[Focus 2008-2011] Uderzenie podczas wyłączania silnika

[arturfom]

na pewno miałeś trochę demontażu przy wymianie więc stawiam na niedokręcenie elementów ( ja osobiscie po jednej wizycie najpierw na miejscu przy odbiorze miałem dokręcaną śrubę - taki sam objaw stuknięcie przy gaszeniu silnika ), po pewnym czasie wkręcałem śrubę mocującą katalizator bo dzwoniło nawet w czasie przyśpieszania - fachowość mechaników jak nie urwą śruby to nie dokręcą - kasy na klucz dynanometryczny skapic potrafią a zedrą ile wlezie

[redzi83]

Dobra...
Tylko jaką śrubę dokręcałeś, bo u mnie rzeczywiście po odbiorze auta była akcja pt. uszkodzone łożysko półosi, a okazało się, że obejma półosi leży sobie grzecznie na dolnej osłonie silnika, więc musiała się odkręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli masz rację, to może zaoszczędzę ponad 1000 zł, bo dziś zajechałem do znajomego mechanika, ale on wykluczył poduszki silnika i skrzyni, bo silnik jest sztywny jak nie powiem co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., więc zacząłem się bać, że to może dwumas padł, ale do jasnej cholery po przejechaniu ok 600 km od wymiany (tak, tak słownie napiszę: sześćset km)?

[redzi83]

Do kolegi "arturfom", zdradzisz mi co Ci ten Twój magik mechanik musiał dokręcać przy tych uderzeniach?

[arturfom]

sory że tak póżno

dokręcona była śruba pod silnikiem przy krawędzi osłony silnika i podwozia w okolicy skrzyni biegów, dostępna bez zdejmowania osłony

[Tadek58]

Takie objawy daje koło pasowe wału korbowego

[arturfom]

koło pasowe wału klekocze non stop jak pada i telepie na luzie