Sprawdzanie Numeru VIN

kiko79 · 20-02-2014, 10:37

Cytat:

Napisał piotrekone12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli tylko Motul, Millers, Fuchs i Asmoil są tylko w pełni olejami syntetycznymi, a reszta producentów (Mobil, Shell, Castrol, Motorcraft i inni) naciągają klientów?

Dziwne to dla mnie.

W poprzednim Fordzie zrobiłem prawie 200tys km w niecałe 4 lata. Samochód w leasingu, więc oleje najtańsze - u mnie Formula F.
Wszystko w porządku, zero dolewek podczas całej eksploatacji.
Do C-Maxa wlałem nowego Motorcrafta.

Proszę o wypowiedzi również innych użytkowników, którzy zalewali Motorcrafta lub Formula F.

są oleje w pełni syntetyczne a także robione w technologii syntetycznej. Jedno nie jest równe drugiemu. Z tego co wiem, to np. Motul ma full syntetyki i oleje w technologii syntetycznej. Np. Motul 6100 Synergie+ 10w40 to półsyntetyk ale zrobiony w technologii syntetycznej...wielu by się skrzywiło na słowo "półsyntetyk" ale w rzeczywistości to bardzo dobry olej - zupełnie inny niż tradycyjny półsyntetyk sprzed wielu lat.

jasiu_1988_ · 20-02-2014, 16:45

Czyli bezproblemowo można wlewać olej o klasie A5/B5 do 1.6tdci??
i różnica miedzy A1/B1, a A5/B5 to jakiś niuans?

kiko79 · 21-02-2014, 06:28

Cytat:

Napisał jasiu_1988_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli bezproblemowo można wlewać olej o klasie A5/B5 do 1.6tdci??
i różnica miedzy A1/B1, a A5/B5 to jakiś niuans?

Klasyfikacja ACEA A/B:
ACEA A1/B1 - Olej przeznaczony do użycia w silnikach benzynowych i silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych. Olej przeznaczony szczególnie do stosowania dla silników wykorzystujących oleje o niskim tarciu i niskiej lepkości o HTHS od 2,9 do 3,5MPa.s. - Ford, Mazda. Oleje te mogą być nieodpowiednie do użycia w niektórych typach silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.
ACEA A3/B3 - Stabilny, utrzymujący właściwości olej, przeznaczony do użycia w silnikach benzynowych samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych i/ lub przedłużonych przedziałach czasu wymiany oleju tam, gdzie podane jest to przez producentów silników i/ lub silnikach wykorzystujących przez cały rok oleje o niskim stopniu lepkości i/ lub dla silników o ciężkich warunków pracy, zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
ACEA A3/B4 - Stabilny, utrzymujący właściwości olej do stosowania w silnikach benzynowych i silnikach wysokoprężnych o bezpośrednim wtrysku (common rail) o wysokich charakterystykach pracy, jednak odpowiedni również dla zastosowań opisanych w punkcie A3/B3. Oleje klasy A3/B4 mogą być stosowane na dłuższe interwały wymiany - (wydłużony przebieg).
ACEA A5/B5 - Stabilny, utrzymujący właściwości olej do stosowania w przypadku dłuższych przerw w wymianie oleju w silnikach benzynowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych, a także lekkich samochodów ciężarowych przeznaczonych do stosowania olejów o niskiej lepkości o HTHS od 2,9 do 3,5MPa.s. Oleje klasy A5/B5 mogą być stosowane na dłuższe interwały wymiany - (wydłużony przebieg). Oleje te mogą być nieodpowiednie dla niektórych typów silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.

Czyli jak widzisz według normy ACEA możesz ten olej lać do swojego silnika, o ile posiada on jeszcze dodatkowo normę Forda, np. FORD WSS M2C 913C. Olej musi mieć rekomendację producenta samochodu, żebyś nie lał do fordowskiego silnika oleju przeznaczonego do VW/Audi, bo różnica jest znamienna. Oleje do forda mają obniżoną lepkość wysokotemperaturową. I to się liczy.

