[Mondeo 2000-2007] Zbyt duże ciśnienie na tłokach

[MrFoto]

Witam , jak w temacie , mierzyłem ostatnio ciśnienie na tłokach i dwa różne przyrządy pokazały to samo czyli ciśnienie rzędu 17,5-18 atmosfer(1.8 125km)nowy motor ma 14,5 atm. , ktoś z kolegów orientuję się co jest nie tak z tym motorem ??? Przypomnę że od dwóch lat borykam się z brakiem mocy przy rozgrzanym motorze , nikt nie morze dojść co jest nie tak ,a wymieniłem już :
świece oryginał
przewody oryginał
cewka beru
czujnik (map sensor) bosch
zawór bocznikowy
EGR - sprawdzony
sonda lambda
czujnik położenia wału
i jeszcze pewnie wiele innych rzeczy o których z nerwów nie pamietam.
W gorące dni auto przestaje mi jeździć całkowicie na gazie a na benzynie jedzie jakby ciągnąl lawetę ..... podejrzewam że ma to związek z tym dziwnie wysokim ciśnieniem na tłokach....proszę pomóżcie !!!

Na przyrządach do mierzenia sa dwie skale. Jedna w Atm, druga w Psa, a wskazówka jedna. 17 lub 18 Psa, odpowiada 12 , do 12,5 atm. I takie cisnienie pewnie jest.
A na takim ciśnieniu, o ile coś jeszcze niedomaga w układzie paliwowym powietrznym, lub zapłonowym i rozrządzie, wtedy silnik może mieć mało mocy.

Aby w tak już leciwym pojeżdzie osiągnąć cisnienie rzędu 18 atm w cylindrach, trzeba by bardzo mocno splanować głowicę, dać najcieńszą uszczelkę, ale to trzeba specjalnie robić, jak przygotowanie silnika do rajdów.
Ciśnienie w czasie eksploatacji nigdy nie wzrasta w silniku, tylko się obniża aż do momentu kiedy silnik nie ma mocy, nierówno pracuje, nie chce zapalać, aż ląduje w hucie.

[pawelt89]

Sprawdz instalację gazową.
Złe ustawienie może mieć wpływ na sterownik benzynowy i przesterować ustawienia.

Kiedys przez złe ustawienie LPG miałem problem z odpalaniem auta na benzynie zaś w innym przypadku obroty na benzynie skakały miedzy 1-2tys obrotów i auto nie miało sily jechac. Wszystko to byla wina złego ustawienia LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jakub]

Uszczelnia się na oleju.
Zrób pomiar na ciepłym.
Kontrola luzów zaworowych byłaby mocno wskazana.

[MrFoto]

Próba ciśnienia była robiona na rozgrzanym silniku , oleju jakoś drastycznie nie bierze....podejrzewał bym instalacje gazową ale kiedy go kupiłem zdawał mi się zamulony jeszcze zanim miał gaz, z rzeczy elektronicznych został już mi tylko do wymiany komputer a z mechanicznych rzeczy martwi mnie to zbyt wysokie ciśnienie które jest faktem, jak będę w domu postaram się przesłać wynik testu...... jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to bardzo proszę o pomoc bo tyle kasy co w niego
wpompowałem to historia!

[darmodziej]

Napisał MrFoto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

martwi mnie to zbyt wysokie ciśnienie

Czy przy mocnym wciśnięciu gazu występuje spalanie stukowe? Jeżeli nie, to ciśnienie jest w porządku.
Ja też miałem tak, jakby silnik był przymulony i nawet myślałem, że tak ma być, aż nagle, podczas jazdy, silnik jakby się odetkał i zaczął ciągnąć dużo lepiej. Nie wiem, co było powodem, bo nic nie robiłem i było to podczas jazdy. Poprawa jest zarówno na benzynie, jak i na gazie. U mnie ciśnienie jest 15 – 15.5 kg/cm2.

[karloss]

"oleju jakoś drastycznie nie bierze.." tzn. ile?
Ja bym jeszcze sprawdził odmę, klapki kolektora i katalizator czy nie przypchany.
Oczywiście luzy zaworowe, ale to już było wspomniane.

[pawelt89]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"oleju jakoś drastycznie nie bierze.." tzn. ile?
Ja bym jeszcze sprawdził odmę, klapki kolektora i katalizator czy nie przypchany.
Oczywiście luzy zaworowe, ale to już było wspomniane.

Też o tym właśnie pomyślałem i katalizator bym sprawdził w drugiej kolejnosci zaraz po instalacji LPG

Proszę o wytłumaczenie mi z powodu mojej niewiedzy, co ma wspólnego luz na zaworach z nienaturalnym ciśnieniem w cylindrach silnika ??

Będę zobowiązany.

[karloss]

Kolego skupiamy się na tym, że silnik nie osiąga zadowalających osiągów, a nie na "mało wiarygodnej - nie przekonującej" informacji w kwestii pomiaru ciśnienia.