|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-03-2014, 20:12 | #551 | |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-11-2013
Skąd: Gozdnica
Model: Transit
Silnik: 2,4 TDCI 135KM
Rocznik: 2005
Postów: 49
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Banda chciwych handlarzy (dość lekkie określenie). Kupiłem od nich Transita w listopadzie. Wszystko pięknie odmalowane, felgi, buda, silnik umyty. Kupiłem go bo miałem bardzo mało czasu na kupno auta i nie miałem za bardzo wyjścia. Zrobiłem 300km i po przyjechaniu do domu cała komora silnika w oleju. Diagnoza - zajechana i cieknąca pompa vacum i pompa wody. Po kilku dniach odwiedziłem wulkanizatora aby sprawdzić opony na bliźniaku. Oponki bardzo piękne na pierwszy rzut oka ale okazały się nacinane i było widać warstwę opasania. Załadowałbym nawet tonę i mógłbym zginąć... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozwolili mi wyjechać od nich z komisu bez jakiegokolwiek zapasu, lewarka, klucza do kół a o gaśnicy, trójkącie już nie wspominam. Tydzień temu wymieniłem kompletne sprzęgło - zajechana od dłuższego czasu dwumasa. Wiedzieli, że mam 300km. Dziwię się, ze tacy ludzie jeszcze handlują. Większość aut szykują we własnym warsztacie. przyjrzyjcie się tym trzem zielonym transitom.... wszystkie odmalowane od kół po dach..... ehhh brak słów Bump: Zapomniałem dodać. Bardzo proszę administrację o przestrogę forumowiczów przed tą firmą z BRALINA i jeśli jest to możliwe o podwieszenie. Auta od nich to katastrofa. Szkoda, ze jestem właścicielem jednego z nich bo gdybym miał więcej czasu na zakup to na pewno omijał bym ich szerokim łukiem.... |
|
19-03-2014, 23:11 | #552 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
A i owszem,.. oglądałem ich oferty. Ale od wielu lat boję się kupić tzw. "używane auto w b. dobrym stanie" w Polsce. Dwa auta ściągnąłem z zachodu sam ( kupione przez internet bez oglądania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszystko ok. Kolejne auto kupiłem powypadkowe w Polsce ( też z zachodu ) i pod swoim nadzorem naprawiałem. Wiem czym jeżdżę i nie ma niespodzianek.
|
21-03-2014, 18:35 | #553 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła |
|
21-03-2014, 21:04 | #554 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Ew. post #527 .
Nie chcę robić reklamy, ale inny autokomis w Bralinie, przynajmniej na pierwszy rzut oka, ma zdecydowanie lepszą ofertę. Nie sprawdzałem dokładnie, bo nie było akurat nic interesującego dla mnie, ale ceny wyższe (bardziej adekwatne do stanu auta), auta nie tak odpicowane, a i przebiegi w miarę realne (3 latek sprinter miał ponad 300kkm przebiegu), a nie jak w opisywanym komisie 14 latek potrafi mieć 100kkm przebiegu. Ten transit którego oglądałem widzę,że już staniał o 2 tys zł , a i przebiegu mu przybyło. Czyżby ktoś udowodnił kręcenie licznika i dołożyli trochę? |
11-04-2014, 09:23 | #555 |
Postów: n/a
|
Zakup Transita
Witam. Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość. Znajomy chce się pozbyć Transita V, nie wiem jaki rocznik, silnik 2,5D. Niestety blacha sporo przeszła. Samochód by mi służył do celów prywatnych ( na początku sporadycznie). Teraz pytanie. Czy warto brać auto z kiepską blachą, a przede wszystkim na co zwrócić uwagę. Z tego co wiem autko woziło towar do sklepu i to wszystko, nie było przeciążane, ma przejechane z tego co mówił ok. 400 tyś. km. Jakie są koszty blacharki, oraz jakie eksploatacji. Z góry dziękuje za odpowiedź.
|
11-04-2014, 13:03 | #556 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,994
|
Odp: Zakup Transita
Najważniejszy w tym aucie jest spód - podłużnice i poprzecznice na których leży podłoga.
