|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-06-2014, 11:52 | #41 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: Wałcz
Model: Kuga
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 97
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
Mayak
A jaki jest koszt u Ciebie takiej zmiany z wersji 136km na większą, w wersji 4x4?
__________________
Jestem piękna, jestem śliczna, a czasami diaboliczna |
08-06-2014, 12:10 | #42 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
Dokładnie, mam wsad (chipa) na 170KM, ale dla FWD
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
13-06-2014, 19:23 | #43 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 24-03-2013
Skąd: Płock
Model: EDGE (EU)
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 321
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
No i jestem po "kuchennych rewolucjach" u kolegi mayak'a - teraz moja kuga ma 163 KM.
sama przemiana przebiegła szybko i sprawnie - z testami jakieś 40 minut. a teraz sprawa najważniejsza odczucia i jak sprawuje się auto. - co by nie była tak różowo - cieszę się że nie zakupiłem wersji 163 KM - szkoda kasy, lepiej jest to zrobić u mayak'a i nie dlatego że jest taniej - nie ma aż tak wielkiej różnicy. Różnicę tę widać między biegami (najlepiej od 3 w górę) - auto wtedy jest luźniejsze, a wyprzedzanie płynniejsze i szybciej nabiera prędkości. i sprawa chyba najważniejsza - według nie silnik na wolnych pracuje równiej i mniejsze drgania są przenoszone do środka. - testy robiłem na trasie - wyprzedzanie na poszczególnych biegach - tu jestem zadowolony, w mieście poszaleć zbytnio nie można, a spalanie jest jak na razie na tym samym poziomie, zaś większy moment obrotowy uzyskuje się od 2000 obrotów w górę. Tak że dla osób zainteresowanych - taką przemianę jaką robi mayak - POLECAM (w stylu kuchennych rewolucji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-06-2014, 17:05 | #44 | |
ford::average
Imię: drinks
Zarejestrowany: 27-12-2008
Skąd: Wrocław
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 175
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
Cytat:
__________________
one good cigar can change your day! http://forum.cigaraficionado.com.pl/...936f4d2283.gif |
|
16-06-2014, 20:28 | #45 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 24-03-2013
Skąd: Płock
Model: EDGE (EU)
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 321
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
ciężko mi jest na razie podać jakie jest spalanie ponieważ mam za krótkie trasy na razie (zwaliły się zaległe roboty), a poza tym w serwisie podczas aktualizacji softu skasowali mi ustawienia komputera
|
28-06-2014, 14:56 | #46 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Ząbki
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 44
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
Da się podnieść moc Kugi 136km 2x4 bez chipów itp.?
|
28-06-2014, 20:53 | #47 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,052
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
Było już kilka razy - silniki 2.0TDCi na sterowniku Siemensa (czyli przed 2010 rokiem) nie mają fabrycznego softu alternatywnego. Tylko chiptuning.
Natomiast silniki 2.0TDCi na sterowniku Delphi (po 2010r.) serdecznie zapraszam - każdy wyjedzie bogatszy o dodatkowe 23 konie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 28-06-2014 o 20:56 |
17-07-2014, 11:39 | #48 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2014
Model: KUGA
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
jestem po zamianie 140 na 163KM u kolegi mayak szybka przemiana a wrażenia super auto lepiej się zbiera,od 2000obr/min dostaje fajnego kopa i trzeba delikatnie obchodzić się z pedałem gazu,co do spalania to może ciut mniej ale wolę poganiać te konie więc musi swoje spalić.dzieki mayak.
|
17-07-2014, 21:18 | #49 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 10-06-2013
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 55
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
A chipował ktoś silnik 163 na wyższe wartości ;-) czy zniesie podkręcenie czy te 163 km to taki rozsądny max. Wiem że jest możliwość wyciągnąć z tego silnika około 200km i 400Nm może ktoś się poddawał tej operacji i może się podzielić wrażeniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-07-2014, 22:41 | #50 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-02-2011
Skąd: Szczecin
Model: Skoda Octavia 3FL Style kombi
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: 2019
Postów: 82
|
Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!
max co mozna wyciągnąc z tego silnika bez żyłowania to ok 185PS. moment ok 400niutków
|
|
|
|