|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-01-2015, 18:34 | #41 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Rozumiem zwykłą ''gruszkę'' jak wstawie za filtrem w kierunku pompy i powinno hulać ?
|
09-01-2015, 18:57 | #42 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-01-2009
Skąd: Gniezno
Model: mondeo mk2 hb
Silnik: 1.8 td endura-de
Rocznik: 2000
Postów: 91
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
no tak, i w tej gruszce jest od razu zaworek zwrotny, tylko patrz na kierunek przepływu, jest zaznaczony strzałką
|
09-01-2015, 22:07 | #43 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Okey dam znać czy coś zwrotny/wywalenie pomki dało , dzieki za pomoc.
|
10-01-2015, 15:59 | #44 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Wstawiłem zaworek zwrotny , po odpaleniu na wolnych obrotach ma małe pęcheżyki powietrza od strony filtra paliwa do zaworku , po przejechaniu sie ich nie ma ,albo ja nie widze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jutro dam znać jak odpali z rana .
|
11-01-2015, 12:21 | #45 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Nie chce palić , zapowietrza się
Dobra , dzisiaj rano kręcił 2 minuty mimo zaworka i nic , powietrza nie ma od strony filtra , dopiero po tym kreceniu i odpowietrzeniu pompy zaczał łapać i zapalił . Już nie mam sił i pomysłów na ten samochód. Czyżby pompa do wymiany?
|
11-01-2015, 17:13 | #46 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,772
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Jeśli odkręcasz tą śrubę przy dźwigni gdy silnik chodzi to leci paliwo? Gdy ją dokręcasz to spróbuj ten króciec, który odkręcasz obrócić maksymalnie przeciwnie do ruchu wskazówek(ten od powrotów żeby był tuż albo na "godzinie 12") i wtedy dokręcić tylko tak żeby się nie obrócił z powrotem. Jak poluzujesz delikatnie tą śrubę i obrócisz przeciwnie do ruchu wskazówek ten podwójny króciec powinny delikatnie obroty wzrosnąć.
|
12-01-2015, 15:01 | #47 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Zrobiłem tak jak mowiles , nic nie dało bo po 30 sek juz aku nie ma sily krecic a silnik tak jak nie chce odpalić tak nie chce, musze ładować i znowu 2-3 min pokrecic to zapali . ;/ Przez to krecenie juz mi aku pada po 30 sek ...
Poregulował bym na tych fasolkach pompy ale dokladnie nw jak . Ostatnio edytowane przez kamilos999 ; 12-01-2015 o 15:07 |
12-01-2015, 18:20 | #48 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Jeśli pompa Ci się zapowietrza, to kręcenie przy fasolkach nic Ci nie pomoże. Musisz na 100% wyeliminować absolutnie wszystkie nieszczelności w układzie paliwowym.
Sprawdź wężyki przelewowe - one tak samo muszą być szczelne, i ciasno nachodzić na kroćce przelewowe wtrysków.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
12-01-2015, 19:27 | #49 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-01-2014
Skąd: Krobia
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 67
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Dzisiaj go odpaliłem ,musi krecic około minuty , po ładowaniu aku bo tak to wytrzyma 30 sek i pada . .
Dzisiaj odpowietrzanie nic za bardzo nie dało ,bo przy odkreceniu srubki przy kreceniu silnikiem był tylko bardzo krótki objaw '' łapania '' i nic wiecej . Dodam ,że silnik w czasie odpalania jak juz wejdzie na obroty w granicach 1 000 rpm to trzepie całym silnikiem jakby mial zaraz wyleciec ... i Jak zapali to wielka kupa dymu. Zaczeło sie to już w okres lato/jesnien ,przy dodatnich temp telepał silnikiem i ciezko palił ,ale nie mial tak zawsze, czasami na strzala . Posprawdzałem wężyki przelewowe i siedzą dobrze . Ostatnio edytowane przez kamilos999 ; 12-01-2015 o 19:31 |
12-01-2015, 19:32 | #50 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Cieknie paliwo z pompy i długo kręci
Dodatkowo korektor kąta wtrysku w pompie wtryskowej do sprawdzenia/naprawy.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|