Sprawdzanie Numeru VIN

iceman73 · 30-12-2013, 14:24

Witam, zastanawiam się nad założeniem LPG do Mondeo MK4 2.0 Duratec.
Do tej pory jeździłem niewiele więc koszty niewielkie ale firma zmieniła siedzibę i teraz codziennie w jedną stronę mam 20 km przez miasto czyli na tydzień wypada mi 220 pln więc na miesiąc lekko około 900 pln.
Są różne opinie odnośnie zagazowywania mojego silnika więc sięgam do źródeł tzn. użytkowników jak naprawdę jest.
Zakładając że zamontuję zestaw z lubryfikatorem jak większość warsztatów poleca jak wygląda sprawa z trwałością silnika i jakie są koszty/częstotliwość awarii.
Rożne Auto Światy i inne magazyny nie polecają gazować tych silników.
Autko jest na kredyt więc jeszcze ze 4 lata muszę nim pojeździć ;-)
Będę wdzięczny za każdą pomoc !!!

bolek-tarnow · 30-12-2013, 16:29

zakladaj smialo. nawet jak Ci silnik padnie po 50kkm to z oszczednosci starczy na jego naprawe i jeszcze zostanie.
w mk4 sa te same silniki co mk3. przemierzylem sporo km na lpg i nic sie nie dzialo. moj brat nadal ma mk3 i nic sie nie dzieje. instalacje byly bez lubry. obecny wlasciciel mojego mk3 jezdzi bezawaryjnie i chwali sobie, auto na lpg ma nalotu niecale 70kkm.
obecnie mam mk4 i jest lpg w nim choc nie wiele nim przejechalem od montazu.
dodatkowo moj tata ma mk4 troche dluzej niz ja i ma ok 54kkm na lpg i rowniez zero negatywnych objawow. w obu mk4 jest lubryfikacja.
instalacje w mk3 - MTM EcoDrive
instalacje w mk4 - BRC P&D

arttk · 30-12-2013, 22:32

Trwałość silnika MK4 na LPG zależy jedynie od ilości rozumu w mózgu gazownika i upilnowania jego chciwości przez Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten silnik jest dość prosty do zagazowania i bez łaski będzie na gazie pracował, byle ktoś mu nie założył za słabej instalacji, która pozbawi auto mocy a potem upali gniazda zaworów albo co jeszcze.
Pooglądaj sobie w galerii na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jakie zestawy są montowane w takich autach, zapytaj, czy oferowany przez gazownika zestaw ma sens i uzbrojony w argumenty i podstawową wiedzę dopilnuj, żeby gazownik czegoś nie spaprał i będziesz zadowolony.
Lubryfikację sobie odpuść, bo nie ma takiej opcji, żeby te pojedyncze kropelki gluta mogły w jakikolwiek sposób chronić zawory, zawory ma chronić dobrze dobrana i zestrojona instalacja.

luqe · 03-01-2014, 17:06

ja od ponad roku mam mk4 2.0 z LPG i zadnych złych objawów nie zaobserwowałem. jeżdżę, tankuję, wymieniam filtry i tyle. praktycznie żadnych dodatkowych czynności serwisowo obsługowych. także śmiało moge polecić

jarros · 05-01-2014, 01:22

też mam w MK4 lpg i od 5 tyś. żadnych problemów.
w poprzednim MK2 1.8 czarny zetec też miałem Lpg i 140 tyś bez problemu tylko warunek regulacja zaworw co ok 30-40 tyś.
a jak to jest w MK4? też chyba musimy regulować!?

trevorek · 05-01-2014, 16:34

Witam ja mam mk4 benzynka z gazem od roku. 30 tyś. przejechałem i bez problemów. Samochód spala zależy gdzie tankujesz gaz ja akurat tankuje na bp. i spalanie 11 l. w mieście a 10 l. po za miastem i oczywiście zależy jaką masz cieżką noge. ostatnio na autostradzie przy prędkości średniej 170 km/h spalił 12.8 l. a jak wracałem to przy predkości 90 km/h spalił 9 l. gazu duża różnica. Pozdrawiam

janas14 · 22-01-2014, 21:53

ja mam lpg stag 4+ reduktor Zawoli zeta N , wtryski HANA zielone wszystko działa znakomicie , autko nie traci impetu , spalanie temat morze ale autko jest spoooore i waży swoje więc nie ma co liczyć na cuda normalna trasa 100-120 km/h 10,5 l autostrada 160 km/h 12 l miasto 12,5 l można oszczędniej zwłaszcza w trasie ale po co się męczyć autko :aż się prosi " Kierowco chcę szybciej" he he......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-12-2013, 14:24	#1
iceman73 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 20-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 3	Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 Witam, zastanawiam się nad założeniem LPG do Mondeo MK4 2.0 Duratec. Do tej pory jeździłem niewiele więc koszty niewielkie ale firma zmieniła siedzibę i teraz codziennie w jedną stronę mam 20 km przez miasto czyli na tydzień wypada mi 220 pln więc na miesiąc lekko około 900 pln. Są różne opinie odnośnie zagazowywania mojego silnika więc sięgam do źródeł tzn. użytkowników jak naprawdę jest. Zakładając że zamontuję zestaw z lubryfikatorem jak większość warsztatów poleca jak wygląda sprawa z trwałością silnika i jakie są koszty/częstotliwość awarii. Rożne Auto Światy i inne magazyny nie polecają gazować tych silników. Autko jest na kredyt więc jeszcze ze 4 lata muszę nim pojeździć ;-) Będę wdzięczny za każdą pomoc !!!

