[Mondeo 2000-2007] 2.0 TDCi pusty dźwięk, dudnienie VIDEO

[GhiaMondeo]

Witam,
Po raz kolejny zwracam się do Was z prośbą o zdiagnozowanie awarii jaka tym razem mnie dopadła. Mianowicie chodzi o to, że z pod maski wydobywa się głuchy, pusty dźwięk, można też go nazwać dudnieniem, tak jakby uderzać w puste pudełko po butach. Wydaje mi się, że najbardziej słychać go z okolić filtra powietrza. W środku prawie cisza, ale stojąc z przodu samochodu już jest bardzo głośno. Wczoraj byłem u mechanika, który stwierdził, że słychać go też w okolicy intercoolera.. Z racji tego, że na dieslach się zbytnio nie zna, nie chce się podjąć naprawy. Dodam tylko, że podczas rozruchu silnika nic nie wskazuje na to, że coś jest nie tak. Objawy te pojawiają się w momencie, gdy silnik złapie lekko temperaturę, a najbardziej słychać po trochę szybszej jeździe. Żeby bardziej zobrazować całą sytuację podaję link do filmiku na YouTube mojego autorstwa, nagrany dzisiaj. Można oglądać w HD.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ktoś może pomóc ?

Taki głuchy stuk w dieslu może być z układu korbowo tłokowego. Może to być tłok, przyciera się lub jest pęknięty, może być lekki luz na wale korbowym, i spalanie w cylindrach powoduje uderzenia w lużny wał korbowy, i przenosi się to na blok. Trzeba obsłuchać stetoskopem silnik, bo są to stuki z silnika.
Obserwować czy się stuk nie powiększa, lub zmienia dżwięk , i w jakich okolicznościach pracy silnika.

[GhiaMondeo]

Pierwsze objawy tej awarii zaczęły się jakieś 2-3 miesiące temu gdy się śpieszyłem do pracy. Wiadomo w pośpiechu noga cięższa, kręcenie na wyższe obroty, ogólnie większe obciążenie silnika. Gdy dojechałem na miejsce zanim zgasiłem silnik właśnie usłyszałem ten dźwięk. Po 8h, gdy silnik ostygł zszedłem do samochodu i pojechałem do domu bez żadnych objawów, silnik odpalił, chodził równiutko i wszystko wyglądało ok. Parę dni spokoju i później ponownie cięższa noga, pośpiech do pracy i znowu ten dźwięk. Po 8h pracy znowu wszystko jakby ok. Przed Świętami Bożego Narodzenia pojechałem z rodziną w góry 300km drogi w jedną stronę i na krótkim odcinku drogi prędkość dość duża i powrót awarii. Tydzień zastanawiania czy dojadę do domu i powrót jak na szpilkach..

W skrócie objawy najczęściej pojawiają się w momencie gdy silnik jest obciążony, lub w ostatnim czasie wystarczy, że trochę złapię temperaturę. Odpala na dotyk, ale trochę kopci na czarno mimo zaślepionego EGR'a, więc może być coś z tłokami.
Około pół roku temu miałem też usterkę, gdzie musiałem wymienić łańcuch rozrządu, wałek rozrządu, więc może ma to związek z tamtą awarią. wklejam również link do tamtej usterki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Murani]

U mnie podobny dźwięk byl przy uszkodzonym kole pasowyn.

[gregor75]

zrzuć pasek od alternatora i sprawdź czy dalej telepie

[GhiaMondeo]

Pasek i wszystkie koła na osprzęcie wraz z napinaczem wymieniałem rok temu, więc chyba nie powinno już coś w tym miejscu być nie tak.. ale spróbuje zrzucić i sprawdzę może coś to da.

[demoneczek]

Napisał GhiaMondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pasek i wszystkie koła na osprzęcie wraz z napinaczem wymieniałem rok temu, więc chyba nie powinno już coś w tym miejscu być nie tak.. ale spróbuje zrzucić i sprawdzę może coś to da.

Popychacze hydrauliczne na wydechu .Nie do końca opróżniane są cylindry i resztka spalin cofa się do kolektora ssącego . Zrzuć kolektor ssący i uruchom silnik , wtedy najlepiej słychać . Nie jestem tego pewien na 100% ale na 80%. Przerabiałem to w Tranzolku , identyczne objawy i dzwięk.

[szejk78]

miałem idento dzwięk w foczysku wybity sworzeń łączący tłok z korbowodem na czwartym cylindrze właśnie najlepiej słychać to było przy filtrze,motorek o włos by kopyto wystawił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[GhiaMondeo]

Szejk78 - dużo taka naprawa kosztuje? Już tyle poważnych awarii miałem w tym aucie, że kieszeń za mała...
Miałeś jakieś jeszcze objawy oprócz tego dudnienia ? U mnie praktycznie nic nie wskazuje na to, że coś jest nie tak.. Dopiero po wyjściu z samochodu słychać, że coś dudni (ale też nie zawsze), a tak poza tym w czasie jazdy, czy stojąc na światłach nic się nie dzieje. Obroty w normie, spalanie też, odpalanie silnika na dotyk..

Bump:

Napisał demoneczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popychacze hydrauliczne na wydechu .Nie do końca opróżniane są cylindry i resztka spalin cofa się do kolektora ssącego . Zrzuć kolektor ssący i uruchom silnik , wtedy najlepiej słychać . Nie jestem tego pewien na 100% ale na 80%. Przerabiałem to w Tranzolku , identyczne objawy i dzwięk.

właśnie apropo ostatniej wymiany filtru paliwa zapowietrzył się silnik i była zrzucana bodajże rura od intercoolera w celu rozruchu silnika plakiem (o ile dobrze zrozumiałem) właśnie dlatego mechanik coś zasugerował, że dzieje się to w okolicach intercoolera. Dudnienie wtedy było przeokropne jakby ktoś z armaty strzelał.. Jeszcze do tego echo z kanału u mechanika w warsztacie.

[GhiaMondeo]

Problem rozwiązany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wymiany wymagał tak jak pisał demoneczek popychacz. W moim przypadku dwa (koszt jednego w sklepie Forda to 120 zł). Najbardziej było słychać stukanie w momencie odkręcenia filtra powietrza podczas uruchomionego silnika. Po tym zabiegu mechanik stwierdził, że to właśnie, któryś z popychaczy nie domyka się i powietrze zamiast być tłoczone do silnika było cofane właśnie do filtra powietrza stąd ten puste dźwięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.