Sprawdzanie Numeru VIN

tombalt · 10-09-2014, 09:36

No właśnie zyroskop jest poziomy... Nie wiem jak działa to w fordzie, ale moim zdaniem procedura sprawdza jedynie czy uklady poziomujaco skretne dzialaja prawidłowo a podczas jazdy uld dba aby wiazka była skierowana prawidłowo....

tedi_k · 10-09-2014, 21:44

W układzie poziomowania nie ma żadnego żyroskopu. Czujnik na przednim wahaczu i czujnik na tylnym wahaczu mierzą różnicę ugięcia (różnicę obciążenia osi) po prostu...

wrzoch · 10-09-2014, 23:10

W układzie poziomowania trzeba jakoś zmierzyć położenie "budy", która jest resorowana i do której są przymocowane lampy względem osi kół, które poza ugięciem opony znajdują się w stałej odległości od płaszczyzny jezdni. Światła mają świecić pod kątem stałym do płaszczyzny jezdni, a więc i płaszczyzny osi kół, jeśli będziesz wiedzieć o ile buda jest wyżej/niżej z przodu/tyłu względem jakiegoś stałego punktu odniesienia (np. połowa ugięcia amortyzatora), to znając rozstaw osi, który jest stały możesz wyliczyć o ile zwiększyć/zmniejszyć kąt świecenia lampy względem budy, żeby świeciła pod tym samym kątem względem jezdni.

Wot cała kosmiczna technologia.

Benon · 11-09-2014, 08:40

Dziś sprawdziłem dokładnie. Przy zapalaniu silnika niezależnie od tego czy światła są włączone czy nie, one poziomują się, silniczki je ruszają. Jednak oślepiałem jadących z naprzeciwka przy załadowanym aucie. Muszę je jakoś doregulować, obniżyć. Cz zwykła stacja obsługi mi to zrobi skoro to jest taki bajer (xenon + silniczki) <- czy aby nie odeślą mnie do serwisu Forda ?

Slartibartfast · 11-09-2014, 09:23

Zrobi, zrobi. U góry reflektora są dwie śruby regulacyjne, żółty plastik, otwór imbus

bartoszek · 11-09-2014, 09:52

Pojedź na stację diagnostyczną, za 15zł Pan na maszynie ustawi ci wysokość świecenia dla obu świateł i kąty poziome.

Benon · 11-09-2014, 10:49

Tak zrobię. A znacie jakiś sposób aby sprawdzić po doregulowaniu na pusto czy na załadowanym też będzie ok, ale taki sposób żebym nie musiał wozić ciężarów na stację ?

bartoszek · 11-09-2014, 11:00

A jak się przyczepi, że nie masz spryskiwaczy, to powiedz, że to Xenony o obniżonej mocy, nowej generacji i że nie wymagają już bardzo drogich sprysków lamp. Teraz takie wkłada Citroen i Audi.
O ile dobrze pamiętam to nowe palniki mają moc 20W i dają światło rzędu 2000 lm.
Standardowe 35W i 3200lm.
Wg. przepisów powyżej 2000 lm trzeba mieć spryski i poziomowanie.
Oczywiście to oszustwo tylko dla diagnosty, by wyregulował ci lampy, a jak ty będziesz sobie radził ze swoim sumieniem, że jeździsz niezgodnie z przepisami i ewentualnie możesz powodować zagrożenie - to mnie nie obchodzi.

Benon · 11-09-2014, 11:16

Spryskiwacze są i działają ale jak sprawdzić poziomowanie na obciążeniu nic innego się nie da wymyślić niż załadowanie bagażnika ?

bartoszek · 11-09-2014, 12:05

Proste. Stań przed ścianą w nocy. Zapal światła, narysuj na ścianie kreskę gdzie ci świecą światła. Nie gasząc świateł, usiądź z kimś na bagażniku i zobaczysz czy się wyrównają.
Alternatywnie załaduj bagażnik czymś ciężkim, tak, żeby tył usiadł, przejedź się kawałek i wróć do ściany - sam sprawdzisz czy poziomują się same na postoju przy załadunek, czy dopiero podczas jazdy/.

