Sprawdzanie Numeru VIN

kpkp1985 · 17-04-2015, 11:38

Witajcie,
dwa pytania, na które nie znalazłem odpowiedzi

1. Jak się nie dawno dowiedziałem, że uszkodzony dwumas może powodować FALOWANIE-NIERÓWNĄ prace silnika a nie tylko wtryski zgadzacie się z tym? (info ASO)

2. Czy stuki/szarpnięcia pomijając sprzegło moga być też spowodowaniem przy wciskaniu pedału gazu? tzn. jak mocniej uderze w pedał gazu mam stukot i szarpniecie ale od strony silnika, jednak nie ma to większego wpływu na płynność jazdy (gdy wszystko zrobie delikatnie nie ma stuków/szarpania silnika, co ciekawe...)

-pytam z tej racji, bo myślałem, że skoro reakcja na pedał gazu wywołuje stuki i szarpanie silnikiem moga to być poduszki a w ASO powiedziano mi, że może to być też DWUMAS. co wy na to?

Fordownia · 17-04-2015, 13:02

Może być dwumas, jeśli jest zużyty to nie niweluje drgań, mocno kopiąc w pedał gazu też wywołujesz spore przeciążenia. Może on też wywoływać nierówną pracę silnika ale nie jest to jakoś odzwierciedlone na obrotomierzu raczej możesz to uchem wychwycić.

17-04-2015, 11:38	#1
kpkp1985 ford::advanced Imię: Krzychu Zarejestrowany: 25-05-2013 Skąd: Śląsk Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 2003.09 Postów: 370	dwumas - pewien objaw i ASO Witajcie, dwa pytania, na które nie znalazłem odpowiedzi 1. Jak się nie dawno dowiedziałem, że uszkodzony dwumas może powodować FALOWANIE-NIERÓWNĄ prace silnika a nie tylko wtryski zgadzacie się z tym? (info ASO) 2. Czy stuki/szarpnięcia pomijając sprzegło moga być też spowodowaniem przy wciskaniu pedału gazu? tzn. jak mocniej uderze w pedał gazu mam stukot i szarpniecie ale od strony silnika, jednak nie ma to większego wpływu na płynność jazdy (gdy wszystko zrobie delikatnie nie ma stuków/szarpania silnika, co ciekawe...) -pytam z tej racji, bo myślałem, że skoro reakcja na pedał gazu wywołuje stuki i szarpanie silnikiem moga to być poduszki a w ASO powiedziano mi, że może to być też DWUMAS. co wy na to? Ostatnio edytowane przez kpkp1985 ; 17-04-2015 o 11:41

17-04-2015, 13:02	#2
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: dwumas - pewien objaw i ASO Może być dwumas, jeśli jest zużyty to nie niweluje drgań, mocno kopiąc w pedał gazu też wywołujesz spore przeciążenia. Może on też wywoływać nierówną pracę silnika ale nie jest to jakoś odzwierciedlone na obrotomierzu raczej możesz to uchem wychwycić.