Sprawdzanie Numeru VIN

matee3 · 01-02-2014, 20:25

Witam, piszę w tym temacie bo nie za bardzo wiem gdzie tego szukaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Chodzi mi o ryglowanie drzwi podczas jazdy, tudzież postoju np na skrzyzowaniu z włączonym silnikiem. Takie zabezpieczenie zeby ktos nie otworzyl mi drzwi tylnych gdy jestem sam w samochodzie. Posiadam MK4 Mondeo z 2009r. wersja Trend.

Jest takie coś możliwe czy może mój system zabezpieczeniowy jest zbyt prosty?

W MK1 wystarczylo klamke do srodka wcisnac a tu nie mam pojecia co zrobic.

Kacmar · 01-02-2014, 21:25

Cytat:

Napisał matee3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W MK1 wystarczylo klamke do srodka wcisnac a tu nie mam pojecia co zrobic.

A tu przycisk nad klamką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mediana · 01-02-2014, 22:31

Test zegarów cd.

Po 2 km jazdy miałem temp. cieczy prawie 90 st - a w teście zegarów 67 stopni - ile czujników temperatury jest w duratecu ?

M....

lesiux · 02-02-2014, 17:31

U mnie też wskazówka pokazuje 90 stopni gdy tryb testu zaledwie niecałe 50 stopni. Ten model chyba tak ma. Jeden kolega z duratec-iem też pisał, że tak ma więc raczej norma.

mayak · 02-02-2014, 19:48

Praktycznie wszystkie samochody teraz pokazują na zegarach temperaturę symulowaną a nie rzeczywistą, tak to już jest

Mediana · 02-02-2014, 20:32

Pytanie ile duratec ma czujników temp. >>
Znalezione w sieci ( dotyczyło Focusa, ale...):
"Temperatura płynu chłodzącego silnik (ECT)/ temperatura głowicy silnika (CHT) XXXC Temperatura płynu chłodzącego silnik (ECT)/ temperatura głowicy silnika (CHT) Pokazuje sygnał temperatury w stopniach. "

U mnie jest napis "Engine temp". - ciekawe z którego czujnika zbiera dane.

Ktoś wie co oznaczają poniższe liczby:
"ECO Cold engine 2.11.011"

Na ECO w normalnym trybie mam, aż 60% czasu zimny silnik - to by mogło odpowiadać czasie 2h11min, ale może to wersja oprogramowania?

dugi20 · 05-02-2014, 12:25

witam ,a ja mam inny problem gdy za pomocą ELMComfig aktywowałem alarm przy wczytaniu danych z BCM okazało się że mam w zakładce engine 2.0L PSA 130PS diesel CS

http://zapodaj.net/16efc13c33af8.jpg.html

a sprawdzając vin w Fordetis ma 115PS czy ktoś mógłby to wyjaśnić , czy ktoś spotkał się a czymś takim

http://zapodaj.net/f904f8cc5c84a.jpg.html

bartoszek · 05-02-2014, 13:02

To za względów podatkowych w Niemczech, Belgii etc.
Tak naprawdę, rzadko który 115PS ma ich tyle, zawsze mają więcej nawet do 145PS. Poczytaj wątek o chipie na tym silniku.
Jest to dokładnie ten sam silnik co 140PS, te same wałki rozrządu, dolot, turbina etc - tylko inny program.
Ja generalnie nie znam się na hamowaniu samochodów, ale koledzy którzy zajmują się tym zawodowo wyjaśnili coś na ten tema, że niby na certyfikacji jakoś specjalnie inaczej jest samochód hamowany, żeby wyszła niższa moc, a co za tym idzie niższe podatki w ww. krajach. - heko opisał to dokładnie w jednym z wątków.

zombisly · 18-02-2014, 23:20

Mam pytanie odnośnie wyłączenia sygnalizacji pasów w aucie z przyciskiem ford power. Czy ktoś wie jak o zrobić ?

jvc · 19-02-2014, 07:12

Tak samo jak w wersji z kluczykiem

01-02-2014, 20:25	#461
matee3 ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2012 Model: mondeo Silnik: 2 litry Rocznik: 94 Postów: 3	Odp: Tips & tricks Witam, piszę w tym temacie bo nie za bardzo wiem gdzie tego szukaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chodzi mi o ryglowanie drzwi podczas jazdy, tudzież postoju np na skrzyzowaniu z włączonym silnikiem. Takie zabezpieczenie zeby ktos nie otworzyl mi drzwi tylnych gdy jestem sam w samochodzie. Posiadam MK4 Mondeo z 2009r. wersja Trend. Jest takie coś możliwe czy może mój system zabezpieczeniowy jest zbyt prosty? W MK1 wystarczylo klamke do srodka wcisnac a tu nie mam pojecia co zrobic.

