Bosch?

[pako7]

Ja mam doświadczenie w paskach rozrządu zakładałem różne marki, mitsuboshi, Conti, Gates, dayco i każdy był dobry. Na pasku dayco zrobiłem 120 tyś. km na rozrządzie w hondzie gdzie auto miało 1.8 215km i nie miało lekko u mnie. Tak że dla mnie każda marka jest dobra to że się zużył szybko czy popękał to jest dużo różnych przyczyn: słaby napinacz, słabe koło pasowe, olej lub inne smary się dostały na pasek, a nawet data jego produkcji.

[Pogodny]

Zakupiłem Contitecha 6PK1642 i jest elegancko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Patrząc na pasek pomiędzy napinaczem a rolką alternatora - nie ma tam żadnych drgań i zastanawiam się czy dokładać tam jeszcze sprzęgiełko z benzyniaka...

[dżizas]

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zakupiłem Contitecha 6PK1642 i jest elegancko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Patrząc na pasek pomiędzy napinaczem a rolką alternatora - nie ma tam żadnych drgań i zastanawiam się czy dokładać tam jeszcze sprzęgiełko z benzyniaka...

Mam identyczny😊👍.
Jeżeli wszysko w porządku to myślę, że nie ma co kombinować.
Jeździć, obserwować a w razie potrzeby ewentualnie dołożyć do kompletu.
Chociaż z drugiej strony sprzęgiełko altka odciążyłoby trochę koło pasowe i wydłużyło jego żywotność.