Sprawdzanie Numeru VIN

jarosz9000 · 12-07-2014, 21:23

Witam.

Kupiłem tylną piastę, zabrałem się za jej wymienianie. Zdjąłem koło, następnie bęben i wykręciłem 4 śruby torx 50 trzymające piastę. Próbowałem ją wyciągnąć ale nie bardzo mogłem. Trzyma ją coś jeszcze? A może jest na wcisk i trzeba ją ściągaczem potraktować? Czy jest po prostu tak zapieczona że nie chce się ruszyć? puki co złożyłem do kupy stare i na tym skończyłem.

Z prawej strony na tyle słychać miarowe, zależne od prędkości tarcie. Im szybciej jadę tym szybciej trze, aż po 50 cichnie całkowicie. Najbardziej słychać przy zwalnianiu po niżej 30 km/h. Natomiast jak ruszam wydaje mi się że nie słychać lub jest to bardzo ciche. Czy to jest wina łożyska? Czy może nie równo startych okładzin hamulca (jedna jest starta o połowę bardziej od drugiej)? Lub może z obu powodów.

Prosiłbym o szybką odpowiedź, jutro mam zrobić 400 km i nie bardzo wiem czy mogę jechać w taką trasę.

zales · 13-07-2014, 10:06

Unieś samochód na podnośniku i zakręć kołem - jak słyszysz tarcie to zdejmij koło i zdejmij zacisk - jak nie będzie tarło to masz odpowiedź - zacisk. Jak będzie tarło dalej to piasta. Moja piasta nie tarła, ale piszczała i też musiałem ją wymienić bo się grzała.
Co do mocowania w MKII, to chyba tak samo jak mam w MKIII - piasta powinna wyjść normalnie, jak nie chce sama wyjść to może lekko popukaj młotkiem od góry, dołu z boków. Od tyłu jest czujnik od ABS (nie zapomnij go rozpiąć przed wyjęciem), więc nie pukaj od tyłu.

krystian1410 · 13-07-2014, 11:54

Cytat:

Napisał jarosz9000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Próbowałem ją wyciągnąć ale nie bardzo mogłem. Trzyma ją coś jeszcze?

jakie nadwozie?

jarosz9000 · 13-07-2014, 18:36

nadwozie - kombi

krystian1410 · 13-07-2014, 22:47

Cytat:

Napisał jarosz9000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jest po prostu tak zapieczona że nie chce się ruszyć?

tak ale po potraktowaniu młotkiem zejdzie

jarosz9000 · 14-07-2014, 09:27

Dobra, dzięki. Jak będę miał tylko dłuższa chwile wolną to sprawdzę a potem napisze o rezultatach.

jarosz9000 · 15-07-2014, 09:49

I udało się. Duży młotek ruszy wszystko. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi się że od nowości nie była wymieniana, nawet tam pewni nikt nie zaglądał.

Co do hałasu to piasta miała prawo do tego. W rękach było czuć bicie.

Wielkie dzięki za pomoc.

12-07-2014, 21:23	#1
jarosz9000 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-03-2014 Skąd: Łódź Model: mk II Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1998 Postów: 8	Wymiana tylniej piasty Witam. Kupiłem tylną piastę, zabrałem się za jej wymienianie. Zdjąłem koło, następnie bęben i wykręciłem 4 śruby torx 50 trzymające piastę. Próbowałem ją wyciągnąć ale nie bardzo mogłem. Trzyma ją coś jeszcze? A może jest na wcisk i trzeba ją ściągaczem potraktować? Czy jest po prostu tak zapieczona że nie chce się ruszyć? puki co złożyłem do kupy stare i na tym skończyłem. Z prawej strony na tyle słychać miarowe, zależne od prędkości tarcie. Im szybciej jadę tym szybciej trze, aż po 50 cichnie całkowicie. Najbardziej słychać przy zwalnianiu po niżej 30 km/h. Natomiast jak ruszam wydaje mi się że nie słychać lub jest to bardzo ciche. Czy to jest wina łożyska? Czy może nie równo startych okładzin hamulca (jedna jest starta o połowę bardziej od drugiej)? Lub może z obu powodów. Prosiłbym o szybką odpowiedź, jutro mam zrobić 400 km i nie bardzo wiem czy mogę jechać w taką trasę.

13-07-2014, 10:06	#2
zales ford::amateur Zarejestrowany: 04-06-2014 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2,0 Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Wymiana tylniej piasty Unieś samochód na podnośniku i zakręć kołem - jak słyszysz tarcie to zdejmij koło i zdejmij zacisk - jak nie będzie tarło to masz odpowiedź - zacisk. Jak będzie tarło dalej to piasta. Moja piasta nie tarła, ale piszczała i też musiałem ją wymienić bo się grzała. Co do mocowania w MKII, to chyba tak samo jak mam w MKIII - piasta powinna wyjść normalnie, jak nie chce sama wyjść to może lekko popukaj młotkiem od góry, dołu z boków. Od tyłu jest czujnik od ABS (nie zapomnij go rozpiąć przed wyjęciem), więc nie pukaj od tyłu.

13-07-2014, 18:36	#4
jarosz9000 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-03-2014 Skąd: Łódź Model: mk II Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Wymiana tylniej piasty nadwozie - kombi

14-07-2014, 09:27	#6
jarosz9000 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-03-2014 Skąd: Łódź Model: mk II Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Wymiana tylniej piasty Dobra, dzięki. Jak będę miał tylko dłuższa chwile wolną to sprawdzę a potem napisze o rezultatach.

15-07-2014, 09:49	#7
jarosz9000 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-03-2014 Skąd: Łódź Model: mk II Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Wymiana tylniej piasty I udało się. Duży młotek ruszy wszystko. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi się że od nowości nie była wymieniana, nawet tam pewni nikt nie zaglądał. Co do hałasu to piasta miała prawo do tego. W rękach było czuć bicie. Wielkie dzięki za pomoc.