[Mondeo 2007-2014] Wymiana sprzęgła, czy trzeba po niej robić geometrię

[karloss]

Zaufaj mi, zakładając, że jeżeli nikt nie ruszał drążków kierowniczych to możesz spokojnie całość skręcić - wiem to z praktyki.
A z drugiej praktyki wiem to, że pomiary geometrii robione są na przysłowiową pałę bo sam to przeszedłem.
Ja się kieruję zwyczajnym rozsądkiem i nie zamierzam na siłę przekonywać do swoich racji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy robi to co chce ze swoim autem.

[Juzek]

Moim zdaniem zbędna oszczędność

A jeśli sprawdzenie zbieżności jest robione na pałę to ciekawe co z jakością wymiany sprzęgła;Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[karloss]

Nie wiem, ja wyjechałem z przekrzywioną kierownicą! i wynikami, które wskazywały, że akurat tył nadaje się do roboty. Hmm tylko po przejechaniu prawie 40 tys. km nic złego się nie dzieje. Nie mam w ogóle problemu z darciem opon czy czymś takim. Baa! nawet mi nie ząbkują, a w kombi bywa, że to norma!
Tak więc dziękuję fahofcom i co mogę robię sam.
Dobra kończę ten temat bo się rozgadałem.

PS. przy moim skromnym udziale masz Juzek na liczniku 1000 postów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Juzek]

Podziękował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[driko111]

Napisał Gresos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie,

Nie jestem pewien czy mój mechanik nie próbuje mnie okantować ,ale
czy przy wymianie sprzęgła , trzeba sciągać pół osie i pózniej robić geometrie ?

wymieniałem w moim Mondeo kpl. sprzęgło z dwumasą i żeby to zrobić należy wymontować skrzynię biegów i półosie napędowe .
Ustawienie geometrii jest bezwzględnie konieczne po takim zakresie prac.
Dobrze by było wymienić też uszczelniacze na półosiach i oczywiście koniecznie uszczelniacz wału korbowego. Drugiej takiej okazji nie będzie a specjalnie wszystko demontować później żeby to powymieniać jest nieopłacalne z powodu koniecznego zakresu prac.
Pozdr.