01-02-2014, 22:31	#463
Mediana ford::specialist Zarejestrowany: 04-01-2014 Skąd: Panther Black Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2014 Postów: 507	Re: Tips & tricks Test zegarów cd. Po 2 km jazdy miałem temp. cieczy prawie 90 st - a w teście zegarów 67 stopni - ile czujników temperatury jest w duratecu ? M....

02-02-2014, 17:31	#464
lesiux ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-10-2013 Skąd: Katowice Model: Mondeo MK4 Titanium X Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2008 Postów: 280	Odp: Tips & tricks U mnie też wskazówka pokazuje 90 stopni gdy tryb testu zaledwie niecałe 50 stopni. Ten model chyba tak ma. Jeden kolega z duratec-iem też pisał, że tak ma więc raczej norma. __________________ Motostat

02-02-2014, 19:48	#465
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,158	Odp: Tips & tricks Praktycznie wszystkie samochody teraz pokazują na zegarach temperaturę symulowaną a nie rzeczywistą, tak to już jest __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

02-02-2014, 20:32	#466
Mediana ford::specialist Zarejestrowany: 04-01-2014 Skąd: Panther Black Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2014 Postów: 507	Re: Tips & tricks Pytanie ile duratec ma czujników temp. >> Znalezione w sieci ( dotyczyło Focusa, ale...): "Temperatura płynu chłodzącego silnik (ECT)/ temperatura głowicy silnika (CHT) XXXC Temperatura płynu chłodzącego silnik (ECT)/ temperatura głowicy silnika (CHT) Pokazuje sygnał temperatury w stopniach. " U mnie jest napis "Engine temp". - ciekawe z którego czujnika zbiera dane. Ktoś wie co oznaczają poniższe liczby: "ECO Cold engine 2.11.011" Na ECO w normalnym trybie mam, aż 60% czasu zimny silnik - to by mogło odpowiadać czasie 2h11min, ale może to wersja oprogramowania?

05-02-2014, 12:25	#467
dugi20 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 08-07-2012 Skąd: przyrów Model: mondeo Titanium x Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2008 Postów: 15	Odp: Tips & tricks witam ,a ja mam inny problem gdy za pomocą ELMComfig aktywowałem alarm przy wczytaniu danych z BCM okazało się że mam w zakładce engine 2.0L PSA 130PS diesel CS http://zapodaj.net/16efc13c33af8.jpg.html a sprawdzając vin w Fordetis ma 115PS czy ktoś mógłby to wyjaśnić , czy ktoś spotkał się a czymś takim http://zapodaj.net/f904f8cc5c84a.jpg.html

05-02-2014, 13:02	#468
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 756	Odp: Tips & tricks To za względów podatkowych w Niemczech, Belgii etc. Tak naprawdę, rzadko który 115PS ma ich tyle, zawsze mają więcej nawet do 145PS. Poczytaj wątek o chipie na tym silniku. Jest to dokładnie ten sam silnik co 140PS, te same wałki rozrządu, dolot, turbina etc - tylko inny program. Ja generalnie nie znam się na hamowaniu samochodów, ale koledzy którzy zajmują się tym zawodowo wyjaśnili coś na ten tema, że niby na certyfikacji jakoś specjalnie inaczej jest samochód hamowany, żeby wyszła niższa moc, a co za tym idzie niższe podatki w ww. krajach. - heko opisał to dokładnie w jednym z wątków.

18-02-2014, 23:20	#469
zombisly ford::beginner Imię: Sylwester Zarejestrowany: 11-09-2013 Skąd: Lublin Model: Mondeo Mk4 Titanium Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2008 Postów: 32	Odp: Tips & tricks Mam pytanie odnośnie wyłączenia sygnalizacji pasów w aucie z przyciskiem ford power. Czy ktoś wie jak o zrobić ?

19-02-2014, 07:12	#470
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Tips & tricks Tak samo jak w wersji z kluczykiem __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się