Fulara · 21-02-2014, 07:18

dlatego różnica 5w30 a 5w40 to jest przepaść jeśli chodzi o specyfikację forda i kiedyś wklejałem wykres

dla niektórych 5w30 czy 10w40 to jeden pies

Miroo · 21-02-2014, 16:56

Cześć
Dzisiaj dokonałem wymiany oleju silnikowego na Formula coś tam - najnowszy forda oryginał kupiony w ford e sklep...

Przy okazji co się okazało: wyciek oleju po korpusie silnika.... lekki, sączący się ale do plastykowej obudowy silnika od dołu dotarł i zrobił tam plamę (stąd nie wiedziałem wcześniej czy miało to miejsce, bo przez to olej nie kapał na ulicę gdzie parkuje i samochód nie pozostawiał śladu).
Co ciekawe - oleju nie ubywało (ale faktycznie był to wyciek naprawdę niewielki).

Przyczyna wg mechanika: zimmeringi oba stare i rozszczelnione na wale i na rozrządzie...
Był to dla mnie szok bo rok temu rozrząd wymieniałem i byłem przekonany, że te uszczelki też wymieniono (chciałem kompleksowo) sprawdziłem jednak na spisie części jakie wymieniałem wtedy i nie było tak tych uszczelek... Mechanik który teraz to wymieniał powiedział, że zwykle nie wymieniają gdy nie cieknie i tyle...

Skutek: wymieniony obecnie cały rozrząd wraz z pompą... ponieważ mechanik twierdził, że rozrząd robi się raz i to cały a nie częściowo (miał rację? czy dałem się wkręcić).

Dalsze działania: za tydzień jadę sprawdzić czy nie cieknie (tam gdzie ciekło wyczyszczone i odtłuszczone), za miesiąc-półtorej przy wymianie opon na letnie - sprawdzę ponownie...

Ktoś coś ma do powiedzenia w sprawie?
waszym zdaniem dałem się wkręcić?
ktoś miał podobny przypadek i może coś na ten temat powiedzieć?
Za wszelkie konstruktywne uwagi będę wdzięczny.

smuk · 08-03-2014, 12:57

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy ten olej będzie dobry do Focusa MK2 1.6 Ti-VCT 136tys. przebiegu ??
Czy może wystarczy zwykly Formula F ?
Pierwszy raz będę zmieniać olej w focusie więc mam wątpliwośći Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit:
Czy może ten będzie lepszy??:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

smuk · 09-03-2014, 11:39

Ponawiam pytanie ?

Fulara · 09-03-2014, 12:16

ja jeżdzę na tym drugim linku i olej rewelka - jeśli spełnia Twoje normy ( masz już MK2 ) to nie widzę problemu

korek007 · 09-03-2014, 18:33

Popatrz do instrukcji - masz Ford M2C 913C, B czy A ? Ten drugi olej jest z klasy Premium, czyli najwyższa półka u Millersa.

smuk · 11-03-2014, 17:56

Kupiłem ten drugi olej, według instrukcji i oznaczeń nadaje się do mojego silnika.
Jednak teraz naszły mnie takie małe wątpliwości, jako, że nie zmieniałem jeszcze oleju po zakupie [poprzedni własciciel zrobil to 1000km przed sprzedaża auta więc miałem świeży olej], a teraz do wymiany zostało mi jeszcze jakies 7000km, mogę tylko dolać tego oleju który kupiłem [Millers Longlife ECO 5w30], wiedząc tylko, że w silniku jest wlany 5W30 ale dokładnie nie wiedząc jaki ? Nie stanie sie nic zlego ?
Muszę dolać, bo ciekło mi z pod uszczelki pokrywy zaworów i trochę oleju ubyło, ale juz uszczelka wymieniona.

20-02-2014, 16:45	#62
jasiu_1988_ ford::average Imię: jasiek Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: kalisz Model: focus mk3 i fiesta mk6 Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2013; 2005 Postów: 56	Odp: zmiana oleju silnikowego Czyli bezproblemowo można wlewać olej o klasie A5/B5 do 1.6tdci?? i różnica miedzy A1/B1, a A5/B5 to jakiś niuans?

