![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::average
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 30-03-2015
Skąd: Krotoszyn
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratorq TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 80
|
![]()
Karski na czym polega ta płukanka ? Bo też bd wymieniał jutro olej więc mógł byś wytłumaczyć dokładniej? Castrol EDGE sam w sobie jest dobry jako jedyny z Castrol . O ile kupujesz z wiadomego źródła bo bywają podróbki . Miałem Bmw to tylko na tym oleju jeździłem 2.0d 150km to silniczek chodził jak pszczółka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec jak poprzedni właściciel jeździł na tym to chyba nie ma sensu zmieniać sam będę teraz zmieniał na Castrol Ale jak wyżej napisali wedle uznania.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
Zwykly Magnatec 5w30 a5 wystarczy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zmieniaj olej co 15tys. i nie będzie problemów.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
![]()
Dawaj Millersa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
Napisze po raz enty.. Tych motuli i millersow nawet dostac nie mozna w DE lub ciezko..
Na forum jakies 60-70% aut jest z Niemiec, wiec po co pytam ??
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 08-12-2012
Skąd: Kielce
Model: Leon 5F
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2019
Postów: 134
|
![]() Cytat:
W maju stuknie 4 lata/60kkm na fordowskim oleju od wyjazdu z salonu, ale w tym roku robię płukankę i zalewam Millersem XF LL ECO 5w30. Cytat:
Kolega się zapytał o olej to odpowiedź dostał, inni też z niej skorzystają, te rzekome 30-40% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
![]()
Kocham ten temat... wałkowany TYSIĄC RAZY!!!
Ja LEJĘ TOTAL`A bo nie ufam Fordowi i jego olejom:-) Według mnie jego oleje to tylko i wyłącznie mają służyć przejściu ich testów, a nie silnikowi. Castrol, Valvoline... Lotos... czy Kujawski - nie ma znaczenia. Ważne: - zmieniaj olej regularnie - jak książka mówi - trzymaj koło maxa poziom (czyli dolewki) - filtr oleju raczej oryginał - dla świętego spokoju - ja wywaliłem sitko z dopływu do turbiny Efekt..odpukać, ale 242k i nic się nie dzieje... nie licząc dzisiaj roszczelnionego kolektora ssącego... ale to chyba nie przez olej ;-P
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | ||
ford::average
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 30-03-2015
Skąd: Krotoszyn
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratorq TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 80
|
![]() Cytat:
No tak jak silnik na ostatkach sił jest po takim wyczyszczeniu wszystko wychodzi w jakim stanie jest na razie sobie odpuszczę bo jest wszystko dobrze .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
A jest sens wywalać sitko(przy turbo) jak regularnie się wymienia olej to syfu się nie nazbiera w nim ? Czy się mylę ? |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP
Rocznik: 2006
Postów: 137
|
![]()
W silniku tym jest taka przypadłość, że sitko potrafi się zatkać i kolega zniwelował ryzyko.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
![]() Cytat:
Ja wymieniam co 20kkm jak mówi książka i jest OK. Trzymam max oleju i sprawdzam filtr powietrza, bo on może wymagać częstrzej zmiany - zależy gdzie się jeździ i ile.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::average
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 14-01-2015
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 98
|
![]()
I w ciąż dalej rozbieżne zdania ;D znalazłem jeszcze Castro 5w30 dedykowany i rekomendowany przez forda z nalepka forda na opakowaniu oleju i właśnie to mnie zastanawia jak ford mając swój olej marki motorcraft rekomenduje i tak jak w moim przypadku ja mam na korku wlewu oleju napis Castrol
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diesel , dpf , olej silnikowy |
|
|