|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-01-2015, 17:21 | #1 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Geometria turbiny zacina się. Powód?
Witam szanownych kolegów.
W moim mondeo 2.2 tdci 2005 rok zacina się geometria turbiny, co może być tego przyczyną? W ciągu 3 miesięcy już dwa razy rozbierałem turbinę i czyściłem zapieczoną geometrie. Czy przyczyną tego może być lejący wtryskiwacz? przez co powstaje nadmierny nagar? |
18-01-2015, 18:35 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
A dużo jezdzisz po mieście? U mnie właśnie to jest przyczyną błędu P132b jazda na trasie rozwiązuje u mnie problem.Auto musi dostać trochę po.... .
|
18-01-2015, 18:56 | #3 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
Nie jeżdżę dużo po mieście, co dziennie robię jakieś 60 km, z czego 20 km to jazda po drodze ekspresowej z prędkością powyżej 120km. Od ostatniego czyszczenia starałem się jeździć trochę dynamiczniej, no ale nie pomogło, geometria znowu się przyblokowała.
W przyszłym miesiącu am zamiar wymienić zaworek przelewowy w tym lejącym wtrysku, może będzie mniej nagaru. Taką mam teorię no ale to się zobaczy po naprawie. |
18-01-2015, 19:27 | #4 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
A co zaworek do lania wtryskiwacza?
|
18-01-2015, 19:31 | #5 |
ford::specialist
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 795
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
A tak z ciekawości jak rozpoznać zacinającą się geometrie turbiny?
|
18-01-2015, 20:00 | #6 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
hmm, no fakt, może nie właściwie nazwałem usterkę wtryskiwacza. Po zrobieniu próby przelewowej wyszło że jeden ma dwa razy większy przelew niż pozostałe (15, 14, 15, 30), czyli leje na przelewie. Wymiana zaworka powinna rozwiązać ten problem.
W moim przypadku zacinająca geometria powodowała jak to zwykle ma miejsce wywalanie sprężynki i tryb awaryjny, zgasiłem, zapaliłem i jechałem dalej. Po podłączeniu pod ktsa pokazał się błąd P179A, na początku podejrzewałem sterownik, no ale w końcu geometria tak się zapiekła że silniczek nie dał rady. Odłączyłem cięgno i sprawdziłem dźwignie. Po czyszczeniu maiłem spokój na całe 3 tygodnie, masakra. Może ta geometria jest już tak zużyta że nie ma szans na poprawne działanie, może w grę wchodzi tylko wymiana na inną? Chętnie wysłucham waszych opini |
18-01-2015, 20:38 | #7 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Lincoln UK
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 393
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
przelewy które wyszły na twoich wtryskach nie wiele wpływają na blokowanie się turbo.
Jak czyściłeś turbo? rozbierałeś je w mak czy tylko pogłaskałeś z zewnątrz? miałem kilka mondeo mk3 2.2 i w żadnym mi się turbo nie blokowało mimo ze miały zdychające wtryski. W sumie to nawet EGR mi się nie brudził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mondeo mk4 Titanium X Sport Panther Black 2.2 TDCI |
18-01-2015, 20:54 | #8 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
Turbinę rozkręciłem na tle żeby można było wyjąć geometrie. Po wyjęciu z korpusu całość rozebrałem na czynniki pierwsze (rolki, sworznie, kierownica łopatki) wszystko zalane płynem do czyszczenia kominków (bardzo dobrze się do tego nadaje, czyści do gołej stali) następnie płukanie w nitro, na koniec wypalanie resztek chemii. Po takim czyszczeniu całość chodzi bez najmniejszego oporu.
Ostatnio edytowane przez salus_gf ; 24-02-2015 o 17:51 |
24-02-2015, 18:13 | #9 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.2tdci
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
Usterka rozwiązała się sama, po kolejnym czyszczeniu już od miesiąca nie występuje.
Niestety usterka goni usterkę, ledwo turbina przestała się zacinać to kolejny demon wlazł w silnik i zaczyna mieszać. Po odpaleniu na ciepłym silniku samochód nie reaguje na pedał gazu, obroty w granicach 750, a na desce pali się kontrolka silnika i ładowania. Po 5 czy 20 sekundach wchodzi na normalne obroty i wszystko funguje jak trzeba. Ostatnio edytowane przez salus_gf ; 03-05-2015 o 15:46 |
25-06-2015, 18:24 | #10 |
ford::average
Imię: Masa :)
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódzkie
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 53
|
Odp: Geometria turbiny zacina się. Powód?
zmień mape wtrysku na rozruchu
|