[C-MAX 2003-2007] Parktronik i diagnoza błędów

[makac]

Witam szanownych forumowiczów, aby nie zakładac osobnego tematu w zakresie parktronica pozwólcie ,iz podepnę sie pod ten. Od kilku dni jestem właścicielem c-maxa z 2004 r 2.0 tdci i uczę sie tego auta. Występuje u mnie następujący problem /jak mi się wydaje/.Mianowicie przy każdorazomym uruchomieniu zapłanu aktywuje mi sie system czujników cofania i wyje dopóki doputy nie wyłączę go ręcznie przełącznikiem pod włącznikiem świateł awaryjnych. Po za tym system działa normalnie włącza się i wyłącza przyciskiem. Pytam więc ,czy jest jakaś prosta odpowiedź i lekarstwo na tę irytującą mnie dolegliwość mojego auta. Z góry dziękuje za pomoc.

[makac]

Czy ktoś potrafi mnie oświecić co może być z tym parktroniciem ,wnerwia mnie to strasznie ?

[tedi_k]

Parkujesz w garażu? Masz zapewne wersję z przednimi czujnikami załączającymi się automatycznie - jeśli więc parkujesz przodem do ściany albo innego samochodu, to na "dzień dobry" masz aktywne (wykrywające przeszkodę) czujniki przednie...

[makac]

Dziękuję serdecznie że się nademną zlitowałeś. Nie mam pojecia czy mam taką wersję o jakiej wspomniałęś ale czujniki włączają się bez względu na przeszkody po prostu uruchamiam auto i mam wzbudzone czujniki ,dopiero ptrykiem wyłączam wycie.

[tedi_k]

Napisał makac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...czujniki włączają się bez względu na przeszkody po prostu uruchamiam auto i mam wzbudzone czujniki ,dopiero ptrykiem wyłączam wycie.

W takim razie trzeba się podpiąć komputerem (najlepiej za pomocą ELMa i programu FORScan) i zobaczyć co mówi sterownik parktronica na ten temat.

[makac]

Szkoda że mam daleko troche do Ciebie ,ale jeszcze nic straconego pomyślę nad tym. Dzieki i pozdrowionka w razie co odezwę sie na pw

[Vojta]

Witam i przepraszam za odgrzanie kotleta.

W mojej foczce po włączeniu biegu wstecznego słychać 5sek. pisk - awaria systemu wspomagającego parkowanie. Po pisku nie słychać nic, "przykładanie ręki" do każdego czujnika osobno nie daje żadnych dźwięków. Po przeskanowaniu FORscanem błąd B1299, 60. Błąd B1299 - Obwód czujnika zasilania zwarty do masy, czy ta liczba 60 coś znaczy? np. konkretny uszkodzony czujnik?. Załączam log z FORscana

===PCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC Brak===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS

===END ABS DTC Brak===

===EPS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Elektronicznie sterowany układ wspomagania kierownicy

===END EPS DTC Brak===

===IC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Tablica przyrządów

===END IC DTC Brak===

===PDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera

===END PDM DTC Brak===

===DFDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Zespół sterujący drzwiami kierowcy

===END DFDM DTC Brak===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===PAM DTC B1299-60===
Kod: B1299 - Obwód czujnika zasilania zwarty do masy

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Szczegóły kodów usterek

Obwód czujnika zasilania zwarty do masy

===END PAM DTC B1299-60===

===EATC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Elektroniczna automatyczna regulacja temperatury

===END EATC DTC Brak===

===ACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC Brak===

===GEM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł Elektroniczny Ogólny (generic)

===END GEM DTC Brak===

[robin_s]

Może u Ciebie pośniedziały styki w kostkach czujników pod zderzakiem

U mnie piszczy jak od jednego czujnika PDC odepnę wtyczkę. Jeśli mam wpięte wszystkie cztery to układ pracuje poprawnie i zbliża kolejno sygnałem wolny, średni i szybki.

Pytanie mam inne, jeden mam do wymiany i czy pasuje zamiennik z Megane od Puga, bo ma identyczny wygląd, szaro czarny i wtyk boczny ?