10-09-2014, 09:36	#41
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 TDCI PS AWD / 1.5 EB Rocznik: 2017 / 2020 Postów: 1,493	No właśnie zyroskop jest poziomy... Nie wiem jak działa to w fordzie, ale moim zdaniem procedura sprawdza jedynie czy uklady poziomujaco skretne dzialaja prawidłowo a podczas jazdy uld dba aby wiazka była skierowana prawidłowo.... __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak

10-09-2014, 21:44	#42
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,052	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? W układzie poziomowania nie ma żadnego żyroskopu. Czujnik na przednim wahaczu i czujnik na tylnym wahaczu mierzą różnicę ugięcia (różnicę obciążenia osi) po prostu... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

10-09-2014, 23:10	#43
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? W układzie poziomowania trzeba jakoś zmierzyć położenie "budy", która jest resorowana i do której są przymocowane lampy względem osi kół, które poza ugięciem opony znajdują się w stałej odległości od płaszczyzny jezdni. Światła mają świecić pod kątem stałym do płaszczyzny jezdni, a więc i płaszczyzny osi kół, jeśli będziesz wiedzieć o ile buda jest wyżej/niżej z przodu/tyłu względem jakiegoś stałego punktu odniesienia (np. połowa ugięcia amortyzatora), to znając rozstaw osi, który jest stały możesz wyliczyć o ile zwiększyć/zmniejszyć kąt świecenia lampy względem budy, żeby świeciła pod tym samym kątem względem jezdni. Wot cała kosmiczna technologia. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

11-09-2014, 08:40	#44
Benon ford::average Zarejestrowany: 14-02-2008 Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Dziś sprawdziłem dokładnie. Przy zapalaniu silnika niezależnie od tego czy światła są włączone czy nie, one poziomują się, silniczki je ruszają. Jednak oślepiałem jadących z naprzeciwka przy załadowanym aucie. Muszę je jakoś doregulować, obniżyć. Cz zwykła stacja obsługi mi to zrobi skoro to jest taki bajer (xenon + silniczki) <- czy aby nie odeślą mnie do serwisu Forda ?

11-09-2014, 09:23	#45
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Zrobi, zrobi. U góry reflektora są dwie śruby regulacyjne, żółty plastik, otwór imbus __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

11-09-2014, 09:52	#46
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 756	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Pojedź na stację diagnostyczną, za 15zł Pan na maszynie ustawi ci wysokość świecenia dla obu świateł i kąty poziome. __________________ §23

11-09-2014, 10:49	#47
Benon ford::average Zarejestrowany: 14-02-2008 Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Tak zrobię. A znacie jakiś sposób aby sprawdzić po doregulowaniu na pusto czy na załadowanym też będzie ok, ale taki sposób żebym nie musiał wozić ciężarów na stację ? Ostatnio edytowane przez Benon ; 11-09-2014 o 10:58

11-09-2014, 11:00	#48
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 756	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? A jak się przyczepi, że nie masz spryskiwaczy, to powiedz, że to Xenony o obniżonej mocy, nowej generacji i że nie wymagają już bardzo drogich sprysków lamp. Teraz takie wkłada Citroen i Audi. O ile dobrze pamiętam to nowe palniki mają moc 20W i dają światło rzędu 2000 lm. Standardowe 35W i 3200lm. Wg. przepisów powyżej 2000 lm trzeba mieć spryski i poziomowanie. Oczywiście to oszustwo tylko dla diagnosty, by wyregulował ci lampy, a jak ty będziesz sobie radził ze swoim sumieniem, że jeździsz niezgodnie z przepisami i ewentualnie możesz powodować zagrożenie - to mnie nie obchodzi. __________________ §23

11-09-2014, 11:16	#49
Benon ford::average Zarejestrowany: 14-02-2008 Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Spryskiwacze są i działają ale jak sprawdzić poziomowanie na obciążeniu nic innego się nie da wymyślić niż załadowanie bagażnika ?

11-09-2014, 12:05	#50
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 756	Odp: Jak uruchomić ksenon po wymianie ze zwykłych lamp??? Proste. Stań przed ścianą w nocy. Zapal światła, narysuj na ścianie kreskę gdzie ci świecą światła. Nie gasząc świateł, usiądź z kimś na bagażniku i zobaczysz czy się wyrównają. Alternatywnie załaduj bagażnik czymś ciężkim, tak, żeby tył usiadł, przejedź się kawałek i wróć do ściany - sam sprawdzisz czy poziomują się same na postoju przy załadunek, czy dopiero podczas jazdy/. __________________ §23