Sprawdzanie Numeru VIN

gooo_day · 16-06-2014, 11:10

Witam,
zastanawiam się nad założeniem gazu do mojego C-Maxa (1.6L Duratec Ti-VCT (123PS). Co polecacie?

Wiele osób mówi, że silniki forda nie nadają się do montowania gazu, inni twierdzą, że można... Jaka jest Wasza opinia w konktekście mojego silnika.
Autko ma mały przebieg ok. 40tys. będę nim robił średnio 20-25tys rocznie.

morus · 18-06-2014, 17:34

Vta generacja to wtrysk ciekłego lpg...

dziwnymniejest · 23-03-2015, 18:18

Pozwolę sobie odgrzebać wątek i ponowię pytanie. Niedawno stałem się posiadaczem Focusa z takim samym silnikiem i też mam dylemat, czy wybrać sekwencję, czy V generację z wtryskiem pośrednim w fazie ciekłej.

PS: witam wszystkich jako nowy na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RS AUTO-RAF · 30-03-2015, 23:30

ja bym montował zwykłą sekwencję jeśli założy to dobry gazownik i dobrze wystroi to bedzie chodziło. a jak trafisz na druciaża to nawet jak byś za 20 tysi instalacje zamontował i tak nie bedzie dobrze chodziło co wpłynie również na żywotność silnika.
jak chcesz to dam ci namiar na dobrego gazownika w wawie.

16-06-2014, 11:10	#1
gooo_day ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 02-02-2014 Skąd: Warszawa Model: Ford C-Max Silnik: 1,6 benzyna (125KM) Rocznik: 2011 Postów: 15	C-max 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) IV czy V generacja Witam, zastanawiam się nad założeniem gazu do mojego C-Maxa (1.6L Duratec Ti-VCT (123PS). Co polecacie? Wiele osób mówi, że silniki forda nie nadają się do montowania gazu, inni twierdzą, że można... Jaka jest Wasza opinia w konktekście mojego silnika. Autko ma mały przebieg ok. 40tys. będę nim robił średnio 20-25tys rocznie.

18-06-2014, 17:34	#2
morus Zablokowany Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 06-10-2011 Skąd: Puszczykowo Model: Fiesta Silnik: 1300i Rocznik: 1995 Postów: 254	Odp: C-max 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) IV czy V generacja Vta generacja to wtrysk ciekłego lpg...

23-03-2015, 18:18	#3
dziwnymniejest ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 23-03-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Ti-VCT 125KM Rocznik: 2011 Postów: 1	Odp: C-max 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) IV czy V generacja Pozwolę sobie odgrzebać wątek i ponowię pytanie. Niedawno stałem się posiadaczem Focusa z takim samym silnikiem i też mam dylemat, czy wybrać sekwencję, czy V generację z wtryskiem pośrednim w fazie ciekłej. PS: witam wszystkich jako nowy na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-03-2015, 23:30	#4
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: C-max 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) IV czy V generacja ja bym montował zwykłą sekwencję jeśli założy to dobry gazownik i dobrze wystroi to bedzie chodziło. a jak trafisz na druciaża to nawet jak byś za 20 tysi instalacje zamontował i tak nie bedzie dobrze chodziło co wpłynie również na żywotność silnika. jak chcesz to dam ci namiar na dobrego gazownika w wawie.