Sprawdzanie Numeru VIN

klodis · 10-09-2014, 09:41

Cytat:

Napisał rafklim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to mnie nieźle nastraszyliście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Własnie kupiłem takiego C-maxa 1,8 Duratec rocznik 2007 , licznikowy przebieg 81.000km .
Jak dotąd sprawdziłem wszystko poza olejem .
Tzn, sprawdzałem że jest stan prawidłowy ale jeszcze nie wiem czy bierze .
Jednak po tej lekturze już szykuję się na wydatki.

Nikt Cię nie straszy, kupiłeś samochód to super cieszymy się że dołączyłeś do grona posiadaczy C-maxa z silnikiem 1,8b.

A jeśli chodzi o branie oleju, to jeśli masz przebieg rzeczywisty to myślę że możesz i zrobić drugie tyle bez awarii. Chociaż każdy z nas w tym poście przy innym stanie licznika robił większy lub mniejszy remont. Myślę, że na chwilę obecną ciesz się jazdą a olej kontroluj co 1000km.

Pozdrawiam

Plakat · 10-09-2014, 14:23

Rafklim nie będzie źle jeśli do teraz nie zauważyłeś ubytku to pewnie jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tyle pocieszenia a teraz z innej beczki :

Dowiedz się na czym było jeżdżone - znaczy jaki olej.
Mnie połykał dedykowany Ford Formula F, bo taki miałem zalany i na taki wymieniałem, a po regeneracji wlałem Valvoline MaxLife.
Na fordowski dużo osób narzeka (jest o tym na forum), że stosując go zaczyna brać.
U mnie na razie nic niepokojącego nie zauważyłem.

Aaronik25 · 10-09-2014, 16:20

a jaki zalaleś MaxLife?
5W30, 5W40 czy moze 10W40?

Plakat · 10-09-2014, 21:03

Cytat:

Napisał Aaronik25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jaki zalaleś MaxLife?
5W30, 5W40 czy moze 10W40?

wlałem 10W40 - muszę więcej pojeździć by coś powiedzieć .

Aaronik25 · 10-09-2014, 21:12

Cytat:

Napisał Plakat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wlałem 10W40 - muszę więcej pojeździć by coś powiedzieć .

ja mam zalany 5W40 i jednak ten olej znacznie podwyzszyl spalanie wg mnie.
W weekend czeka mnie traska i zobacze jak poza korkami to wyglada.

Plakat · 10-09-2014, 21:42

Powiem CI ,że muszę się temu przyjrzeć bo też takie wrażenie odniosłem tzn. na jałowym biegu chwilowe miałem 0,7 kiedyś a teraz (na tym oleju) 1.1 ..... coś w tym musi być.

Aaronik25 · 11-09-2014, 09:11

no wlasnie to spalanie chwilowe oraz podwyzszone srednie mnie zaczely zastanawiac.
I zaczalem grzebac po necie. Okazuje się, że faktycznie przy 5W40 wystepuje wyzsze spalanie. Domyslam się, że przy 10W40 jest podobnie.

tiko1042 · 01-10-2014, 21:48

Cześć jestem tu nowy. I chciałbym opisać swoją chistorie. Ja kupiłem swojego C-maxa 1.8b z 2005r. w sierpniu tego roku,oglądałem go w komisie przez tydzień, sprawdzilem wszystko oprucz olej w silniku.Samochud zarejestrowałem i ubezpieczyłem jednego dnia.Jak ochłonełem zaczołem przyglądać się silnikowi i wtydy sprawdzilem olej.Patrze a tu nic, suchy bagnet.Pojechałem do komisu a facet mówi że żartuje,sam sprawdza i się dziwi.Każe mi wymienić olej i pojeździć bo samochód długo stał.Przejechałem 100 kilometrów,wyciągam bagnet a tu sucho, dolałem do stanu 1litr.Jade do faceta a facet(ładnie się zachował) mówi że pojedziemy do mechanika i za remont zapłaci.Mechanik sciągnoł głowice i okazało się że na 3 cylibdrze są rysy takie że paznokeć wchodzi.Diagnoza nowy blok.Znalazłem na allegro blok za 430zł.Mechanok obejrzał i stwierdził że dobry.Głowice oddałem do naprawy i sam płaciłem 450zł.Mechanik wymienił blok założył nowe pierścienie(tak mówił),głowice,uszczelki. Za robote wzioł 1000zł+ pierścienie i uszczelki 550zł.Zadowolony wyjeżdźam i robie 260 kilometrów,wyciągam bagnet a tam sucho,wlewam 1.5 litra i jade do mechanika.Mechanik że tak musi być.Dobijam do 500 i wlewam 1.5 litra,mechanik mówi ze samochód musi jechać w trasę to się dotrze.Jadę w trasę 200 km, i dolewam prawie 2 litry,wracam z powrotem i dolewam 3litry.Mechanik mówi że on zrobil wszystko tak jak należy i że jeszcze może zmienić olej na 10w40(był zalany 5w40).Wkurzyłem się i pojechałem do domu.To był ten poniedziałek,obecnie auto stoji w innym warsztacie i wymieniają silnik na 2litrowy,na razie jeszcze nie rozebrali mojego silnika i nie wiem co było przyczyną .Auto odbieram w piątek a koszt 4000zł

rafklim · 02-10-2014, 06:40

Koniecznie napisz jak już będziesz wiedział co było powodem brania oleju w 1,8
Arcyciekawe .

