[Mondeo 2000-2007] jak sprawdzić dwumase

[Dombek]

Czyli co LUK'a bedzie lepsze? Może ktoś kto wymieniał na jeden z tych zestawów coś dopowie. Chciałbym się troche upewnić bo raczej nie widzi mi sie kolejna wymiana po np 10 tyś km.

[Dombek]

Napisał Dombek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Czy może mi ktoś powiedzieć jaka jest różnica w tych dwóch rodzajach sprzęgła? Oczywiście oprócz ceny i producenta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Który komplet wybrać? Tzn. który będzie lepszy?

Odświeżam bo Panowie pali mi sie koło du...y z tym sprzęgłem. Może ktoś powiedzieć które kupić żeby nie padło po kilku tyś. km?

[Mariusz]

Wg mnie jeden czort. Tak na jedno, jak i na drugie masz gwarancję, przy założeniu, że zrobisz to w warsztacie co wystawia rachunek za usługę (tak to chyba jest z gwarancją). Części LUK-a były montowane fabrycznie w Fordach, więc wybór tej firmy to nie jest zapewne jakaś mina. Na pierwszy montaż idzie jednak "prima sort", do sklepów ten niby gorszy, co nie oznacza, że zły.

[djibiza]

Za mną osobiście LUK nie przemawia. Sprzęgło wymienia się na dobrą sprawę tylko RAZ. Założyć sachs`a i będzie dobrze. Do tego najlepiej obcy zakład, który wystawi fakturę na montaż. W razie problemów można walczyć o swoje, a jak ktoś założy u "znajomego" to zawsze będą problemy.

[Dombek]

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Tak na jedno, jak i na drugie masz gwarancję, przy założeniu, że zrobisz to w warsztacie co wystawia rachunek za usługę (tak to chyba jest z gwarancją)

Co do samego sprzęgła ok. Ale tak sobie też właśnie myślałem o tej gwarancji, bo zamierzam sam się wziąć za wymianę sprzęgła a podobno jeśli zrobię to sam to stracę gwarancje tylko że jest małe ale.... Czyli, w mojej miejscowości i bliskich okolicach wszystkie warsztaty które wystawiają paragon lub fakturę to przeważnie samozwańczy mechanicy, tydzień temu orał pole na ciągniku a dzisiaj doświadczony mechanik.... oddam takiemu auto spieprzy ale będę miał gwarancje. Dlatego też pytałem o jakość tych zestawów bo zrobię sam.

[Mariusz]

No to jak kolega djibiza zachwala Sachsa to masz tutaj alternatywę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[AKuba]

Prosze o poradę:
Mondeo TDCi 2,2 2005r Przebieg 190tys. km. W czasie normalnej jazdy ładnie i miękko tłumione są wszelkie drgania, ale jak auto stoi i wcisnę sprzęgło i dodam lekko gazu to słychać ciche terkotanie. Jeśli dodam gazu bez naciskania na sprzęgło to tego nie słychać. Słyszę też takie samo terkotanie przy wciskaniu pedału sprzęgła podczas zmiany biegów (wciskam sprzęgło->terkotanie gasnące-puszczam sprzęgło na wyższym biegu->cisza->jazda bez terkotania). Takie gasnące terkotanie trwające ok 0,5-1 sek. Czy da się wyciągnąć jakieś wnioski? Nie wiem czy 2masa/sprzęgło było zmieniane, a przebieg raczej pewny (już 3 lata temu kupiłem auto z przebiegiem 185 tys km a sam jeździłem symboliczne przebiegi).

[szefunio1]

witam,
Mój problem pojawia się po przejechaniu około 20-50 km jak już silnik osiągnie normalną temperaturę pracy, na postoju na wolnych obrotach silnik działa nierówno obroty są stabilne wygląda to tak jakby silnik co 2 sekundy był czymś obciążany chwile pracuje równo i znowu zostaje przyduszony, po wciśnięciu sprzęgła silnik pracuje równo po puszczeniu wszystko powraca. czy możliwe jest to uszkodzenie dwumasy? większość mechaników przypuszcza początki uszkodzenia sprzęgła.Auto to focus 1.8 tdci, 2006, r,
z góry dziękuje za pomoc
Pozdrawiam

[Jerzy1Wu]

Napisał AKuba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prosze o poradę:
. . .jak auto stoi i wcisnę sprzęgło i dodam lekko gazu to słychać ciche terkotanie. Jeśli dodam gazu bez naciskania na sprzęgło to tego nie słychać. Słyszę też takie samo terkotanie przy wciskaniu pedału sprzęgła podczas zmiany biegów
Czy da się wyciągnąć jakieś wnioski?

Z tego co napisałeś wynika, że problem jest po wciśnięciu sprzęgła więc raczej to łożysko sprzęgła a nie 2masa

Bump:

Napisał szefunio1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam,
Mój problem pojawia się po przejechaniu około 20-50 km jak już silnik osiągnie normalną temperaturę pracy, na postoju na wolnych obrotach silnik działa nierówno obroty są stabilne

Nie rozumiem.
Albo stabilne albo nie

wygląda to tak jakby silnik co 2 sekundy był czymś obciążany chwile pracuje równo i znowu zostaje przyduszony, po wciśnięciu sprzęgła

na jak długo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silnik pracuje równo po puszczeniu wszystko powraca. czy możliwe jest to uszkodzenie dwumasy?

Raczej nie

większość mechaników przypuszcza początki uszkodzenia sprzęgła.

Czy podczas jazdy na małych obrotach coś się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szefunio1]

Napisał Jerzy1Wu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co napisałeś wynika, że problem jest po wciśnięciu sprzęgła więc raczej to łożysko sprzęgła a nie 2masa

Bump: Nie rozumiem.
Albo stabilne albo nie

silnik działa tak jakby został obciążony dodatkowym momentem, tak ja przykładowo zostanie załączona klima. przez ok 2 sekundy pracuje normalnie i znowu zostaje przyduszony, po wciśnięciu sprzęgła silnik pracuje normalnie.


Czy podczas jazdy na małych obrotach coś się dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wydaje mi się że wszystko jest w porządku na małych obrotach.