Sprawdzanie Numeru VIN

mucha_fkp · 04-10-2014, 20:32

Koledzy czy ktoś uporał się z dokręceniem tej śruby jakimś sposobem lub dorobionym kluczem ?
By nie rozbierać połowy auta :-)

mucha_fkp · 11-10-2014, 21:24

Dla potrzebujących, potomnych i dla tych co myślą czy zrobić to czy nie, zrobiłem poradnik kasowania luzu w miarę prosty i każdy da rade to zrobić :-) w dwie godzinki :-)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jaceks · 11-10-2014, 21:43

brawo, sprawdze przy najbliższej okazji

user44 · 11-10-2014, 22:25

Cytat:

Napisał mucha_fkp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla potrzebujących, potomnych i dla tych co myślą czy zrobić to czy nie, zrobiłem poradnik kasowania luzu w miarę prosty i każdy da rade to zrobić :-) w dwie godzinki :-)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeżeli tak łatwo idzie to zrobić jak opisałeś to w najbliższych dniach się za to zabiorę bo tez u mnie lekko stuka. O ile mniej więcej podkręciłeś śrubę 1/4 obrotu, 1/2 obrotu?

mucha_fkp · 11-10-2014, 22:33

Cytat:

Napisał user44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli tak łatwo idzie to zrobić jak opisałeś to w najbliższych dniach się za to zabiorę bo tez u mnie lekko stuka. O ile mniej więcej podkręciłeś śrubę 1/4 obrotu, 1/2 obrotu?

za pierwszym razem 1/4 i później ponownie 1/4 lepiej małymi krokami niż przesadzić
powodzenia życzę :-)

pablolinda · 12-10-2014, 19:23

Mi djagnosta powiedział na przęgladzie że na zgaszonym silniku ma prawo stukać i komu tu wierzyć?

mucha_fkp · 12-10-2014, 19:33

Delikatny stuk oczywiście, u mnie był taki jak przy uszkodzonym stabilizatorze, i było też słuchać przy odpalonym ale wcześniej poprostu tego nie zauważyłem.

grafiq · 18-05-2015, 13:38

W sobotę byłem na przeglądzie okresowym i diagnosta powiedział mi, że mam luz na maglownicy. Przy wyłączonym silniku bez żadnego oporu mogę ruszyć kierownicą po ok. 3 cm w każdą stronę, po czym słychać delikatny stuk. Przy włączonym silniku też niby jakiś jest... Czy próbować to likwidować samemu tą śrubą, a jeżeli tak do do jakiego momentu ją dokręcać? Tak żeby nie było tego luzu przy zgaszonym silniku?

Artidrops · 18-05-2015, 14:01

Ja u siebie też mam luz i czasami słyszę stuki przy kręceniu na parkingu szczególnie jak skręcać na mają, na przeglądzie czuć luz trzymając oba drążki i kręcąc kierownica. W moim przypadku postaram się najpierw użyć śruby tylko nie mam czasu tego zrobić. Kiedyś robiłem to w omedze tylko tam była przekładnia ślimakowa i wystarczało to na około 3 miesiące.

brazil23 · 18-10-2015, 16:17

Witam moj problem pojawia sie kiedy krece kierownica na postoju albo jak sie auto toczy na parkingu itp podczas proby parkowania... bardzo ciezko chodzi mi kierownica..podczas krecania w prawo slychac syczenie jakby jakies powietrze ulatywalo nie mam pojecia skad sie to wydobywa ...wymienialem juz plyn na nowy spelcjanie do forda i to tez nie pomoglo.... znajomu mechanik twierdzi ze to na 99% maglownica ale czy moze to byc tez problem z pompa od wspomagania?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-10-2014, 20:32	#41
mucha_fkp ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 10-03-2008 Skąd: Krotoszyn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 127	Odp: Luz na przekładni kierowniczej Koledzy czy ktoś uporał się z dokręceniem tej śruby jakimś sposobem lub dorobionym kluczem ? By nie rozbierać połowy auta :-) __________________ Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC

11-10-2014, 21:24	#42
mucha_fkp ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 10-03-2008 Skąd: Krotoszyn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 127	Odp: Luz na przekładni kierowniczej Dla potrzebujących, potomnych i dla tych co myślą czy zrobić to czy nie, zrobiłem poradnik kasowania luzu w miarę prosty i każdy da rade to zrobić :-) w dwie godzinki :-) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC

11-10-2014, 21:43	#43
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,849	Odp: Luz na przekładni kierowniczej brawo, sprawdze przy najbliższej okazji

12-10-2014, 19:23	#46
pablolinda ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2012 Skąd: Okolice Ryk Model: MONDEO MK3 Silnik: TDCi 115KM Rocznik: 2003 Postów: 290	Odp: Luz na przekładni kierowniczej Mi djagnosta powiedział na przęgladzie że na zgaszonym silniku ma prawo stukać i komu tu wierzyć? __________________

12-10-2014, 19:33	#47
mucha_fkp ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 10-03-2008 Skąd: Krotoszyn Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 127	Odp: Luz na przekładni kierowniczej Delikatny stuk oczywiście, u mnie był taki jak przy uszkodzonym stabilizatorze, i było też słuchać przy odpalonym ale wcześniej poprostu tego nie zauważyłem. __________________ Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC

18-05-2015, 13:38	#48
grafiq ford::average Zarejestrowany: 31-08-2013 Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3 Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB Rocznik: 2009/2011 Postów: 98	Odp: Luz na przekładni kierowniczej W sobotę byłem na przeglądzie okresowym i diagnosta powiedział mi, że mam luz na maglownicy. Przy wyłączonym silniku bez żadnego oporu mogę ruszyć kierownicą po ok. 3 cm w każdą stronę, po czym słychać delikatny stuk. Przy włączonym silniku też niby jakiś jest... Czy próbować to likwidować samemu tą śrubą, a jeżeli tak do do jakiego momentu ją dokręcać? Tak żeby nie było tego luzu przy zgaszonym silniku?

18-05-2015, 14:01	#49
Artidrops ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 15-10-2014 Skąd: Gdynia Model: MKIV Silnik: 2,0 TDCI 140KM Rocznik: 2008 Postów: 55	Ja u siebie też mam luz i czasami słyszę stuki przy kręceniu na parkingu szczególnie jak skręcać na mają, na przeglądzie czuć luz trzymając oba drążki i kręcąc kierownica. W moim przypadku postaram się najpierw użyć śruby tylko nie mam czasu tego zrobić. Kiedyś robiłem to w omedze tylko tam była przekładnia ślimakowa i wystarczało to na około 3 miesiące.

18-10-2015, 16:17	#50
brazil23 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 15-08-2013 Skąd: Bury st edmunds Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 46	Maglownica do wymiany? Witam moj problem pojawia sie kiedy krece kierownica na postoju albo jak sie auto toczy na parkingu itp podczas proby parkowania... bardzo ciezko chodzi mi kierownica..podczas krecania w prawo slychac syczenie jakby jakies powietrze ulatywalo nie mam pojecia skad sie to wydobywa ...wymienialem juz plyn na nowy spelcjanie do forda i to tez nie pomoglo.... znajomu mechanik twierdzi ze to na 99% maglownica ale czy moze to byc tez problem z pompa od wspomagania?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.