02-10-2014, 08:01

Powodem brania oleju w tej sytuacji bez rozbierania silnika mocę stwierdzić, był
nie fachowy remont, albo składanka silnika.
Jak już był blok na wierzchu, należało dokupić nowe tłoki wraz z pierścieniami nad wymiarowe, przeszlifować tuleje cylindrowe w warsztacie specjalistycznym , reszta części może być ta sama, i wtedy silnik nie bierze oleju.
Wszelkie inne wersje napraw przy braniu oleju przez silnik to tylko loteria. Albo sie uda, lub nie.

10-09-2014, 14:23	#172
Plakat ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2014 Skąd: Kielce Model: C_max Silnik: 1.8 benzin Rocznik: 2006 Postów: 22	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Rafklim nie będzie źle jeśli do teraz nie zauważyłeś ubytku to pewnie jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tyle pocieszenia a teraz z innej beczki : Dowiedz się na czym było jeżdżone - znaczy jaki olej. Mnie połykał dedykowany Ford Formula F, bo taki miałem zalany i na taki wymieniałem, a po regeneracji wlałem Valvoline MaxLife. Na fordowski dużo osób narzeka (jest o tym na forum), że stosując go zaczyna brać. U mnie na razie nic niepokojącego nie zauważyłem.

10-09-2014, 16:20	#173
Aaronik25 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Warszawa Wawer Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 125 KM FF Rocznik: 2008 Postów: 183	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej a jaki zalaleś MaxLife? 5W30, 5W40 czy moze 10W40?

10-09-2014, 21:42	#176
Plakat ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2014 Skąd: Kielce Model: C_max Silnik: 1.8 benzin Rocznik: 2006 Postów: 22	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Powiem CI ,że muszę się temu przyjrzeć bo też takie wrażenie odniosłem tzn. na jałowym biegu chwilowe miałem 0,7 kiedyś a teraz (na tym oleju) 1.1 ..... coś w tym musi być.

11-09-2014, 09:11	#177
Aaronik25 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Warszawa Wawer Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 125 KM FF Rocznik: 2008 Postów: 183	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej no wlasnie to spalanie chwilowe oraz podwyzszone srednie mnie zaczely zastanawiac. I zaczalem grzebac po necie. Okazuje się, że faktycznie przy 5W40 wystepuje wyzsze spalanie. Domyslam się, że przy 10W40 jest podobnie.

01-10-2014, 21:48	#178
tiko1042 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 19-08-2014 Skąd: Ostrów Mazowiecka Model: Focus c-max Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 10	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Cześć jestem tu nowy. I chciałbym opisać swoją chistorie. Ja kupiłem swojego C-maxa 1.8b z 2005r. w sierpniu tego roku,oglądałem go w komisie przez tydzień, sprawdzilem wszystko oprucz olej w silniku.Samochud zarejestrowałem i ubezpieczyłem jednego dnia.Jak ochłonełem zaczołem przyglądać się silnikowi i wtydy sprawdzilem olej.Patrze a tu nic, suchy bagnet.Pojechałem do komisu a facet mówi że żartuje,sam sprawdza i się dziwi.Każe mi wymienić olej i pojeździć bo samochód długo stał.Przejechałem 100 kilometrów,wyciągam bagnet a tu sucho, dolałem do stanu 1litr.Jade do faceta a facet(ładnie się zachował) mówi że pojedziemy do mechanika i za remont zapłaci.Mechanik sciągnoł głowice i okazało się że na 3 cylibdrze są rysy takie że paznokeć wchodzi.Diagnoza nowy blok.Znalazłem na allegro blok za 430zł.Mechanok obejrzał i stwierdził że dobry.Głowice oddałem do naprawy i sam płaciłem 450zł.Mechanik wymienił blok założył nowe pierścienie(tak mówił),głowice,uszczelki. Za robote wzioł 1000zł+ pierścienie i uszczelki 550zł.Zadowolony wyjeżdźam i robie 260 kilometrów,wyciągam bagnet a tam sucho,wlewam 1.5 litra i jade do mechanika.Mechanik że tak musi być.Dobijam do 500 i wlewam 1.5 litra,mechanik mówi ze samochód musi jechać w trasę to się dotrze.Jadę w trasę 200 km, i dolewam prawie 2 litry,wracam z powrotem i dolewam 3litry.Mechanik mówi że on zrobil wszystko tak jak należy i że jeszcze może zmienić olej na 10w40(był zalany 5w40).Wkurzyłem się i pojechałem do domu.To był ten poniedziałek,obecnie auto stoji w innym warsztacie i wymieniają silnik na 2litrowy,na razie jeszcze nie rozebrali mojego silnika i nie wiem co było przyczyną .Auto odbieram w piątek a koszt 4000zł Ostatnio edytowane przez tiko1042 ; 02-10-2014 o 08:03

02-10-2014, 06:40	#179
rafklim ford::average Zarejestrowany: 13-10-2005 Skąd: Centrum Polski Model: C-MAX Silnik: 1,8 Duratec Rocznik: 2007 Postów: 130	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Koniecznie napisz jak już będziesz wiedział co było powodem brania oleju w 1,8 Arcyciekawe .

02-10-2014, 08:01	#180
salom Postów: n/a	Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej Powodem brania oleju w tej sytuacji bez rozbierania silnika mocę stwierdzić, był nie fachowy remont, albo składanka silnika. Jak już był blok na wierzchu, należało dokupić nowe tłoki wraz z pierścieniami nad wymiarowe, przeszlifować tuleje cylindrowe w warsztacie specjalistycznym , reszta części może być ta sama, i wtedy silnik nie bierze oleju. Wszelkie inne wersje napraw przy braniu oleju przez silnik to tylko loteria. Albo sie uda, lub nie.