[S-MAX 2006-2015] Stuki z okolic przedniego zawieszenia

[Kayu]

Co do geometrii - skoro masz tuleje do wymiany, to jaką masz pewność, że zawieszenie nie jest rozjechane ? Ustawić trzeba - to tylko ułamek kosztów nowych opon.

[eclipse]

Tam nie ma żadnej regulacji jest tylko na środkowej belce mocowanie wahacza na jednej śrubie która jest z mimośrodem reszta jest skręcana na amen . Jeśli ci się by rozjeżdżały koła to widać by to było po zużywaniu się opon , ale za to odpowiedzialne jest co innego .

[Kayu]

Kiedy ostatnio robiłeś pełną geometrię ?

[eclipse]

Nie ma takiej potrzeby ,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na przeglądach na płycie wychodzi super -opony równo biorą i nic nie ząbkuje prowadzi się jak po sznurku , no.... chyba że ktoś ma samochód powypadkowy i ma problemy z geometrią .

[Kayu]

W ciągu już prawie pięcoletniej jazdy (od nowości) geometrię ustawiałem właśnie 4 raz - tym razem po robocie zawieszenia. Wcześniej okresowo (po zimie) starałem się ustawiać co roku. I uwierz mi - zawsze była potrzebna jakaś regulacja - o ile pamiętam głównie z tyłu. Nasze dziury potrafią przestawić te mimośrody z tyłu. Mi dziury (oraz zapewne moja nieuwaga) załatwiły cukierki z tyłu już po 90kkm.

[eclipse]

Czyli przedobrzyłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co roku to się robi wymianę filtra powietrza ale jak się jeżdzi w trudnym terenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
albo jakiś paprok dorwał się do tego .
Albo jezdzisz po prawdziwym poligonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jest dobrze to nie należy ruszać bo można narobić więcej szkody niż pożytku zwłaszcza jak ktoś robi to na odpierdal ..( również w ASO .)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kayu]

Ten poligon to głównie podrzędne warszawskie i podwarszawskie drogi, czasem na zbyt dużej prędkości w stosunku do ich stanu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do wykonawców geometrii - raz Autoplaza poprawiała, bo źle kierownicę ustawili. Lipski zrobił dobrze, ostatnio zrobiłem w Raszynie w Bosta i też jest dobrze ustawione.

[robertooo]

Witam nie wiem czy to odpowiedni dział. Jakieś dwa tygodnie temu stałem się szczęśliwym posiadaczem s maxa z 2007 z silnikiem 1.8 tdci w wersji 7 osobowej. Auto jest super ale jak to z używanymi bywa coś do zrobienia jest lub też będzie - no i się zaczęło - przy skrecaniu w prawo coś mi stuka w zawieszeniu tak jakby z tyłu przy jezdzie na wprost nic nie stuka nie puka -mozecie podpowiedziec co robic.

Pozdrawiam

[motorek4612]

Napisał robertooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy skrecaniu w prawo coś mi stuka w zawieszeniu tak jakby z tyłu

to stuka z tyłu auta czy z przodu???? bo jeśli z przodu i przy skręcaniu to może być przegub , łożysko amortyzatora, a z tyłu??? tuleja na którymś wahaczu lub łącznik.

[karollos1]

Dziś podjechałem do serwisu, bo miałem identyczne objawy (auto ma 8 miesięcy 20kkm) - stuk z zawieszenia przy maksymalnie skręconych kołach. Po diagnostyce powiedzieli, że auto nie jest zdatne do jazdy, musza je zatrzymac w serwisie, a całość spowodowana jest jakas wada fabryczna półosi i cała półoś jest do wymiany na gwarancji.