|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-06-2014, 12:34 | #1261 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
I teraz taki by się przydałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo do 195km przyzwyczaiła się już nogaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
19-06-2014, 17:27 | #1262 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2012
Skąd: kłodzko
Model: mondeo mk4 tytan S
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Pomocy, Mondeo 2.5t puszcza olej
Witam. Mam problem bo nie wiem dla czego z połączenia miski olejowej z chłodnicą oleju leje mi się olej.Wymieniałem uszczelki (200zł za 2 szt.oryginał) bez rezultatów,później jakieś zwykłe po 30gr. za sztukę wytrzymują dłużej niż te oryginalne (jakiś tydzień max, bo org. to 2-3 dni) Rozebrałem odmę, trochę była zasyfiona więc mechanik przemył, ale jak się lało, tak się leje.I już brak mi pomysłów.Chyba musi powstawać jakieś mocne ciśnienie w misce, tylko nie wiem od czego.Auto poza tym jeździ normalnie,jest podniesiona moc do 258km i wsadzony gaz.Na tym jest zrobione 25tyś a oryginalny przebieg to 79tyś.
Ach,czy ten model Mondeo ma czujnik oleju bo ani razu mi nie świecił a brakowało raz 2,5l.W Skodzie rs którą miałem wcześniej wystarczyło że brakuje 0.3l i komputer prosił o dolanie. |
20-06-2014, 18:44 | #1263 |
ford::specialist
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
wymien uszczelki i jezdzij tylko na benzynie moze to cisnienie robi ci ta instalacja gazowa albo pierscienie nie uszczelaniaja tak jak powinny.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam .... |
30-06-2014, 13:12 | #1264 | |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale wygląda, że przed było nie za bardzo. |
|
13-07-2014, 18:33 | #1265 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,995
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Czy ktoś już chipował silnik stosowany obecnie w Transitach 2,2 tdci 155 KM (z osprzętem Boscha) - a jeżeli tak, to z jakim skutkiem?
Albo może ktoś zakładał box do tego silnika? Chodzi oczywiście o silnik ZSD Puma 2198 ccm konstrukcji Forda, a nie PSA DW 2179 ccm, stosowany w Mondeo, w S-Maxie i w Galaxy...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-07-2014 o 18:37 |
13-07-2014, 21:30 | #1266 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
bedę niedługo robił takiego
z tym że, nowe Transity 2.2 155KM są raczej na Siemensie
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
13-07-2014, 21:59 | #1267 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,995
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Angole na swoim forum Transita piszą o mocy 180 - 186KM.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-07-2014 o 22:19 |
|
13-07-2014, 22:03 | #1268 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Visteon raczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-07-2014, 21:03 | #1269 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-01-2014
Model: s max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Panowie pytanie z innej beczki gdzie można kupić większy ICEK do s-maxa 2,2 tdci 175ps. Bo przy tych temperaturach robi się nieciekawie. Planuje również wirusa ale nie wiem gdzie się udać bo na Warmi słabo o kogoś dobrego w te klocki. Jakiś link lub info gdzie IC można w dobrych pieniądzach nabyć???
|
20-07-2014, 21:10 | #1270 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|