Sprawdzanie Numeru VIN

solidit · 19-09-2014, 18:39

Mozesz cos wiecej napisac o tym tps? Jak to sprawdzic? A moze to przepustnica?

whiro · 19-09-2014, 19:39

Cytat:

Napisał solidit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skad ta informacja? Podobno to nieprawda.

Licze na bardziej rzetelne odpowiedzi.

Z mojej wiedzy żaden silnik 1,6 tdci 90 ps nie posiadał ani dpf ani koła dwu masowego. Wszystkie 109 ps miały koło i w większości dpf. Dlatego wersje 90 ps wszyscy polecają ze względu na trwałość.
Skąd ta informacja?? z internetu.

mr.ktoś · 19-09-2014, 22:30

Cytat:

Napisał whiro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z mojej wiedzy żaden silnik 1,6 tdci 90 ps nie posiadał ani dpf ani koła dwu masowego.

Za przeproszeniem GÓW**** prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdzie żeś wyczytał te bzdety?

solidit · 20-09-2014, 14:25

Proszę sie nie spierać czy ma to czy tamto...

Naprawdę będę wdzięczny za pomoc przy ustaleniu tych drgań na luzie i przy gaszeniu...

Matych · 20-09-2014, 15:40

Za drgania na luzie i przy gaszeniu-najbardziej prawdopodobne to :dwumasa poduszki silnika,przepustnica ,wtryski.

ndrozdowski · 20-09-2014, 17:28

Tps czyli czujnik położenia przepustnicy. Jeśli siada, to możesz mieć problem ze skokiem obrotów, ale buda tez może drgac. Koszt to około 130 złotych. Sorry za brak odpowiedzi wcześniej, ale jestem na urlopie i rzadko podłączam się do sieci.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

solidit · 20-09-2014, 21:41

Hmm no to raz jeszcze przyjrze sie poduszce przy rozrzadzie i przepustnicy.
Czujnik sprawdze miernikiem a przepustnice po wymontowaniu wystarczy ze psikne WD40 czy lepiej inaczej ja wyczyscic?

Matych · 20-09-2014, 21:49

Czemu tylko tej przy rozrządzie ? poduszki są 3 najczęściej padają ta na dole przy wydechu i ta przy rozrządzie,przepustnica raczej nie,bardziej stawiam na poduszki i dwumas.

solidit · 20-09-2014, 22:48

Bo ta reakcyjna juz wymienilem. Ta pod akumulatorem niby rzadko pada wiec zostaje ta przy rozrzadzie.

Pare postow wyżej kolega twierdzi ze 1.6 tdci 90km nie ma kola dwumasowego ;-)

ndrozdowski · 21-09-2014, 14:50

Jakim czujnikiem chcesz sprawdzić tps? Jedyna opcja żeby sprawdzić czujnik, to go rozłożyć na czynniki pierwsze i sprawdzić rezystory. Nie zauważyłem, że masz tdci. Dlatego tez będę powściągliwy w odpowiedziach z uwagi na brak wiedzy czy w Twoim modelu występuje dwumasa.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

19-09-2014, 18:39	#21
solidit ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2014 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Mozesz cos wiecej napisac o tym tps? Jak to sprawdzic? A moze to przepustnica?

20-09-2014, 14:25	#24
solidit ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2014 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Proszę sie nie spierać czy ma to czy tamto... Naprawdę będę wdzięczny za pomoc przy ustaleniu tych drgań na luzie i przy gaszeniu...

20-09-2014, 15:40	#25
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Za drgania na luzie i przy gaszeniu-najbardziej prawdopodobne to :dwumasa poduszki silnika,przepustnica ,wtryski.

20-09-2014, 21:41	#27
solidit ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2014 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Hmm no to raz jeszcze przyjrze sie poduszce przy rozrzadzie i przepustnicy. Czujnik sprawdze miernikiem a przepustnice po wymontowaniu wystarczy ze psikne WD40 czy lepiej inaczej ja wyczyscic?

20-09-2014, 21:49	#28
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Czemu tylko tej przy rozrządzie ? poduszki są 3 najczęściej padają ta na dole przy wydechu i ta przy rozrządzie,przepustnica raczej nie,bardziej stawiam na poduszki i dwumas.

20-09-2014, 17:28	#26
ndrozdowski ford::average Imię: Norbert Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.8 16v Rocznik: 2003 Postów: 80	Tps czyli czujnik położenia przepustnicy. Jeśli siada, to możesz mieć problem ze skokiem obrotów, ale buda tez może drgac. Koszt to około 130 złotych. Sorry za brak odpowiedzi wcześniej, ale jestem na urlopie i rzadko podłączam się do sieci. Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

20-09-2014, 22:48	#29
solidit ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2014 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: Drgania na wolnych obrotach. Bo ta reakcyjna juz wymienilem. Ta pod akumulatorem niby rzadko pada wiec zostaje ta przy rozrzadzie. Pare postow wyżej kolega twierdzi ze 1.6 tdci 90km nie ma kola dwumasowego ;-)

21-09-2014, 14:50	#30
ndrozdowski ford::average Imię: Norbert Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.8 16v Rocznik: 2003 Postów: 80	Jakim czujnikiem chcesz sprawdzić tps? Jedyna opcja żeby sprawdzić czujnik, to go rozłożyć na czynniki pierwsze i sprawdzić rezystory. Nie zauważyłem, że masz tdci. Dlatego tez będę powściągliwy w odpowiedziach z uwagi na brak wiedzy czy w Twoim modelu występuje dwumasa. Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka