[S-MAX 2006-2015] Dołożenie świateł do jazdy dziennej

[buk07]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie ma takiej wersji nadwozia i wyposażenia
ZETEC to model silnika.

Przepraszam za OT, ale aż mi się ciśnie cytat: "Nie ma takiego miasta jak Londyn. Jest Lądek-Zdrój." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego eclipse, wejdź proszę na stronę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i zobacz jakie na Wyspach oferują wersje wyposażeniowe.

[eclipse]

Jak zwał tak zwał .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wszyscy zrozumieli wyrażnie ze chodzi o wersję (Trend) bo w Polsce takie ma nazewnictwo ,
Kolego .......... Ale erudytą z tego powodu nie zostaniesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zwłaszcza że w ten sposób zaniżasz poziom . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



(sorry ale proponuje wymazać zbędny tekst) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Slartibartfast]

z1dozer,
Zamiast ściągać nadkole spróbuj najpierw wymontować reflektor (tylko 2 śrubki), pod nim jest dobry dostęp do halogenu i nieco gorszy ale też do ledów. Np. w tym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest zdjęcie mojego eŚka po zdjęciu prawego reflektora. Centralnie w 1/3 wysokości zdjęcia widać "etykietkę" leda (powiększona na drugim zdjęciu w kolejnym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])
Do różnych wersji wiązek i ledów dołożę jeszcze kwestię 1- i 2-funkcyjnych.
Ja mam ledy 2-funkcyjne (światła dzienne i przygaszone postojówki) ale wiązkę tylko do 1-funkcyjnych więc świecą wyłącznie jako dzienne, po włączeniu głównych gasną całkowicie.

[jakintos]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zwłaszcza że w ten sposób zaniżasz poziom . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Post napisany w 2009r. co ma do rzeczy, nikt profesorem się nie urodził a 100 lat temu mój pradziadek był.......

[z1dozer]

Zamiast ściągać nadkole spróbuj najpierw wymontować reflektor (tylko 2 śrubki), pod nim jest dobry dostęp do halogenu i nieco gorszy ale też do ledów.

Dzx za kolejne podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No wiec zajrzalem pod nadkole od strony pasazera (UK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) no i ...... niestety nic nie zobaczylem bo........ poszedlem na skroty i sie zemscilo na mnie;
1) nie mam jeszcze lewarka do maksia wiec skrecilem kolami maks. w prawo, odkrecilem 2 srubki na kluczyk 8, wypialem 2 spinki, potem 2 srubki od spodu (pod zderzakiem)
2) odchylilem nadkole na ok 10-12cm i widac tam co prawda zaczepy w ktore sie wpina ramke ledow i ledy (obecnie sa to zaczepy zaslepki) ale jest tam tez jakis bialy plastikowy zbiorniczek ktory wszystko zaslania
3) ..... puszczone tam sa jakies 3-4 rozne wiazki kabli z ktorych 2 na pewno sa wpiete w cos (1 w zbiorniczek na pewno....) ale nie ma szans na ocene czy ktoras z nich to jest wiazka do ledow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4) podsumowanie: a) kto droge skraca..... oraz:
b) wiem ze nic nie wiem.....
c) wstepnie jestem umowiony z kolega mechanikiem na
przyszly weekend na uradzenie jak to patalajstwo
zamontowac a zaczniemy od..... sprawdzenia czy sa wiazki
- ale juz bez skrotow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do różnych wersji wiązek i ledów dołożę jeszcze kwestię 1- i 2-funkcyjnych.
Ja mam ledy 2-funkcyjne (światła dzienne i przygaszone postojówki) ale wiązkę tylko do 1-funkcyjnych więc świecą wyłącznie jako dzienne, po włączeniu głównych gasną całkowicie.[/QUOTE]

Mnie osobiscie podoba sie opcja 2 czyli - zapalam swiatla i gasna ledy.

Tak czy inaczej w przyszly weekend rozstrzygnie sie czy sa wiazki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzx jeszcze raz za odpowiedzi i pzdr z wysp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[przemik27]

Witam Wszystkich,
a co powiecie na takie światła DRL? dla mnie ok. Poniżej link do strony e-bay.co.uk dla ewentualnych zainteresowanych
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

p.s. darmowa dostawa do Polski :-)

[artur1970]

Szkoda że są bez homologacji.

[everest744]

ja kupiłem na allegro plaskie swiatla 8 ledowe i nie miałem z podpięciem problemów automat już miały zalozony w swiatlach z każdego swiatla wychodzą 3 kabelki trzeba je tylko odpowiednio polaczyc jest dodana instrukcja i swieca po zalaczeniu zapłonu swieca po zalaczeniu swiatel wystarcza postojowe gasna i cala filozofia pozdrawiam i posiadaja homologacje

[szmelcmax]

Napisał przemik27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co powiecie na takie światła DRL? dla mnie ok

Same światła są ok. I wygląda to dobrze. Na żywo lepiej jak na zdjęciu co miałem okazje porównać. Natomiast umiejscowienie nie spełnia wymogów przepisów. Odległości poziome nie są spełnione. Panu policjantowi lub diagnoście może się nie spodobać.

[z1dozer]

Witam.

Nareszcie znalazłem czas żeby zerknąć i za radą "Slartibartfast'a" zrzuciłem lampy no i wszystko widać jak na dłoni (przynajmniej z prawej strony - str pasażera w PL, z lewej jest ciaśniej i nie widać prawie nic).
No i jest całkiem ciekawie: z obydwu stron są poprowadzone dodatkowe kable i wczepione są w żółte zaślepki a zaślepki są wpięte w dziury w nadkole. Zrobiłem zdjęcia ale nie wiem jak je wrzucić do posta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wypiąłem z nadkola jedną zaślepkę (z prawej strony, z lewej też jest bo widać ją ale nie wsadzę nawet ręki tak ciasno) i wyjąłem wtyczkę. Wtyczka ma wejście na dwa piny. W ledzie (we wtyczce) są 3 piny więc obydwie wtyczki do siebie nie pasują .... ale ..... teraz pojawia się kolejne pytanie:

Czy pomiędzy ledem a tą zapasową wtyczką jest jeszcze jakiś kawałek instalacji z 2 wtyczkami (na 2 piny do wpięcia w instalację z jednej strony i na 3 piny do wpięcia w leda z drugiej strony) czy to jest instalacja do czegoś innego? Koncepcja jakiegoś łącznika z dwoma wtyczkami jest nielogiczna ale nie niemożliwa ..... :/

Czujniki parkowania mój maksiu posiada więc na pewno to nie jest to instalacja czujników. No więc jak nie czujniki to co ? ? ? ? ? ?

Czy jest ktoś mądry w tej materii? Czy ktoś z forumowiczów mających maksia po lifcie miałby możliwość i ochotę zerknąć jak jest połączony oryginalny led: czy bezpośrednio jedną wtyczką czy jest jakiś króciec pomiędzy ledem a instalacją? Będę wdzięczny za każdą pomoc.

Slartibartfast ty masz maksia po lifcie - zerkałeś może kiedyś u siebie "pod ledy"? Jak są połączone z instalacją? Dałbyś radę looknąć?

Próbowałem wygooglować schemat instalacji ledów ale znalazłem tylko kreślone ręcznie schematy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam. Maciek.