[Focus 1998-2004] Szalejące wskazówki

[moons]

Rozważam czysto teoretycznie, jeśli takie objawy są od czujnika VSS to znaczy że daje jakieś głupawe sygnały, więc wystarczy wypiąć z niego wtyczkę wtedy na liczniku powinno być całkowicie "czysto", czyli zero ruchów wskazówek, jeśli nadal będą takie zachowania to chyba sprawa jasna że to sam licznik.
Choć ja osobiście uważam że to padający licznik i nawet nie ma co się na tym zastanawiać, albo zafundować mu czyszczenie albo nowy i po sprawie. Tym bardziej jeśli to się dzieje na postoju.
Pozdrawiam

[Domelos]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozważam czysto teoretycznie, jeśli takie objawy są od czujnika VSS to znaczy że daje jakieś głupawe sygnały, więc wystarczy wypiąć z niego wtyczkę wtedy na liczniku powinno być całkowicie "czysto", czyli zero ruchów wskazówek, jeśli nadal będą takie zachowania to chyba sprawa jasna że to sam licznik.
Choć ja osobiście uważam że to padający licznik i nawet nie ma co się na tym zastanawiać, albo zafundować mu czyszczenie albo nowy i po sprawie. Tym bardziej jeśli to się dzieje na postoju.
Pozdrawiam

Na postoju i w drodze, roznie.

mam odczyt z licznika

r31
E0001
FFFF
dtc
d262
0000.0
0000.o
.
.
.

Z tego co znalazlem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Hey
D262 Missing SCP Message = ( DTC U1262 ) - Brak wskazania pomiaru prędkości pojazdu, prędkości obrotowej silnika, temperatury silnika i przebiegu pojazdu ( zródlo TIS) , lub wyswietlany jest gdy pojawia sie zaklócenia w MCN .

VSS ?


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]kolega mial podobnie ale pomoglo wyczyszczenie zegarów ...

Zaczne od licznika ...

[moons]

Wypięcie wtyczki chyba jednak łatwiejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

[Domelos]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wypięcie wtyczki chyba jednak łatwiejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

gdzie ona jest ? pod skrzynia biegow ? czy gdzies w silniku ?

[moons]

myślę że u Ciebie jest w tym samym miejscu co w tym temacie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pozdrawiam

[Pablo1939]

Dokładnie wygląda to tak samo jak na Twoim liczniku, szczerze Ci powiem, że nic nie zrobiłem, jeździłem i problem zniknął teraz ładnie się podnoszą i opadaja nic nie szaleje, ale z czasem myśle , że dyskoteka powróci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak już tu piszę to nie będę zakładał nowego tematu, gdy uruchomię silnik załącza mi się wentylator, silnik zimny a on mi chodzi, przecież to nienormalne prawda? Zwłaszcza przy zimnym silniku.

[Adi_]

Jak masz wlaczony nawiew w srodku to wentylotor na chlodnicy sie kreci. W mk1 tak jest a dlaczego to nie mam pojecia.

[dkrystian]

Przypadkiem nie macie koledzy ustawionego nawiewu na szybę gdy chodzi wam wentylator na chłodnicy ? Jeśli tak to dlatego, że włącza się automatycznie klimatyzacja. O wyłączeniu tego pisałem już jednemu z kolegów na forum.

[Domelos]

No za pierwszym razem mialem podobnie. Minelo po tygodniu. Teraz po roku powrocilo kiedy odebralem auto lakierni.we wnetrzu na dywaniku gumowym mialem pelno wody. Nie wiem co ta ekipa tam robila ale wlasnie w tedy mi sie szalenstwo licznikowe pojawilo.

[Pablo1939]

Majstry zawsze coś zrobią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na razie nic nie bedę robił , poczekam aż zaczną szaleć, ale dobrze, że przyczynę znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.