Do podłużnic z tyłu mocowane są wieszaki resorów - koniecznie sprawdź czy nie są w tym miejscu skorodowane. Przednie zawieszenie ma solidną poprzeczną belkę, mocowana jest do podłużnic - też w tym miejscu trzeba sprawdzić. Spodu mało który z blacharzy chce robić - to skomplikowane i trudne zadanie. Natomiast do nadwozia wszystkie reperaturki są łatwo dostępne i łatwo się robi. Części mechaniczne nie są problemem - obecnie jest mnóstwo używek na rynku - wszystko można kupić w niezłej cenie. Auto jest proste w budowie i w zasadzie wszędzie jest dobry dostęp... Silnik 2,5D jest mało wysilony i wytrzymały - miał po 1992 roku dwa systemy zasilania - prosty mechaniczny wolnossący Bosch i skomplikowany (zawodny) elektroniczny Epic Lucas z turbiną.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 11-04-2014 o 13:11 |
12-04-2014, 20:57 | #557 |
ford::advanced
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Transit + Transit Custom
Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI
Rocznik: 2006 + 2014
Postów: 222
|
Odp: Zakup Transita
Witam wojtekjanus,mam pytanie chcę kupić nowego Transita w salonie ma to być raz podwyższany 9-cio osobowy z dużym przedziałem bagażowym ,bardzo Cię prosze podaj mi jaki model jaki silnik byłby najlepszy będzie jeżdził po trasach.pozd.
|
13-04-2014, 12:21 | #558 |
ford::professional
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Nowy to z DPF
Szukał bym 3-4 lata Silnik 2,2 140 z napędem na przednią oś |
13-04-2014, 16:46 | #559 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
|
|
16-04-2014, 11:59 | #560 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,994
|
Odp: Zakup Transita
Cytat:
Osobowego (8 miejsc - nie ma chyba wersji dla 9 osób) Transita Customa kupił ostatnio Auto-Waś, oglądałem go dokładnie. To jest dłuższa wersja, więc mimo dużego odstępu między przednimi siedzeniami i środkowymi - z tyłu jest sporo miejsca na bagaż. W wersji krótkiej zachowano taki duży odstęp (nie wiem dlaczego?) i z tyłu miejsca na bagaż jest bardzo mało. Jest tylko niska wersja, ale nieco wyższa od Mk7. Wzięli najmocniejszy silnik 155KM, jeździli już kilka razy w dłuższe trasy do Niemiec - przełożenie 6 biegu jest tak niskie (praktycznie nadbieg), że w trasie silnik ma nieco powyżej 2000 obrotów, a auto pomyka 130 km/godz. Ale jakieś szybsze wyprzedzanie lub dłuższy podjazd - trzeba redukować na 5 bieg. Chcieli zamówić wersję Tourneo, ale okazało się, że Tourneo ma z tyłu zawsze klapę, a potrzebowali dwuskrzydłowe drzwi. Więc wzięli zwykłą osobówkę i doposażyli w górę prawie jak Tourneo. Bardzo ładne auto. W zasadzie bezawaryjne jak na razie. Jedyny kłopot - po zmianie softu (Ford wezwał wszystkich właścicieli do ASO) przestały działać... czujniki parkowania. Ford teraz walczy z tym problemem, czekają na nowy soft - ale to w sumie pryszcz. Transit Custom tylko wydaje się mniejszy od Mk7, trochę przypomina optycznie VW T5, ale w rzeczywistości prawie idealnie zachował wymiary poprzednika, rozstaw osi jest wręcz identyczny. O ile w T5 trzy osoby siedzące obok siebie mają bardzo ciasno, to w Customie jest ok. Transity Mk7 (poprzedni model) najmocniejszy silnik z przednim napędem mają 140KM. Silnik w Mk7 o mocy 155KM miał tylko duży mikrobus z napędem na tył, a teraz też już chyba nie. Warto porównać ceny do cen Customa... W Mk7 masz wersję 9 osób i raz podwyższoną - w Custom Kombi nie. W twoim przypadku byłby to chyba Transit w jednej z trzech wersji - Kombi, Trend lub Limited, raz przedłużony (MWB) i raz podwyższony, 140 KM. Moim zdaniem, jeżeli bierzesz samochód osobowy do jazd w trasach - to na pewno trzeba brać najmocniejszy silnik. To nie ulega wątpliwości - nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale także komfort i ekonomikę jazdy. Natomiast Transity o niskich mocach to idealne auta do miejskiej kurierki i kręcenia się wokół przysłowiowego komina. Nie zapomnij o bardzo ważnej rzeczy - koniecznie zamów wodne ogrzewanie postojowe. Bez tego osobowy Transit + 9 osób zimą to masakra jest. Można z wielu rzeczy zrezygnować z dodatków - ale nie z tego. Warto też pomyśleć o tylnej nagrzewnicy z klimą. Reszta wyposażenia ekstra wg uznania i... możliwości finansowych - bo łatwo można dojść do sumy 170.000 zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 16-04-2014 o 12:59 |
|
Tagi |
2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
|
|