negatywna strona usuniecia filtra fap/dpf silnik 2.0 tdci

[wicio 82]

nie chcialem pisac mialem zapalenie pluc, wyslalem auto na lawecie bo wliczone w OC/AC do vtech nie pisze gdzie bo nie chce robic autoreklamy. Prosilem o diagnoze i telefon. Po paru godzinach dzwonie z ciekawosci zapytac i podpowiedziec jakie objawy po roku i co poprzedni mechanik stwierdzil a w sluchawce slysze auto juz jezdzi zaraz do odbioru. Pojechalem a gosc mowi ze ulgowo 1000zł a ja w szoku co? ile? nawet pan nie zadzwonil jak prosilem i zostawilem swoj numer! Mowilem ze za duzo bo nie dawal zadnej gwarancji gdyz nie on wycinal rok temu PDF stwierdzil. No wiec po dyskusji gosc powiedzial ze przywroci mi do poprzedniego stanu i nie musze placic zeby nie robic autoreklamy gdyz mam firme transportowa a moze ze zazadalem rachunku i potwierdzenia z opisem uslugi. Coz cofnal program kompem 30 min i oddal auto bezgotowkowo. Dla mnie to lodziarz jakich malo juz kiedys sie nacialem wiec takich odrazu wyczuwam. W dodatku dzwoniac po roznych firmach i opisujac problem twierdza ze rok i 50 tys km to raczej w programie w sterowniku trzeba tylko cos wylaczyc za jakas 100. Ewentualnie inne firmy renomowane z opiniami klientow kasuja w Polsce 400zł i to rozumiem. Jest ktos moze z mojej okolicy badz wypowie sie na ten temat?

[heko]

taki chaos, ze nie wiem o co biega Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TOMAS]

Napisał maciek8791 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Negatywna strona to dopiero będzie jak pójdzie dyspozycja do stacji kontroli pojazdów żeby sprawdzać czy auto trzyma normy emisji spalin albo czy jest / nie ma dpf / katalizator.
Wtedy mechanicy zaczną zarabiać na ponownym montażu filtrów czy zdajecie sobie sprawę że po chamskim wycięciu ponowne go zainstalowanie w aucie tak zeby działał może być problemem? Z uwagi na powyższe ja bym z młodszym autem nie próbował nawet usuwać dpf tylko go dał co najwyżej na czyszczenie. Pozdrawiam Maciek

TVN Turbo wywaliło dla programu DPF z auta firmowego i zawitało do stacji diagnostycznej, auto mieściło się bez problemu w normach spalin, był bardzo malutki wzrost procentowy w zadymieniu.

[slawek-kali]

Jeśli to prawda, to sporo "niemcow" przyjedzie do PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na początku japońskie marki, bo maja z tym straszny problem..

edit: Dopiero teraz zauważyłem jakie bzdury wypisałem, przecież wchodzą pod auto, a jak puszki nie będzie to lipa..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

po pierwsze, wyciąłem wieeele filtrów z "niemców" i "anglików" ...i radzą sobie jakoś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po drugie, nie usuwam puszek i co najważniejsze, katalizatorów, wszystko tak, aby nie było śladów ingerencji, a sprawne auta, przechodzą przeglądy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

Czyli jak się popsuje wiem gdzie uderzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wicio 82]

tylu tu fachowcow, naczytalem sie troche i widze ze i wiedzy wam nie brakuje ale nie rozumiem dlaczego nikt mi konkretnie nie opisze mojego problemu. W audi klub nie mialem problemu 2 razy cale auto rozlozylem na czasci (anglik dawca). Przypomne 10 miesiecy temu nabylem galaxy mk3 2.0 tdci 140km z wycietym DPF z przebiegiem 150 tys km i na stacji przeszedl przeglad spalin. Obecnie mam ponad 200 tys km i blad Filtr DPF i blad dodatek do paliwa i auto pracuje w trybie awaryjnym bez mocy. Oddalem do vtecha na diagnoze i prosilem o kontakt. Dzwoniac czy bedzie gosc mial czas sprawdzic auto przed weekendem uslyszalem ze auto juz jezdzi. No super mysle, blyskawicznie, nie informowal mnie jak prosilem bez analizy ustarki zarzadal 1000zł bez gwarancji i mowi ze po rabacie. Po dyskusji cosnal mi na oczach podpinajac kompa do stanu poprzedniego dobre 30 min i oddal auto bezgotowkowo bojac sie antyreklamy badz ze zarzadalem potwierdzenia co zrobil i rachunku. Dla mnie to lodziarnia! Moze ktos podpowie czy mam suchy czy mokty Bosch czy siemens? Ile taki zabieg kosztuje kompem w 30 min? W innych miastach sa oferty firm specjalizujacych sie za 400zł ale daleko troche.

[janek001]

W V-TECH płacisz za firme podjedż do Heko

[wicio 82]

podjechalbym do heko bo widze ze kumaty gosc ale mam kawal drogi. Rozmawialem z gosciem z poludnia co ma firme i sie w tym specjalizuje mowi program 400zł ale dziwi sie mocno ze po roku i 50 tys km zeby trzeba nowego softa. Mowi ze pewnie za 100zł by mi w programie w sterowniku te bledy wykasowal ale kawal drogi. Mieszkam kolo Olsztyna w Ostrodzie gdzie reege i disco polo festiwale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

tak właśnie wszyscy ogarniają DPF-y w tych autach, po 5 poprawek i wciąż coś nie tak
niestety, gotoffce do "dpf off" nie ogarniają tych wozów jak należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.