21-02-2014, 07:18	#64
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Re: zmiana oleju silnikowego dlatego różnica 5w30 a 5w40 to jest przepaść jeśli chodzi o specyfikację forda i kiedyś wklejałem wykres dla niektórych 5w30 czy 10w40 to jeden pies

21-02-2014, 16:56	#65
Miroo ford::beginner Imię: Mirek Zarejestrowany: 29-03-2013 Skąd: Poznań Model: Focus II Titanum Kombi Automat Silnik: Duratorq 1997 TDCI 136 KM Rocznik: 2008 Postów: 49	Odp: zmiana oleju silnikowego Cześć Dzisiaj dokonałem wymiany oleju silnikowego na Formula coś tam - najnowszy forda oryginał kupiony w ford e sklep... Przy okazji co się okazało: wyciek oleju po korpusie silnika.... lekki, sączący się ale do plastykowej obudowy silnika od dołu dotarł i zrobił tam plamę (stąd nie wiedziałem wcześniej czy miało to miejsce, bo przez to olej nie kapał na ulicę gdzie parkuje i samochód nie pozostawiał śladu). Co ciekawe - oleju nie ubywało (ale faktycznie był to wyciek naprawdę niewielki). Przyczyna wg mechanika: zimmeringi oba stare i rozszczelnione na wale i na rozrządzie... Był to dla mnie szok bo rok temu rozrząd wymieniałem i byłem przekonany, że te uszczelki też wymieniono (chciałem kompleksowo) sprawdziłem jednak na spisie części jakie wymieniałem wtedy i nie było tak tych uszczelek... Mechanik który teraz to wymieniał powiedział, że zwykle nie wymieniają gdy nie cieknie i tyle... Skutek: wymieniony obecnie cały rozrząd wraz z pompą... ponieważ mechanik twierdził, że rozrząd robi się raz i to cały a nie częściowo (miał rację? czy dałem się wkręcić). Dalsze działania: za tydzień jadę sprawdzić czy nie cieknie (tam gdzie ciekło wyczyszczone i odtłuszczone), za miesiąc-półtorej przy wymianie opon na letnie - sprawdzę ponownie... Ktoś coś ma do powiedzenia w sprawie? waszym zdaniem dałem się wkręcić? ktoś miał podobny przypadek i może coś na ten temat powiedzieć? Za wszelkie konstruktywne uwagi będę wdzięczny.

08-03-2014, 12:57	#66
smuk ford::average Zarejestrowany: 24-10-2013 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 102	Odp: zmiana oleju silnikowego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ten olej będzie dobry do Focusa MK2 1.6 Ti-VCT 136tys. przebiegu ?? Czy może wystarczy zwykly Formula F ? Pierwszy raz będę zmieniać olej w focusie więc mam wątpliwośći Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Edit: Czy może ten będzie lepszy??: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez smuk ; 09-03-2014 o 11:39

09-03-2014, 11:39	#67
smuk ford::average Zarejestrowany: 24-10-2013 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 102	Odp: zmiana oleju silnikowego Ponawiam pytanie ?

09-03-2014, 12:16	#68
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: zmiana oleju silnikowego ja jeżdzę na tym drugim linku i olej rewelka - jeśli spełnia Twoje normy ( masz już MK2 ) to nie widzę problemu

09-03-2014, 18:33	#69
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: zmiana oleju silnikowego Popatrz do instrukcji - masz Ford M2C 913C, B czy A ? Ten drugi olej jest z klasy Premium, czyli najwyższa półka u Millersa.

11-03-2014, 17:56	#70
smuk ford::average Zarejestrowany: 24-10-2013 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 102	Odp: zmiana oleju silnikowego Kupiłem ten drugi olej, według instrukcji i oznaczeń nadaje się do mojego silnika. Jednak teraz naszły mnie takie małe wątpliwości, jako, że nie zmieniałem jeszcze oleju po zakupie [poprzedni własciciel zrobil to 1000km przed sprzedaża auta więc miałem świeży olej], a teraz do wymiany zostało mi jeszcze jakies 7000km, mogę tylko dolać tego oleju który kupiłem [Millers Longlife ECO 5w30], wiedząc tylko, że w silniku jest wlany 5W30 ale dokładnie nie wiedząc jaki ? Nie stanie sie nic zlego ? Muszę dolać, bo ciekło mi z pod uszczelki pokrywy zaworów i trochę oleju ubyło, ale juz uszczelka wymieniona.