30-12-2013, 16:29	#2
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 zakladaj smialo. nawet jak Ci silnik padnie po 50kkm to z oszczednosci starczy na jego naprawe i jeszcze zostanie. w mk4 sa te same silniki co mk3. przemierzylem sporo km na lpg i nic sie nie dzialo. moj brat nadal ma mk3 i nic sie nie dzieje. instalacje byly bez lubry. obecny wlasciciel mojego mk3 jezdzi bezawaryjnie i chwali sobie, auto na lpg ma nalotu niecale 70kkm. obecnie mam mk4 i jest lpg w nim choc nie wiele nim przejechalem od montazu. dodatkowo moj tata ma mk4 troche dluzej niz ja i ma ok 54kkm na lpg i rowniez zero negatywnych objawow. w obu mk4 jest lubryfikacja. instalacje w mk3 - MTM EcoDrive instalacje w mk4 - BRC P&D

30-12-2013, 22:32	#3
arttk ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2013 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Ghia X Silnik: 2.3 Duratec (SEBA) 160KM benz + LPG Rocznik: 2007 Postów: 255	Odp: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 Trwałość silnika MK4 na LPG zależy jedynie od ilości rozumu w mózgu gazownika i upilnowania jego chciwości przez Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten silnik jest dość prosty do zagazowania i bez łaski będzie na gazie pracował, byle ktoś mu nie założył za słabej instalacji, która pozbawi auto mocy a potem upali gniazda zaworów albo co jeszcze. Pooglądaj sobie w galerii na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jakie zestawy są montowane w takich autach, zapytaj, czy oferowany przez gazownika zestaw ma sens i uzbrojony w argumenty i podstawową wiedzę dopilnuj, żeby gazownik czegoś nie spaprał i będziesz zadowolony. Lubryfikację sobie odpuść, bo nie ma takiej opcji, żeby te pojedyncze kropelki gluta mogły w jakikolwiek sposób chronić zawory, zawory ma chronić dobrze dobrana i zestrojona instalacja.

03-01-2014, 17:06	#4
luqe ford::average Zarejestrowany: 02-06-2012 Skąd: WOT Model: Ford Mondeo mk4 Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2007 Postów: 121	Re: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 ja od ponad roku mam mk4 2.0 z LPG i zadnych złych objawów nie zaobserwowałem. jeżdżę, tankuję, wymieniam filtry i tyle. praktycznie żadnych dodatkowych czynności serwisowo obsługowych. także śmiało moge polecić

05-01-2014, 01:22	#5
jarros ford::average Zarejestrowany: 18-11-2008 Skąd: Z-cie Model: MONDEO Silnik: 2,0 + LPG Rocznik: 2008 Postów: 194	Odp: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 też mam w MK4 lpg i od 5 tyś. żadnych problemów. w poprzednim MK2 1.8 czarny zetec też miałem Lpg i 140 tyś bez problemu tylko warunek regulacja zaworw co ok 30-40 tyś. a jak to jest w MK4? też chyba musimy regulować!?

05-01-2014, 16:34	#6
trevorek ford::amateur Imię: trevor Zarejestrowany: 05-01-2013 Skąd: Władysławowo Model: ford mondeo Silnik: 2.0 benzyna + gaz Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 Witam ja mam mk4 benzynka z gazem od roku. 30 tyś. przejechałem i bez problemów. Samochód spala zależy gdzie tankujesz gaz ja akurat tankuje na bp. i spalanie 11 l. w mieście a 10 l. po za miastem i oczywiście zależy jaką masz cieżką noge. ostatnio na autostradzie przy prędkości średniej 170 km/h spalił 12.8 l. a jak wracałem to przy predkości 90 km/h spalił 9 l. gazu duża różnica. Pozdrawiam

22-01-2014, 21:53	#7
janas14 ford::advanced Imię: Andres Zarejestrowany: 24-01-2013 Skąd: Dolny śląsk . Model: Monde mk4 Silnik: 2.0 he LPG Rocznik: 2010 Postów: 251	Odp: Koszty i naprawy w Mondeo MK4 2.0 ja mam lpg stag 4+ reduktor Zawoli zeta N , wtryski HANA zielone wszystko działa znakomicie , autko nie traci impetu , spalanie temat morze ale autko jest spoooore i waży swoje więc nie ma co liczyć na cuda normalna trasa 100-120 km/h 10,5 l autostrada 160 km/h 12 l miasto 12,5 l można oszczędniej zwłaszcza w trasie ale po co się męczyć autko :aż się prosi " Kierowco chcę szybciej" he he......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.