Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto

[slawek-kali]

Napisał FIXER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wacha? jak to wacha, skoro jedzie i wazy to musi spalic swoje,

insygnia cdti 1900kg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale OPC Insignia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2.8 V6 Turbo 325KM !!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FIXER]

tez ciezkie, a to jedzie masa/moc,
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak to 8,5l przy 200

[Atlis]

7,5-8,5 przy 200km/h? Chyba ci się zaciął przycisk 1 i miało być 17,5-18,5. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Struna]

Se kup jeden z drugim i sprawdźcie.
Te auta tak mają. To wielokrotnie przez różnych kierowców potwierdzany fakt.
Sam sie chwilę na takie coś zasadzałem, jednak design wnętrza mnie odpychał.
Ale silnikowo są rewelacyjne.

[Atlis]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] proszę Cię... Takie bajki to możesz klientom opowiadać, ale nie nam. Oki?

[Struna]

Nie pasuje Ci prawda z moich ust/klawiatury - wyklikaj sobie ignoruj na moją osobę.

A dane podają właśnie klienci, a że jedną taką mieliśmy dość długo na hamowni spalajac beny zanponad 600 zeta to jakby jakiś tam pogląd na spalanie nawet w trudnych warunkach (hamownia) mam.

Masz problemy ze zrozumieniem słowa pisanego i wszędzie szukasz podstępu - nie mój problem.
Jednak nie mając cienia podstaw zarzucając mi fałsz licz się na poważne / grube riposty.
Bo nic mnie tak nie drażni jak bezpodstawne zarzucanie mi czegoś co nie ma miejsca.

Także skończ może Ty w końcu te swoje wyssane z paluszka bajeczki sprzedawać forumowiczom, a skoncentruj się na faktach, które inni w praktyce - powtarzam W PRAKTYCE - weryfikowali.

PS - o vectre zapytaj Heko, oboje z nią walczylismy baaardzo długo.
Może jemu nie będziesz czelny zarzucać kłamstwa...

Dla mnie na chwilę obecną osiągnąłeś poziom depresji (below zero) - rynsztok mówiąc potocznie.

Nie chce mi się z tobą gadać...

[Atlis]

1. riposty jakoś słabo Ci wychodzą, na razie żadnej nie zauważyłem, widzę tylko głupie odzywki i nie potrzebne pyskówki i nie udolne próby obrażania mnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. klientów, którzy opowiadają, jak mi to diesel pali 4 litry jadąc 200km/h, z czteroma rowerami na dachu i przyczepą to ja znam... takim to zawsze warto wierzyć.

3. nic Ci nie zarzucam, poprostu nie wierzę w bajki pokroju 7,5-8,5l na sto w 175KM turbobenie przy 200km/h. Tyle nie biorą nawet najlepsze nowoczesne diesle. Owszem, jak jechaliście 99km @ 110km/h i potem 1km @ 200km/h, no wtedy to średnia wyjdzie tak jak piszesz...

Niestety Struna, palikanem to ja nie jestem.

PS: jeżeli spalanie na hamowni, gdzie mamy ZERO oporów powietrza, uważasz za porównywalne do spalania na drodze, to ja dziękuję Panu za rozmowę i kłaniam się. Z takimi ekspertami to naprawdę nie ma o czym rozmawiać.

[Struna]

Nie chce mi się z tobą gadać - palikanie

Ktoś wie jak tu się włącza ignorowanie?
Bo coś nie mogę dostrzec, a akurat by mi pasowało jednego "palikana" zignorować pernamentnie.

Ps. Nieaktualne, znalazłem - działa świetnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lotek]

Jesli 7,5w trasie przy predkosci do 100 km/h to jestem w stanie uwierzyc w przeciwnym wypadku kolejne powielanie zaslyszanych od kogos "faktow". Wiem co mowie, poniewaz wczesniej mialem uturbiona i to slabsza benzyne, ktora choc bym jechal i 80km/h ponizej 8 zejsc na trasie nie chciala

[Struna]

Takich aut przeszło "naście" przez moje ręce, strojone na hamowni, latane po obwodnicy Krakowa z prędkościami i dynamiką powszechnie uznawaną za "piractwo drogowe".

Mam wyrobione własne, poparte suchym faktami, zdanie i żaden krzykacz teoretyk tego nie zmieni.

Sam w to wierzyć nie chciałem, ale mi udowodniono, a potem co każde takie auto jedynie się utwierdzałem w tym, że one po prostu tak mają.

Mnie to strzyka że erotoman-gawędziarz-teoretyk nie wierzy - to jego (nie mój) problem.

Gdyby nie design wnętrza (mi się po prostu nie podoba) to już bym takim jeździł.
Silnik znosi 300 kucy bez dłubania, jest bardzo podatny na modyfikacje.
200 koni robi sam soft.
Wyzej trzeba już trochę w osprzęcie dłubnąć - wtryski, wydech, IC - na tym można pod 270-280 zrobić
Również sprawdzone w praktyce.

Generalnie fajne auto, jak komuś design nie wadzi.