[Focus 2004-2008] 1.6 TDCi łańcuch rozrządu i jego niedomagania.

[xander!]

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawdopodobnie łańcuchy wytrzymują dożywotnio stanu całego silnika. Jak łancuch poleci to i na resztę czas najwyższy oddać na remont kapitalny.

Po drugie jak ktoś z za komputera może wiedzieć i słyszeć co dolega. Gdybania że to albo tamto jest przyczyną dziwnych dźwięków nic nie da. O takie rzeczy jak gdzie jest filtr powietrza albo olejowy można się pytać.

Głupoty gadasz akurat łancuszek rozrządu to typowa bolączka 1.6 tdci.

Ja u siebie robiłem przy około 270 tysiącach przebiegu chyba. Jeśli telepie o obudowę to warto już się temu przyjrzeć, nagraj może filmik zobaczymy.

Naprawa niestety nie jest tania ale po jej prawidłowym dokonaniu otrzymujemy inny samochód, jest ciszej u mnie dodatkowo zniknął problem zapoceń przy pierwszym wtrysku.

[kkaczmarekk]

Witam,

A czy oprócz tych dziwnych stuków / dźwięków czuć było w samochodzie delikatne wibracje / mrowienie? Czy silnik pracował głośniej niż powinien?

Ja od 2 lat borykam się z usterką polegającą na podwyższonej głośności silnika (porównuje z innymi tdci, którymi miałem okazję jeździć) oraz wibracjami na biegu jałowym (przy czym nie wiąże się to z falowaniem obrotów).

Pierwszą diagnozą były uszkodzone wtryskiwacze, które za namową mechaników wysłałem do sprawdzenia. Wyszło, że do wymiany są końcówki, co też nastąpiło (wymiana na nowe, oryginalne BOSCH). Teraz wiem, że to była ściema. Samochód wprawdzie nieco się uspokoił w kwestii wibracji, ale jaki głośny był taki jest.

Tutaj pojawia się zagadka, ponieważ mechanicy wątpią w jakość regeneracji, a wykonana w ramach gwarancji ponowna weryfikacja wtrysków (w dwóch niezależnych serwisach) wykazała, że działają one poprawnie. Ogólnie dałem wiarę mechanikom, ale postanowiłem odpuścić temat i żyć z tą usterką. Niemniej jednak wraz z nadejściem wiosny nabrałem ochoty na kolejne podejście pod próbę zdiagnozowania tej usterki. Dodam, że nie chce mi się, ani też mnie nie stać, na ponowne wyciąganie wtrysków i wysyłanie ich do sprawdzenia (jak sugerują mechanicy), a w kontekście tego co piszecie i co wyczytałem na innych formach zainteresowałem się rozrządem. Czy warto ciągnąć temat w tym kierunku - wymienić / sprawdzić (nie wiem czy to się da sprawdzić)? A może macie jakieś inne pomysły?

[Mateo]

Widzę kwestia dziwnych dźwięków w 1.6tdci jest normą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie znów coś wyje/ociera od strony osprzętu.
Koło wymienione, alternator też, pasek ok, napinacz git.

[rafalg]

Jeździć nie narzekać.